Гран-при Мексики. Гонка (71 круг, 305.354 км). Формула-1 2016. Этап 19. Мехико, Мексика

Ну и гонщиком дня болельщики посчитали Феттеля. Довольно символично. Засим заканчиваем. Онлайн для вас провёл Евгений Кустов. В конце было весело, читайте «Чемпионат»!

Ахаха, когда такое было? Макс сейчас покидает «комнату неловкого молчания», а Феттель, напротив, стремительно туда направляется.

И штраф Ферстаппену! 5 секунд! Таким образом, Феттель третий, Риккардо четвёртый.

Ха-ха: Феттель после финиша поравнялся с Максом и покачал указательным пальцем — мол, так нельзя. Но на подиум пойдёт Макс, а мы будем ждать вестей от стюардов.

Замкнули топ-10 Боттас, Масса и Перес. Квят 18-й — из-за штрафа он всё же отскочил позади Магнуссена. Сайнс из-за такого же штрафа 16-й за Насром.

Далее Ферстаппен, матерящийся Феттель, Риккардо, Райкконен, Хюлькенберг.

И Хэмилтон, всеми забытый, выигрывает гонку! Росберг второй!

Хм, странно: Риккардо резко отстал от Феттеля, не будет борьбы больше((

Квят менее чем в секунде от Насра. Последний круг!

Перес в 1.3 позади Массы — блеснуть в Мексике Чеко не удалось…

Тройная борьба за подиум! Уф, каким-то чудом Риккардо не врезался в Себа! Только огромное мастерство обоих позволило избежать аварии!

Ха-ха, Себ очень недоволен. Стюарды уже после гонки будут расследовать инцидент с участием Макса.

Хюлькенберг остаётся седьмым после разворота. Боттас был слишком далеко.

Максу по радио сказали пропустить Феттеля — он этого не делает! И позволяет Риккардо догнать Себа.

Ферстаппен допускает ошибку, срезает поворот по траве, но выезжает всё ещё впереди Феттеля!

Контакт у Райкконена и Хюлькенберга! Немца развернуло, но он продолжил движение!

Алонсо пробовал пройти Палмера по внешнему радиусу — не вышло. Хорошо хоть, без аварии обошлось.

Квят в 3.2 позади Насра. Тот в 1.6 от Сайнса.

66-й круг. Феттель в 1.4 от Макса и на 3.8 опережает Риккардо, Кими в 0.8 от Халка. Перес в 1.4 от Массы.

Феттель 2.0 уступает Ферстаппену. Шины Себа на 20 кругов свежее. Риккардо в 6.5 позади Себа. И ещё 6 кругов у нас.

64-й круг. Теперь позади Палмера другой «Макларен» — Алонсо.

Перес проехал лучший для себя круг, но уступает Массе 1.5. Райкконен то в 0.6 от Халка, то вновь более чем в секунде…

Квят в 5.5 позади Насра и на 14.1 опережает Магнуссена — это без учёта 5-секундного штрафа.

Ферстаппен на 3.5 отстал от Росберга. Безусловно, это заявка на «Гонщика дня». А ведь позади Феттель сократил отрыв от Макса до 2.9!

Риккардо в 8.2 от Феттеля. Интрига. Скорее интрижка.

Даже если Райкконен пройдёт Хюлькеньерга, можем сказать: решение «Феррари» позвать Кими второй раз в боксы ничего не дало. Кроме необходимости отыгрывать позицию.

Баттон всё-таки прошёл Палмера и стал 12-м. До Эрикссона аж 14 секунд.

61-й круг. Кими вновь приблизился к Хюлькенбергу. Шинам Нико 45 кругов. Покрышкам Эрикссона и вовсе 58! Такая же ситуация у Палмера за ним.

Похоже, в «Пирелли» жёстко просчитались с выбором шин на Гран-при Мексики: вместо «медиума» был нужен «ультрасофт».

Скучновато. Хэмилтон уверенно впереди, Ферстаппен не догоняет Росберга. Разве что Риккардо сократил отставание от Феттеля до 10 секунд. Но и кругов всё меньше. Кими в 1.3 от Хюлькенберга в споре за шестое место. Перес отстал от Массы на 1.4 — сдался или бережёт шины?

Квят в 7.6 позади Насра. На 13.9 опережает Магнуссена, так что штраф особо ни на что не повлияет. 17-м идёт россиянин.

Первая попытка атаки Баттона не прошла — не удержался он на апексе в первом повороте.

Режиссёры обнаружили сражение Баттона и Палмера за 12-е место. «Рено» пока впереди. А 11-м уверенно едет Эрикссон.

Кими в 0.6 позади Хюлькенберга. Ждём атаки? Оба на «медиуме», но у финна он на 30 кругов свежее.

Феттель как всегда жалуется на круговых. «Эй, гоночный контроль!» — присвистывает Себ.

Итак, 5 секунд Квяту. Удивительно, почему Даня сразу не вернул позицию, просто странно.

Пока не похоже, чтобы у Макса появился новый шанс пройти Росберга. 16 кругов ещё.

Хэмилтон — 6.6 — Росберг — 2.7 — Ферстаппен — 6.4 — Феттель — 14.3 — Риккардо — 6.2 — Хюлькенберг — 0.9 — Райкконен — 13.8 — Боттас — 10.1 — Масса — 0.7 — Перес.

Грожан и Магнуссен побывали на пит-стопах, надев «софт» и «суперсофт» соответственно. Квят 17-й, расследуют его обгон Грожана по обочине. До Насра россиянину 10 секунд, но бразилец на точно таких же шинах.

Кими в 1.4 от Хюлькенберга в споре за шестое место. Перес продолжает висеть на хвосте у Массы в борьбе за 9-е.

53-й круг. Риккардо поставил быстрейший круг, но он 16.6 уступает Феттелю.

Гутьеррес атаковал Окона, не смог остаться на траектории, и затем потерял частичку переднего антикрыла, ударившись о колесо «Манора». Затем по этому осколку проехал Ферстаппен.

Риккардо без проблем объехал Хюлькенберга — слишком разная скорость.

Риккардо совершил второй пит-стоп. Перешёл на «софт» и всего в секунде позади Хюлькенберга. Кими 2.5 уступает австралийцу.

Ферстаппен 2.3 проигрывает Росбергу теперь. Будет ли новая попытка?

Квят обошёл Грожана по обочине и сразу уехал. Штраф в 5 секунд, боимся, неизбежен. Если Даниил не пропустит Ромена обратно.

Наср наконец-то сменил шины.

Ха! Ферстаппен очень смело атаковал Росберга, не вписался в поворот! Круговому Сайнсу пришлось сбросить скорость, и его прошёл Баттон.

Риккардо начал жаловаться на левое переднее колесо. Его «медиуму» 48 кругов.

Ферстаппен за счёт круговых опять сократил отрыв от Росберга до всего шести десятых!

Квят заехал в боксы и выехал на свежем «суперсофте». Даниил 20-й. 3.1 до Грожана.

Алонсо побывал на втором пит-стопе — закопались с левым задним колесом.

Феттель поставил быстрейший круг и отыграл 7 десятых у Риккардо. 4.7 остаётся.

Ну и «Феррари» в лице Кими надо ещё надеяться на сейфти-кар. Реальный, не виртуальный.

Наср на своём «медиуме» уже 45 кругов проехал, и его темп не очень-то упал. Всего на 3 десятые хуже, чем у побывавшего на пит-стопе Эрикссона.

Впрочем, финн рискует не слишком многим: он пропустил только Феттеля и Хюлькенберга, причём Себ наверняка так и так его обошёл бы. Зато если ближе к финишу у соперников умрёт резина, Райкконен будет тут как тут.

И Кими внезапно в боксах на втором пит-стопе! Вновь «медиум». А поедут ли остальные?? Всего 25 кругов финн на предыдущем комплекте проехал, хм.

Хэмилтон — 3.9 — Ферстаппен — 1.9 — Ферстаппен (разрыв опять вырос) — 4.8 — Риккардо — 4.4 — Райкконен — 0.9 — Феттель — 13.2 — Хюлькенберг — 14.4 — Боттас — 8.8 — Масса — 0.9 — Перес.

Ого — Боттас достиг максимальной скорости в 372 км/ч! 372.5.

На данный момент похоже, что нас ждут ещё три остановки — Риккардо (шинам 42 круга), Наср (тоже 42), Квята (29 на «софте»).

Феттель в 1.2 от Кими — но на последнем круге финн был чуть быстрее. Но, думаем, Райкконен всё же пропустит напарника и даст тому шанс погнаться за Риккардо. Дэн со старта на «медиуме» — боимся, тут всё же будет второй пит-стоп.

Макс всё-таки приближается к Росбергу: там менее секунды! Но хватит ли «Ред Булл» максималки для атаки?

41-й круг из 71. Если шины у всех выдержат, концовка может быть унылой. Между тем режиссёры обратили внимание на то, что Квят догнал два «Макларена». Жаль, что Даниила ещё ждёт пит-стоп, так что даже возможный обгон мало что даст — потом россиянин окажется позади Магнуссена с Гутьерресом, 19-м. Если не 20-м за Грожаном.

Перес вновь пробовал пройти Массу — ничего не выходит.

Квят в 1.2 от Баттона. Тот семь десятых проигрывает Алонсо. Сайнс идёт 14-м. Как мы понимаем, свой 5-секундный штраф Карлос не отбывал, его выдали уже после пит-стопа.

Если Ферстаппен не догонит Росберга (1.4), то впереди всё будет довольно уныло. Феттель в 1.9 от Кими, тот 5 секунд проигрывает Риккардо. Посмотрим, дадут ли Себу хоть что-то свежие шины в конце.

У Переса спросили про работу шин. Тот ответил, что всё здорово. И дальше Чеко опять пожаловался, что его позже позвали на пит-стоп.

Квяту остаётся 3 секунды до Баттона. На последнем круге россиянин полсекунды отыграл.

35-й круг. Хэмилтон — 4.3 — Росберг — 1.4 — Ферстаппен — 4.2 — Риккардо — 5.9 — Райкконен — 2.1 — Феттель — 7.5 — Хюлькенберг — 11.6 — Боттас — 6.5 — Масса — 0.6 — Перес — 13.5 — Эрикссон.

Наср, всё ещё не заезжавший в боксы, едет 12-м — он только что пропустил Эрикссона. Два «Заубера» на границе очковой зоны — очевидное-невероятное! Один сход — и «Заубер» наберёт-таки первые в сезоне очки…

Итак, у Феттеля свежие шины. Покрышкам Хэмилтона 15 кругов, Росберга — 12, Ферстаппена — 20, Риккардо — 31, Райкконена — 12, Хюлькенберга 18, Боттаса — 13. Неужто все поедут до финиша?

Пит-стоп Себа после 32-го круга. «Медиум» — и немец выезжает за Райкконеном. 2.0 проигрывает напарнику и на 5.7 опережает Хюлькенберга.

Феттель всё не заезжает. Вот опять по радио ему сказали заезжать. 3.3 от Хэмилтона отрыв. После пит-стопа, вероятно, будет перед или после Кими Себ.

Квят прошёл Магнуссена, 16-й. До Баттона 6.8. Тот на хвосте у Алонсо. Вот только у «Макларенов» «медиум», а у россиянина — «софт», так что Даниил ещё поедет в боксы точно.

Перес продолжает прессинговать Массу — тот держится без намёков на «нервяк».

Феттеля по радио позвали Себа. «Медиум» до финиша поставят. Но пока немец не заезжает.

Феттель — 3.8 — Хэмилтон — 4.9 — Росберг — 2.6 — Ферстаппен — 2.9 — Риккардо — 6.0 — Райкконен — 6.4 — Хюлькенберг — 10.9 — Боттас — 4.5 — Масса — 0.6 — Перес.

Перес по радио жалуется, что его слишком поздно позвали в боксы. Никак не получается пройти Массу. А Боттас оторвался от этой пары уже на 4 секунды — очень верно в «Уильямсе» провели рокировку.

Квят уже в 1.8 от Магнуссена. Это борьба за 17-е место.

4.0 между Феттелем и Хэмилтоном. Правда, не исключено, что Льюис рассчитывает ехать до финиша без второго пит-стопа. Но ещё 44 круга. 53 круга на одном комплекте «медиума»? Ну, не знаем…

Наср на «медиуме» идёт 11-м и до сих пор без пит-стопа. «Медиум» продолжает работать.

Перес атакует Массу в первом повороте, блокирует колёса, выезжает на обочину — не получилось…

Квят 18-й. Гутьерреса он прошёл, до Магнуссена 4.2 — и Даниил едет быстрее датчанина. Сайнс, для сравнения, 14-й в 1.9 впереди Алонсо.

Очень любопытно: отрыв Феттеля от Хэмилтона продолжает расти. 3.5. Ещё немного, и мы начнём верить в «Феррари».

Масса, к слову, пропустил более быстрого Боттаса — по сути без борьбы. Повторение тактики «Ред Булл».

Феттель — 3.3 — Хэмилтон — 5.3 — Росберг — 3.9 — Ферстаппен — 1.1 — Риккардо — 4.9 — Райкконен — 2.7 — Хюлькенберг — 11.9 — Боттас — 0.5 — Масса — 0.3 — Перес. Ничего себе борьба в конце топ-10! А Кими за счёт пит-стопов оказался впереди Халка.

Оп — и Риккардо пропустил Ферстаппена без борьбы. Интересно, как легко Дэн решился на такой шаг.

Ферстаппен по радио: «Я застрял. Что будем делать»? Такой прозрачный намёк, чтобы Риккардо его пропустил.

Феттель пока лидирует и не подпускает к себе Хэмилтона. Долго ли ещё будет держаться его старый «софт»? 50 кругов до финиша, вряд ли дело обойдётся одним пит-стопом…

Макс наседает на Риккардо — там 7 десятых. Шины голландца существенно свежее, у обоих «медиум».

Росберг и Райкконен на пит-стопах. С «софта» перешли на «медиум». И Перес то же самое делает.

Риккардо по радио похвалили, но сказали, что ему надо быстро пройти Боттаса и Переса. К счастью для Дэна, финн сам поехал в боксы — остался мексиканец на «софте».

Феттель на свободной трассе очень хорошо поехал, лучший для себя круг показал. Не торопится «Скудерия» в боксы.

Самое важное — Хэмилтон на 6 секунд опережает Риккардо, идущего седьмым. Макс две секунды уступает напарнику. А между Льюисом и «Ред Булл» — пара Боттас-Перес.

Хэмилтон на пит-стопе после 17-го круга. Впереди временно Росберг и Райкконен. И Феттель — Льюис в паре секунд позади «Феррари» немца.

Квят некоторое время назад тоже был в боксах, едет на свежем «софте» 19-м прямо за Гутьерресом.

Боттас продолжает ехать без пит-стопа и сдерживает Переса. А вот Алонсо не стал ждать, когда его догонит Халк, и поехал в боксы.

Хюлькенберг после пит-стопа 10-й, он на «медиуме». 1.2 до Алонсо впереди и 3.3 до Баттона позади. Масса после-пит-стопа 13-й и атакует Насра.

Алонсо по радио сказали начать атаковать. Фернандо ответил, что атакует с первого же круга. Ещё один злой чемпион.

5 секунд штрафа Сайнсу — за то, что выдавил с трассы Алонсо во время их борьбы. Показали повтор — уф, Карлос и правда вынудил Фернандо проехать по обочине, и тот чудом отловил машину.

Хюлькенберг в боксах. 15-й круг. Кими на оперативном просторе. Феттель тоже — ибо Масса поехал к механикам.

Стюарды не наказали Гутьерреса, Верляйна и Эрикссона. Выдохнули их болельщики.

Феттель как всегда ноет: назвал Массу «глупым», типа тот портит собственную гонку, так жёстко сопротивляясь. Нервный немецкий чемпион…

Также на пит-стопах побывали Сайнс и Магнуссен. А Риккардо прошёл Алонсо и идёт 9-м.

Макс перешёл на «медиум» и вернулся 11-м позади Риккардо, но впереди Баттона.

Хэмилтон уже на 4 секунды уехал от Росберга, сам Нико — на 3 от Макса. И Ферстаппен на пит-стопе.

Кими сократил отставание от Хюлькенберга до 8 десятых — похоже, «суперсофт» начинает сдавать. Но позже, чем ожидалось.

Феттель признал, что застрял за Массой: «Уильямс» слишком быстр на прямых. 12-й круг.

Стюарды будут расследовать стартовую аварию с участием Эрикссона, Верляйна и Гутьерреса — именно последний невольно поддел «Заубер», с чего всё и началось.

Квят пока не атакует Насра — там 9 десятых. При этом Даниил на «софте», Фелипе — на «медиуме».

Самые плотные группы в пелотоне: Масса-Феттель, Боттас-Перес, Алонсо-Сайнс. А Риккардо уже прошёл Баттона — дальше у него два испанца на очереди.

Хэмилтон в 2.8 от Росберга — Нико опять смирился со вторым местом? Макс в секунде позади от немца и на 1.8 опережает Хюлькенберга.

Риккардо проходит Баттона и становится 13-м. Хотя у Дженсона тоже работала DRS.

Пока лидеры на «суперсофте» в боксы не торопятся… Тот же Хюлькенберг держит Кими в 1.3 от себя. 9-й круг.

Феттель пришёл в себя и начинает накатывать на Массу в борьбе за шестое место.

Как мы и говорили, никаких наказаний для Росберга и Ферстаппена.

Квят остаётся 17-м — 8 десятых остаётся до Насра. У того мотор «Феррари» на год новее, но гораздо хуже шасси.

Риккардо обходит Гутьерреса и становится 14-м. Впереди него пара Магнуссен-Баттон.

Стюарды будут расследовать инцидент между Ферстаппеном и Росбергом на старте. Делаем ставку, что ничего не будет.

Хэмилтон на 1.7 опережает Росберга, тот всего в 7 десятых от Ферстаппена. Хюлькенберг проигрывает Максу 1.4 и на 1.1 опережает Райкконена.

Разрешили DRS. 6-й круг.

Риккардо уже 15-й — прошёл Насра и Окона. «Манор» опередил и Квят — он 17-й.

Баттон атакует Магнуссена, но Кевин пока удерживает 12-е место — с огромным трудом! Прямо за ними Гутьеррес.

Сайнс жалуется на перебои в работе коробки передач, но продолжает ехать десятым.

На рестарте без смены позиций: Хэмилтон, Роберг, Ферстаппен, Хюлькенберг, Райкконен, Масса, Феттель, Боттас, Перес, Сайнс. Причём оба «Уильямса» прессингуют «Феррари» впереди себя! У Массы и Боттаса более мягкие шины, напомним.

Квят едет 18-м. Что-либо выжать из старта россиянину не удалось.

Хэмилтон по радио жалуется на вибрации в шинах… Тем временем рестарт!

Феттель, вопреки сообщению по радио, остаётся на трассе — едет седьмым позади Массы. Райкконен 5-й.

Судя по повтору старта, довольно спорная ситуация у Хэмилтона была: он срезал первый поворот очень серьёзно. А Росберг проехал по обочине, потому что его жёстко вытеснил Ферстаппен. Так что вопросы по обоим «Мерседесам», в теории.

Палмер и Эрикссон также посетили боксы.

Вполне реальный пейс-кар выехал на трассу. Риккардо решил сразу сменить «суперсофт» — очень смелое решение… Но после неудачного старта понятное.

Режим виртуального сейфти-кара из-за стоящего на обочине «Манора» Верляйна.

И была серьёзная авария в первом повороте. Машина Верляйна разбита, Эрикссон сумел поехать дальше.

Хюлькенберг всё-таки четвёртым остался. Прокол у Феттеля!

Старт! Хэмилтон первый, Росберг срезает, но остаётся вторым! Хюлькенберг четвёртый и борется с Ферстаппеном за третью строчку.

И ждём старта!

Стартовал прогревочный круг.

Да, если не читали нашу ленту новостей: Ромен Грожан после огромных квалификационных проблем примет старт с пит-лейна. На машине француза сменили днище.

Напомним, в первой десятке на «софте» стартуют два «Мерседеса» и две «Феррари». Тем интереснее будет рывок к первому повороту: сумеют ли Хэмилтон и Росберг сдержать Ферстаппена и Риккардо на более быстром «суперсофте»?

И всего несколько минут до старта. Стали известны комплекты шин за пределами топ-10. Почти у всех новый «софт». Исключение — Перес на использованном «софте», Наср на «медиуме» и Палмер на «суперсофте».

Добрый вечер! Менее часа остаётся до старта гонки Гран-при Мексики — первого «матч-пойнта» Нико Росберга в борьбе за чемпионство. Ваш комментатор — Евгений Кустов.