Гран-при Абу-Даби. Гонка (55 кругов, 305.355 км). Формула-1 2017. Этап 20. Абу-Даби, ОАЭ

Что ж, прощаемся с Абу-Даби и с сезоном-2017! Онлайн гонки для вас провёл Евгений Кустов, продолжайте читать «Чемпионат», будем делать всё, чтобы не было скучно!

Два «Мерседеса» крутят пончики на стартовой прямой! И Масса тут же) А вот Феттель в боксы уехал.

В итоге 57 очков у «Рено», 53 осталось у «Торо Россо», 47 у «Хааса». В личном зачёте Хюлькенберг обошёл обоих пилотов «Уильямса» и вошёл в десятку.

И финишируют все оставшиеся гонщики. Хюлькенберг — шестой, и «Рено» всё-таки отнимает шестое место у «Торо Россо»! «Хаас» остаётся восьмым.

Пончики от Боттаса и Массы — один празднует победу, второй отмечает завершение карьеры в Формуле-1.

Алонсо на девятой позиции, Масса в финальной гонке в карьере становится 10-м — спасибо Риккардо и Сайнсу за прощальное попадание в топ-10!

Хэмилтон и Феттель на подиуме — ждём остальных.

И Валттери Боттас выигрывает финальную гонку сезона!

Секунда между Вандорном и Магнуссеном.

Последний круг!

Два круга… Макс вроде бы рядом с Кими, но на практике там не интригующие полторы секунды. Окон в 3.5 от Переса — нет тут погони.

Магнуссен начал подъезжать к Вандорну в борьбе за 12-е место — там 1.5. Верляйн позади в 1.2.

1:40.650 — ещё быстрее Боттас. Хэмилтон проиграл более секунды и явно не собирается (или не может) бороться.

4 круга остаются в сезоне-2017! Боттас ставит быстрейший круг — 1:40.750.

И о борьбе за 13-е место: Магнуссен — 0.9 — Верляйн — 1.8 — Хартли — 2.2 — Гасли — 1.2 — Эрикссон.

50-й круг. Боттас — 1.3 — Хэмилтон — 20.1 — Феттель — 19.1 — Райкконен — 1.2 — Ферстаппен — 36.8 — Хюлькенберг — 7.3 — Перес — 3.6 — Окон — 17.5 — Алонсо — 2.9 — Масса. Грожан сократил отставание от Фелипе с 13 секунд до 7.4.

Небольшая помарка от Боттаса — но ничего серьёзного.

Окон, несмотря на более свежие шины, в 4.1 от Переса. Приближается, но медленно, не впечатляюще. 49-й круг.

1.2 в паре «Мерседесов». Столько же у Райкконена и Ферстаппена.

Эрикссону по радио сказали, что Гасли жалуется на сильные вибрации — мол, есть шанс выйти на 16-е место.

Верляйн так и не может пройти Магнуссена. За «Заубером» Хартли в 1.9. Гасли в 1.8 от напарника и на 1.0 опережает Эрикссона.

Стабильно у лидеров — 1.3 между «Мерседесами». В паре Райкконен-Ферстаппен 1.8. Увидим ли хоть какие-то аткки?

43-й круг. Боттас (быстрейший круг) — 1.6 — Хэмилтон — 20.0 — Феттель — 13.7 — Райкконен — 2.4 — Ферстаппен — 34.3 — Хюлькенберг — 6.8 — Перес — 4.7 — Окон — 9.8 — Алонсо — 2.9 — Масса.

Верляйн по радио жалуется, что «Хаас» так быстр на прямых… Вероятно, последняя гонка Паскаля в Ф-1, он по-боевому её проводит.

Хюлькенбергу сказали, чтобы он не обращал внимания на некие предупреждающие значки на рулевом колесе. Сразу пошли шутки: «О, я на своём автомобиле делаю то же самое».

Верляйн атакует Магнуссена за 13-е место! На следующей прямой Ромен успешно контратакует. А прямо за ними Хартли за этим всем наблюдает и желает присоединиться. Самого Брендона догоняет Гасли, а там и Эрикссон рядом.

Ферстаппен внезапно начал греть шины на стартовой прямой — температура воздуха падает…

1.3 между Боттасом и Хэмилтоном — Льюис то ли не может атаковать, то ли не хочет. Трудно сказать.

Плотно в глубине пелотона. Там идущий 12-м Вандорн на 1.6 опережает Магнуссена, за которым плотно Верляйн. Да и Хартли неподалёку.

37-й круг. Боттас — 1.3 — Хэмилтон — 18.0 — Феттель — 10.8 — Раййконен — 1.2 — Ферстаппен — 35.0 — Хюлькенберг — 6.1 — Перес — 5.0 — Окон — 7.2 — Алонсо — 3.6 — Масса — 11.3 Грожан.

Гасли заблокировал колесо и прокатился по обочине.

Стролл на третьем пит-стопе — почему бы и нет, в самом деле. Гулять и гулять — на последнем-то месте.

Алонсо по радио отечески поинтересовался, где Вандорн и можно ли ему помочь. Но Стоффель уступает испанцу секунд сорок.

Всё плохо у Стролла: он почти без борьбы пропустил Эрикссона в борьбе за 17-е место. Лэнс уже два пит-стопа провёл, но даже возвращение на «ультрасофт» не улучшило скорость машины.

33-й круг. Все теперь побывали на пит-стопах (Грожан только что это сделал). Боттас — 1.1 — Хэмилтон — 14.7 — Феттель — 10.3 — Райкконен — 1.3 — Ферстаппен — 32.4 — Хюлькенберг — 7.9 — Перес — 6.4 — Окон — 4.0 — Алонсо — 3.8 — Масса. К слову, если бы не инцидент на выезде из боксов, Сайнс, вероятно, и Алонсо опережал…

Руководство «Рено» в шоке в боксах. Подарили Массе 10-е место и лишились ценного очка.

И Карлос тут же сошёл! Переднее левое колесо горе-механики «Рено» не прикрепили! Карлос чуть не врезался в отбойник на выезде с пит-лейна! Просто катастрофа…

Окон всё-таки позади Переса (и Грожана), а Сайнс между Алонсо и Массой.

Окон и Сайнс дружно на пит-стопах — где выедут? Важный очень момент.

Гасли и Эрикссон побывали на пит-стопе. Ранее и Хартли перешёл с «суперсофта» на «ультрасофт».

Небольшая ошибка со стороны Хэмилтона — потерял почти секунду, заехав на обочину.

Отрыв между Боттасом и Хэмилтоном иногда сокращается до 5-7 десятых…

Окон и Сайнс по-прежнему не торопятся в лидеры — хотят потом по максимуму использовать преимущество свежих шин. При этом Окон по темпу не уступает Пересу, а Сайнс идёт быстрее Алонсо и Массы — и едет в темпе Хюлькенберга.

Ферстаппен держится в секунде-полутора от Райкконена, но тут пока атак не предвидится.

Будет ли атака в споре лидеров? Пока Льюис держится в 1.1-1.2, хотя иногда попадает в зону DRS.

Хэмилтон пришпорил коней — до Боттаса осталось 1.1!

25-й круг. Боттас — 1.8 — Хэмилтон — 10.0 — Феттель — 9.0 — Райкконен — 1.0 — Ферстаппен — 13.6 — Окон (без пит-стопа) — 8.4 — Сайнс (без пит-стопа) — 4.6 — Хюлькенберг — 5.1 — Перес — 2.3 — Грожан (без пит-стопа) — 9.2 — Алонсо — 1.8 — Масса.

Без пит-стопов остались только Окон и Сайнс. У Карлос хороший темп на изношенном «ультрасофте» — быстрее, чем у Алонсо, так что может быть свой резон…

Боттас уверенно вернул лидерство после быстрейшего круга. Между двумя гонщиками «Мерседеса» опять 2.2. Ничего не поменялось.

Хэмилтон в боксы не торопится. 19.7 между ним и Боттасом. И Льюис вот сейчас на пит-стопе.

Фернандо даже просунул нос вперёд «Уильямса», но Фелипе за счёт внутренней траектории остался впереди. Однако Алонсо всё же вышел вперёд! Впереди вторая прямая, DRS, но Масса не сумел контратаковать!

Пит-стоп Массы. И он прямо перед Алонсо выезжает, одна десятая!

На болиде Риккардо проблемы с гидравликой были, так что тот контакт с отбойником не при чём.

Алонсо на пит-стопе. Масса и Сайнс не останавливались, как и Окон перед ними.

Боттас — на пит-стопе, тем временем Хэмилтон ставит быстрейший круг. Ранее в боксах побывал и Феттель.

Вот только непонятно, сошёл ли Дэн из-за того контакта или из-за механических проблем. Но вряд ли такое совпадение.

Риккардо очень широко вышел из поворота и потерял часть аэродинамики, чуть задев отбойник. И это сход для австралийца!

И Нико опять обошёл француза — теперь уже чисто.

Странно: Хюлькенберг обратно пропустил Грожана — была срезка похоже.

Риккардо побывал на пит-стопе и выехал впереди Райкконена — преимущество 3.5.

Хюлькенберг грамотно не стал атаковать Грожана на первой прямой и объехал на второй.

Сайнс вновь догнал Массу и Алонсо — там без изменений. А за ним трио Грожан-Хюлькенберг-Перес.

Нет, немец всё-таки впереди Чеко — на 1.3. Обошлось. А то побили бы механика или производителя домкрата)

Хюлькенберг на пит-стопе, как и ожидалось. 5 секунд штрафа… Вернётся ли впереди Переса? Закопались с правым задним!

Разворот у Гасли — сумел продолжить движение, но пропусти вперёд Хартли и оказался под атаками Эрикссона.

Перес на пит-стопе — вероятно, на следующем круге ждём Хюлькенберга.

Ещё один быстрейший круг от Боттаса, но отрыв от Льюиса прежний — 2.1. Феттель 4.7 уступает Хэмилтону.

Макс моментально обошёл Окона — но в погоне за Кими это уже вряд ли поможет.

Кими вернулся впереди Ферстаппена, оказавшегося позади Окона.

Райкконен отвечает на пит-стоп Макса — остальные пока не торопятся.

Ферстаппен первым из лидеров ныряет в боксы. Попробует Макс «перепрыгнуть» Кими.

Сайнс отпустил пару Масса-Алонсо, давая им возможность насладиться ремейком Бразилии.

Боттас — 2.1 — Хэмилтон — 3.8 — Феттель — 2.6 — Риккардо — 4.5 — Райкконен — 1.4 — Ферстаппен — 9.0 — Хюлькенберг — 6.5 — Перес — 3.1 — Окон — 5.6 — Масса — 0.5 — Алонсо — 1.9 — Сайнс.

Вандорн стал вторым, кто совершил пит-стоп.

Хюлькенберг уже в 5.7 от Переса — даже с учётом штрафа немец впереди, но в «Рено» славятся медленными пит-стопами…

Боттас ставит быстрейший круг — 1:42.522. Отрыв от Льюиса — 1.9. Феттель на 3.6 отстал от Хэмилтона и на 3.1 опережает Риккардо. Скучно тут.

Стролл первым поехал на пит-стоп и перешёл на «суперсофт». Хватит ли шин на 43 круга?

Очень красиво! Грожан прошёл Стролла по внешней траектории, Лэнс на следующей прямой объехал «Хаас» обратно — но Ромен вновь ушёл на внешний радиус и всё-таки вырвался вперёд! Это обгон за 13-е место.

И подтверждён 5-секундный штраф для Нико.

Хюлькенберг уехал от Переса на 4.5 Никакой информации о штрафе. Если что, отбыть его немцу надо будет на пит-стопе. 10-й круг.

Грожан и Стролл продолжают нас развлекать: Грожан атакует по внешнему радиусу, Лэнс сумел перекрестить траектории и вернуться вперёд!

Боттас — 1.7 — Хэмилтон — 2.4 — Феттель — 2.1 — Риккардо — 3.0 — Райкконен — 1.4 — Ферстаппен — 5.2 — Хюлькенберг — 3.0 — Перес — 2.5 — Окон — 3.2 — Масса. И почему-то есть ощущение, что Льюис не будет против, если гонку выиграет напарник. Правда, это не поможет Валттери стать вице-чемпионом.

Сайнс застрял за Алонсо, но и сам Фернандо всего в секунде от Массы. Плотно там, но без атак.

Однако на следующей прямой Лэнс за счёт DRS успешно контратакует.

Плохи дела у Стролла: он 13-й и под огнём атак со стороны Грожана. И Ромен красиво обходит канадца на позднем торможении.

А как решения стюардов ждут в «Торо Россо»… Ведь если Хюлькенберг финиширует 7-м, то «Торо Россо» потеряет 6-е место в Кубке конструкторов.

Судяпо повтору, Хюлькенберг явно срезал поворот — никто его не блокировал там. Между ним и Чеко 3 секунды.

Отметим, что Хюлькенберг как всегда плохо стартовал, но грамотно занял внешний радиус и в первом повороте обошёл обе «Форс Индия» обратно. А Магнуссен, оказывается, уже на выоде из первого поворота был на обочине, а потом его занесло в борьбе со Строллом. Хорошо никого не выбил.

Боттас — 1.2 — Хэмилтон — 2.1 — Феттель — 1.8 — Риккардо — 1.3 — Райкконен — 0.5 — Ферстаппен — 3.0 — Хюлькенберг — 2.7 — Перес — 1.2 — Окон — 1.3 — Масса.

Перес по радио прям бушует: «Ну что там Чарли?»

Если Хюлькенбергу дадут 5 секунд штрафа, то для немца такой вариант, возможно, выгоднее, чем пропускать Переса — не факт, что потом получится обогнать обратно.

Быстрейший круг от Боттаса — 1:43.166, он в 1.3 от Хэмилтона.

Перес по радио продолжает требовать, чтобы Хюлькенберг вернул позицию — инженер отвечает, что Уайтинг в курсе.

Итак, Боттас на секунду впереди Хэмилтона, далее остались Феттель и Риккардо, затем Райкконен сдерживает Ферстаппена. Потом Хюлькенберг, Перес, Окон и Масса. Далее два испанца Алонсо и Сайнс.

Перес по радио сказал, что Хюлькенерг срезал поворот — немец в ответ заявил, что мексиканец не оставил ему места.

В начале круга развернуло Магнуссена — он теперь едет последним.

Активнейшая борьба между Ферстаппеном и Райкконеном за пятое место — финн отбивает атаки голландца, а за ними Хюлькенберг как лев борется с Пересом за седьмое место и всё-таки оказывается впереди!

Старт! Боттас остаётся впереди Хэмилтона.

Пилоты возвращаются на стартовую прямую…

Напоминаем, на первой линии два «Мерседеса» Боттаса и Хэмилтона, за ними Феттель и Риккардо, на третьей линии — Райкконен и Ферстаппен.

Стартовал прогревочный круг, все на него благополучно ушли.

По шинам — только Верляйн, Эрикссон и Хартли стартуют на «суперсофте». Остальные на «ультрасофте». Ждём одного пит-стопа.

Закат над «Яс Мариной» — несколько минут до старта гонки.

Добрый день! 26 ноября в 16:00 мск стартует финальная гонка сезона-2017 Формулы-1 на трассе «Яс Марина». Текстовый онлайн для вас проведёт Евгений Кустов.