№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:33.018 | 14 кругов | ||
2 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | 1:33.469 | +0.451 | 21 | |
3 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:33.761 | +0.743 | 16 | |
4 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:33.969 | +0.951 | 14 | |
5 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:34.057 | +1.039 | 14 | |
6 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:34.329 | +1.311 | 25 | |
7 | Серхио Перес | Force India | 1:34.445 | +1.427 | 14 | |
8 | Эстебан Окон | Force India | 1:34.456 | +1.438 | 16 | |
9 | Карлос Сайнс-младший | Renault Sport F1 | 1:34.582 | +1.564 | 20 | |
10 | Сергей Сироткин | Williams | 1:34.741 | +1.723 | 13 | |
11 | Нико Хюлькенберг | Renault Sport F1 | 1:34.841 | +1.823 | 16 | |
12 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:34.851 | +1.833 | 13 | |
13 | Стоффель Вандорн | McLaren | 1:34.977 | +1.959 | 16 | |
14 | Брендон Хартли | Scuderia Toro Rosso | 1:34.991 | +1.973 | 20 | |
15 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:35.061 | +2.043 | 4 | |
16 | Пьер Гасли | Scuderia Toro Rosso | 1:35.079 | +2.061 | 16 | |
17 | Лэнс Стролл | Williams | 1:35.375 | +2.357 | 16 | |
18 | Шарль Леклер | Sauber | 1:35.497 | +2.479 | 14 | |
19 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:35.679 | +2.661 | 13 | |
20 | Ромен Грожан | Haas | 1:35.756 | +2.738 | 6 |
На этом всё, ждём квалификации в 9:00 мск, спасибо за внимание!
В группе середняков Магнуссен впереди двух «Форс Индия», далее идут «Рено» и разделяющий их Сироткин — подтвердит ли россиянин свою скорость в квалификации? Сейчас он быстрее «Макларена», «Торо Россо» и «Заубера»!
Третья практика прошла под диктовку «Феррари»: Феттель привёз Боттасу более семи десятых! Ферстаппен и вовсе проиграл почти секунду, в то время как участие Риккардо в квалификации под вопросом после поломки турбины. Ждёт ли нас доминирование «Феррари» через пару часов?
Время сессии вышло — вероятно, больше улучшений не будет.
Вандорн и Стролл в итоге не улучшили. Финальные мгновения третьей тренировки…
Проблемы для Грожана: после разворота и загоревшихся задних тормозов Ромен больше не выезжал, только 6 кругов на его счету.
Вандорн и Стролл идут с улучшениями на втором секторе.
1:34.741 — очень солидный круг от Сироткина, он на 10-й строчке! На шесть десятых быстрее Стролла.
Стролл и Сироткин идут с улучшениями…
Магнуссен на шестой строчке — 1:34.329. За ним Перес и Окон — пилоты «Рено» на 9-10 места откатились.
Макс вклинивается в пару «Мерседесов» — 1:33.969. О борьбе с «Феррари» пока говорить не приходится.
Ферстаппен начинает быстрый круг на «ультрасофте»…
Что-то странное с Магнуссеном: проехал целых 20 кругов, но находится на последнем месте с отставанием в 6.7 секунды.
У «Мерседеса» дела пока не очень: Боттас проигрывает Феттелю более семи десятых, Хэмилтон — секунду.
11 минут до конца тренировки.
По словам Кристиана Хорнера, вероятнее всего, на машине Риккардо сломалась турбина. В «Ред Булл» попробуют успеть всё заменить к квалификации, но…
Наконец-то проезжает быстрый круг Вандорн. 1:35.563, 11-й результат. На пару десятых медленнее Алонсо, который 8-й.
«Мерседесы» начинают попытки на «ультрасофте». Но на первом быстром круге Боттас не слишком быстр — восемь десятых отставания от Феттеля.
Феттель отбирает у Райкконена первую строчку — 1:33.018. Быстрее на четыре десятые.
При повторе эпизода с машиной Риккардо слышен звук… Знаете, как из дырявого пакета воздух выходит.
Режим VSC снят.
В «Заубере» Леклер пока впереди Эрикссона — почти на четыре десятые.
Режим VSC пока ещё сохраняется. Но на трассе остаются Райкконен, Леклер и Эрикссон.
«Ред Булл» по крайней мере повезло, что машина неподалёку от боксов находится. Но вообще старт сезона для «быков» получается — хуже не придумаешь.
По «Уильямсу». Стролл на свежем «ультрасофте» вышел на 13-е место. Сироткин на второй попытке был на изношенном «ультрасофте» и остаётся 16-м. Между напарниками три десятые.
Режим виртуального сейфти-кара.
А ведь именно в Китае «Рено» разрешил трём своим командам использовать мотор в более жёстком режиме… И успеют ли починить машину до квалификации?!
Проблемы с мотором на машине Риккардо! Дым идёт от его болида!
Райкконен на новой попытке на «ультрасофте» опережает Феттеля на две десятые — 1:33.469. «Мерседесы», напомним, пока провели только одну попытку — и ту на «софте».
Сайнс на третью строчку запрыгивает — опережая Хюлькенберга на четверть секунды.
На машине Грожана начали подгорать задние тормоза. Возможно, это связано с разворотом Ромена перед этим, когда француз зацепил обочину.
Быстрых кругов нет только у двух «Зауберов» и Вандорна. Стоффель при этом в боксах.
Хюлькенберг ставит пятое время — довольно рано надел свежий «ультрасофт». За ним Риккардо на «софте». Ферстаппен после первого быстрого круга только 11-й.
И опять ошибка от Хэмилтона! На выходе из 10-го поворота развернуло «Мерседес» после проезда по мокрой траве. Льюис сумел поехать дальше — в боксы.
Боттас продолжает длинную серию и сокращает отставание от Феттеля до семи десятых.
Хэмилтон с утра чувствует себя не слишком комфортно: уже пару раз ошибался в разных местах трассы.
Два «Ред Булл» на трассе — с машиной Риккардо действительно не всё так страшно.
Сироткин на «ультрасофте» 12-й, Стролл на «софте» 14-й. Между ними 1.3 секунды.
Боттас на второй строчке — 1:34.728. Льюис четвёртый — 1:34.807. На длинных сериях мерседесовцы.
Хэмилтон на быстром круге настолько не торопится, что его догоняет «Хаас». Льюис в шести секундах от Феттеля.
Валттери и Льюис работают на «софте».
«Мерседесы» на первых быстрых кругах никуда не торопились, проигрывая всем кучу времени. На втором быстром круге Боттас ставит третье время — но в полутора секундах от Феттеля.
Оказывается, инженеры в боксах «Макларена» перестали получать телеметрию с машины Стоффеля.
А вот Вандорн вернулся в боксы.
Алонсо на третью строчку — 1:35.364. 1.6 от Феттеля, но на секунду быстрее Гасли и Хюлькенберга. «Ультрасофт».
Два «Мерседеса» и два «Макларена» на своих первых попытках.
Феттель на «ультрасофте» привозит Райкконену более секунды — 1:33.689. Серьёзное время!
Sky Sports сообщает, что на машине Риккардо подозревали проблему с коробкой передач, но вроде всё в порядке. Напарник Дэна пока тоже не торопится на трассу.
Сайнс допустил блокировку колёс в конце длинной шанхайской прямой.
Райкконен и Магнуссен работают на «ультрасофте», Феттель тоже выехал на нём, остальные — на «софте».
Кроме шести пилотов, уже проехавших быстрые круги, никто больше не стремится покидать боксы. Хотя вот стоило это написать — и выехали Феттель и Стролл.
Райкконен — 1:34.794. Сразу на 1.6 быстрее Хюлькенберга.
Хюлькенберг между тем захватил лидерство — 1:36.401. За ним Гасли более чем в секунде, далее Райкконен, Сайнс и Магнуссен.
Проблемы для Даниэля Риккардо: механики активно работают над машиной австралийца, и не похоже, чтобы Дэн смог скоро покинуть боксы.
Кими Райкконен попал в трафик: его долго не пропускал Кевин Магнуссен по каким-то непонятным причинам.
Пилоты активно приступили к работе, ибо есть риск дождя по ходу сессии. Но пока сухо. И прохладно — всего 12 градусов.
Сессия стартовала. Ваш комментатор — Евгений Кустов.
В субботу, 14 апреля, пройдёт третья тренировка Гран-при Китая Формулы-1. «Чемпионат» проведёт текстовую онлайн-трансляцию, начало — в 6:00 мск.