Гран-при Франции. Свободная практика 2. Формула-1 2018. Этап 8. Ле-Кастелле, Франция

На этом завершаем наш онлайн. «Мерседес» сегодня вне конкуренции у лидеров, «Хаас» — у середняков. «Уильямс», увы, последний. Таковы предварительные итоги — продолжим в субботу!

Время сессии между тем вышло.

А Фернандо-то до своей ошибки успел улучшить, используя «ультрасофт» — 1:34.400, восьмое место. Вот вам потенциал «Макларена». Полагаем, примерно одна группа с «Рено» и «Торо Россо», но далековато от «Хааса».

Забавно, что ровно в этот момент нам запустили радиопереговоры, на которых Фернандо говорил, что хотел бы проехать ещё один круг.

Вылет от Алонсо! Жёлтые флаги.

Зелёных секторов нет, пилоты работают на гонку.

И выехал-таки Чеко.

Последние три минуты — Перес пока не выехал, механики продолжают изучать машину, пытаясь понять, что случилось с колесом.

Снят режим виртуального сейфти-кара.

Машина Переса в боксах — похоже, Чеко даже успеет отработать пять заключительных минут сессии.

Подозрительно звучал мотор, а потом в выхлопной трубе вроде бы виднелись языки пламени…

Хартли на обочине! По радио ему сказали остановиться в безопасном месте. Введёт режим виртуального сейфти-кара.

Явно ждём большего от «Форс Индия». Окон был на быстрой попытке ровно в тот момент, когда у Переса отвалилось колесо, так что не стоит верить 16-му и 19-му местам.

Стролл жалуется по радио: «Давайте мне какую-нибудь информацию, говорите что-нибудь!»

Вернёмся к раскладам. В средней группе «Хаас» — как тот же «Мерседес»: огромное преимущество. Грожан на восемь десятых опережает Магнуссена, а между ними — никого! Рядом с Кевином только Гасли, а дальше ещё одна пропасть: до Хюлькенберга полсекунды. Впрочем, мы помним, что у Нико была ошибка на быстрейшем круге. Предположим, что «Рено» способен оказаться на уровне «Торо Россо», но в состоянии ли дать бой «Хаасу»? Есть сомнения…

Небольшая ошибка от Леклера — сорвало машину с трассы, но ничего серьёзного.

Между тем можно первые выводы делать. Пугает преимущество «Мерседеса»: невероятные семь десятых! При этом «Ред Булл» не считается командой, которая скрывает свой темп. Вот «Феррари» — да, надеемся, что в субботу они обеспечат интригу.

Боттас на трассе не появится: на его машине обнаружили утечку жидкости. Очень грустен финн.

Замешкались механики на пит-стопе Стролла — долго-долго возились с левым задним колесом. Хорошо, что речь идёт о тренировке.

Собственно, заметных улучшений, наверное, больше не будет — все окончательно перешли на отработку гонки.

Грожан ещё шустрее — 1:33.699. Ромен почти дотянулся до Феттеля и опередил Боттаса, лишённого шанса проехать на «ультрасофте». Любопытно, что Магнуссен уступает напарнику аж восемь десятых.

Всё стабильно у «Уильямса»: Стролл и Сироткин 17-й и 18-й, опережая только Переса с его отвалившимся колесом и не участвующего Эрикссона. Между канадцем и россиянином 34 тысячные.

Почему только 12-м? Да потому что Грожан взобрался на седьмую строчку — 1:34.264. Во Франции «Хаас» — главный фаворит на звание лучшего из новичков.

Любопытно: Алонсо продолжает работать на «софте», так и не перешёл на «ультрасофт». Так что потенциально «Макларен» может быть быстрее. В доказательство Вандорн опередил напарника и стал 12-м.

Алонсо чуть поправляет дела «Макларена» — ну хотя бы 11-е место позади двух «Рено». Вандорн — 15-й.

Нет, на сей раз Льюис на две десятые медленнее.

У Хэмилтона ещё один быстрейший второй сектор…

Механические проблемы для Боттаса: раздосадованный Валттери покинул боксы. На своих двоих.

Ферстаппен отодвигает Кими — 1:33.271. Всего на пару сотых медленнее Риккардо.

Райкконен между тем третий — 1:33.426. Это почти десять десятых отставания от Льюиса.

Хэмилтон показал два быстрейших сектора, третий тоже лучший — и Льюис привозит Риккардо семь десятых секунды!!!

Зелёный сигнал светофора.

В 17:52 рестарт сессии. Кто-то ещё будет отрабатывать квалификацию, но многие сразу перейдут к симуляции гонки — времени-то мало.

Пауза у нас пока продолжается.

А вот Ферстаппен вообще не успел выехать на «ультрасофте» — ждём после возобновления сессии.

Для многих гонщиков в крайне неудачный момент появился красный флаг: они как раз тренировали квалификацию. Например, два «Мерседеса» только-только выехали, Окон, Грожан. Да и многие другие ещё могли улучшить вторым быстрым кругом.

В скоростном повороте просто колесо соскочило. А ведь до этого Перес атаковал, то есть не было ощущения, что с колесом что-то не то. И прогревочный круг благополучно проехал…

Серхио Переса подвела команда. Замер его болид на обочине.

Красный флаг! Отвалилось колесо от одной из машин! Это «Форс Индия»!

Риккардо на первую позицию — 1:33.243. 339 тысячных от Хэмилтона.

Феттель первым кругом на «ультрасофте» ставит второе время — 1:33.689, десятая от Хэмилтона.

Вот Магнуссен хорошо реализует потенциал «ультрасофта» — пока третий результат! А вот у Хюлькенберга плохой третий сектор, он сильно не улучшил.

Хартли 10-й, уступает напарнику очень много — более семи десятых.

Гасли поднимается на седьмую строчку — чем ответят остальные?

Гонщики начинают переходить на «ультрасофт». В первых рядах — «Уильямс», «Торо Россо», Леклер, Магнуссен.

В «Форс Индия» шутят: «Эй, „Уильямс“, нам правда нравитесь вы и Сергей, но не могли бы вы посещать нас не во время сессий? Наши механики были немного смущены, когда он остановился у наших боксов...»

Хэмилтон снимает ещё три десятые — 1:33.582. Напомним, у Льюиса «суперсофт» — у идущего вторым Боттаса «софт». Ну и пока «Мерседес» выглядит доминирующей силой.

Два «Макларена» на трассе: они 14-й и 15-й пока. Слабенько. Шоколадки работникам от гнева не спасут.

Хэмилтон на первую строчку — 1:33.915. На 241 тысячную быстрее Боттаса.

«Уильямс» в твиттере: «Многие гонщики обсуждают изменение направления ветра и вызываемые этим проблемы. Лэнс сейчас 18-й, Сергей — 19-й». И последние, собственно говоря.

У Боттаса было два быстрейших сектора, но очень слабый третий — общего улучшения нет, проигрыш почти секунда.

Улучшения в группе лидеров: Макс на второй строчке с отставанием в 4 десятые от Боттаса, Кими — на четвёртой (полсекунды отставания).

Забавный эпизод с Сергеем Сироткиным: по ошибке заехал не в свои боксы, а к механикам «Форс Индия». Те удивились и порекомендовали проехать чуть дальше.

Боттас сходу влетает на первую строчку — 1:34.156. Хэмилтон пока пятый, хотя у него шины мягче — 1:34.988.

Никто не использует пока «ультрасофт»: примерно пополам гонщики поделились на апологетов «суперсофта» и «софта». Например, в «Мерседесе» Хэмилтон на более мягких шинах, в «Феррари» — Феттель. Оба «Ред Булл» на «суперсофте».

Хюлькенберг поднялся на шестую строчку, разделив пару «Хаасов». Гасли — 8-й. Стролл на 15-й строчке после свежего улучшения, Сироткин 17-й и последний. Три десятые между ними.

Ферстаппен в свою очередь шёл с улучшением, но загубил третий сектор.

Феттель перехватил лидерство у Макса — 1:34.647.

В боксах только два «Мерседеса», Алонсо и не участвующий в сессии Эрикссон.

Вперёд выходит Ферстаппен — 1:34.932.

Райкконен впереди — 1:35.165. Феттель на полсекунды медленнее — 1:35.665. Ну, это пока далеко от топ-результатов утра.

За «Хаасами» — Хартли, Леклер, Гасли, Алонсо и Вандорн.

И у нас активно пошли результаты. Но только лидеры пока не торопятся на трассе появляться, так что впереди Магнуссен и Грожан.

Машину Грожана сорвало с трассы на третьем секторе. Зона безопасности большая, так что обошлось.

Напомним, что во второй практике не примет участия Маркус Эрикссон: он разбил «Заубер» в конце первой тренировки, машина загорелась и получила серьёзные повреждения. Теперь механики будут готовить запасное шасси.

Стартовала вторая тренировка. Первые на трассе — два «Хааса».

Добрый день! В пятницу, 22 июня, «Чемпионат» проведёт текстовую онлайн-трансляцию второй тренировки Гран-при Франции Формулы-1. Начало сессии — в 17:00 мск. Ваш комментатор — Евгений Кустов.