Гран-при США: Хэмилтон выиграл, Росберг — 2-й, Квят — 12-й

Первый штурм не прошёл

Льюис Хэмилтон и Нико Росберг синхронно сорвались со своих стартовых позиций, и британец уверенно закрыл сопернику траектории, но с третьей позиции за счёт более мягкой резины блестяще прорвался Даниэль Риккардо. В первом повороте австралиец поравнялся с Росбергом, удержался бок о бок с ним снаружи второго и в какой-то момент вырвался на вторую позицию. Кими Райкконен опередил Макса Ферстаппена и вышел на четвёртое место, а Себастьян Феттель остался на шестой строчке.

У немца в первом повороте произошёл контакт с Нико Хюлькенбергом, после чего «Форс Индия» повела прямо в «Уильямс» Валттери Боттаса. Финн после первого же круга был вынужден менять пробитый комплект резины, а для Хюлькенберга Гран-при США на этом завершился. На седьмое место в итоге прорвался Фелипе Масса, Карлос Сайнс поднялся на восьмую позицию, а пара «Макларенов» замкнула первую десятку.

Даниил Квят на старте в какой-то момент вырвался на 10-е место, но в 11-м повороте врезался в Серхио Переса и откатился на 12-е место. Чеко же пришлось прорываться с 17-й позиции, однако уже через несколько кругов мексиканец опережал Квята в сражении за 13-ю строчку. Впоследствии судьи оштрафовали Даниила 10-секундной остановкой на пит-стопе.

Льюис Хэмилтон за шесть кругов оторвался от Даниэля Риккардо на две с половиной секунды и даже на «суперсофте» австралиец не мог приблизиться к лидеру. В то же время Нико Росберг также держался в секунде с небольшим и не атаковал «Ред Булл», поскольку тому уже на восьмом круге предстояло совершить первый пит-стоп.

«Ред Булл» теряет Макса

Вслед за Риккардо в «Ред Булл» позвали в боксы Ферстаппена, хотя тот стартовал на более жёстком «софте». «Мерседес» немедленно ответил пит-стопом Нико Росберга, который перешёл на «медиум». Льюис Хэмилтон остановился кругом позже и, в отличие от напарника, выбрал «софт». В лидеры на некоторое время вышел Себастьян Феттель, но к 14-му кругу сменить шины пришлось и ему.

Хэмилтон теперь опережал Риккардо на четыре с небольшим секунды, Росберг отстал от австралийца ещё на две. Нико понемногу приближался, но и самого немца стремительно догонял Ферстаппен, шедший на более мягкой резине. К 18-му кругу трёх пилотов разделяли две с небольшим секунды.

Макс отчаянно хотел пройти лидера чемпионата, и в какой-то момент пыл голландца попытался остудить инженер, однако до атак дело не дошло, и Ферстаппен отстал от Росберга. «Феррари» по-прежнему держались на пятом и шестом местах, но проигрывали лидерам всё больше и больше.

Вторую волну пит-стопов на 25-м круге открыл Кими Райкконен, кругом позже в боксы свернул Даниэль Риккардо, а на 27-м на пит-лейн отправился Макс Ферстаппен. Правда, к приезду голландца механики были не готовы, и тому пришлось ждать, пока команда выстроится для проведения пит-стопа. «Я думал, мне подтвердили пит-стоп, прошу прощения», — оправдывался по радио голландец. А уже через несколько кругов машина Ферстаппена потеряла ход, и Макс сошёл с дистанции.

Ферстаппен припарковал машину в гравийной ловушке, и, чтобы её эвакуировать, судьи объявили режим виртуального сейфти-кара. «Мерседес» воспользовался случаем и в течение одного круга провёл пит-стопы обоим пилотам. Таким образом, Льюис к моменту рестарта опережал пелотон уже на 13 секунд, а Нико Росберг смог сохранить позицию впереди Риккардо и вернуться на второе место. Райкконен и Феттель теперь шли четвёртым и пятым, Сайнс выбрался на шестую позицию, а Квят принял рестарт 13-м.

«Продолжайте в том же духе»

За 20 кругов до финиша гонка была уже у Хэмилтона в кармане, а вот Росбергу пришлось потрудиться, чтобы оторваться от Риккардо, и в течение нескольких кругов немец шёл на секунду быстрее лидера гонки. К Даниэлю также постепенно приближался Райкконен, которого ещё ждал третий пит-стоп. Финн какое-то время маячил в зеркалах «Ред Булл», но изношенный «суперсофт» уже не позволял атаковать соперника.

Феттель тем временем отстал от напарника на 10 секунд. «У тебя что-то выпало из заднего антикрыла», — передал немцу инженер, и гонщику это явно не понравилось. «Что-то?! — возмущённо переспросил Себ. — „Что-то“ — это здорово, продолжайте в том же духе!».

Однако вскоре проблема с антикрылом немца стала наименьшей проблемой «Скудерии». На 38-м круге Кими Райкконен поехал на финальную остановку, но на выезде с пит-лейна финн внезапно остановился. «Гайковёрт ещё был прикручен», — передал он по радио. Пилот задним ходом вернулся на пит-лейн и покинул кокпит.

В шаге от Проста

Единственной топ-командой, которой удалось избежать проблем, в итоге стал «Мерседес». Льюис Хэмилтон с большим отрывом пересёк финиш первым и завоевал уже 50-ю победу в Формуле-1 — ещё одна и британец сравняется с Аленом Простом. Нико Росберг благополучно занял второе место и минимизировал потери в погоне за титулом — немец по-прежнему главный претендент на чемпионство в этом году.

Даниэль Риккардо под конец гонки совсем отстал от лидеров, но принёс «Ред Булл» очередной подиум. Себастьян Феттель, несмотря на дополнительный пит-стоп на последних кругах, финишировал четвёртым, а на пятое место блестяще прорвался Фернандо Алонсо, который обогнал Карлоса Сайнса и Фелипе Массу. Серхио Перес закончил гонку на восьмой позиции, Дженсон Баттон набрал два очка за девятое место, а Ромен Грожан, финишировав 10-м, прервал сухую серию «Хааса».

Даниил Квят за несколько кругов до финиша красивым манёвром прошёл Маркуса Эрикссона, но не смог сдержать Кевина Магнуссена. На фоне проблем на старте и последующего штрафа подняться выше 12-й позиции россиянину не удалось.

В общем зачёте Нико Росберг опережает Льюиса Хэмилтона на 26 очков, а это значит, что немец сохранит первую строчку при любом исходе следующей гонки. Даниэль Риккардо по-прежнему занимает третье место, но у австралийца нет шансов на титул — он уступает лидеру более 100 очков. Себастьян Феттель опередил Райкконена и Ферстаппена и вышел на четвёртую строчку, а Серхио Перес подвинул Валттери Боттаса и теперь занимает седьмую позицию. Далее расположились Нико Хюлькенберг и Фернандо Алонсо. Даниил Квят с 25 очками идёт 14-м.

В Кубке конструкторов «Мерседес», уже обеспечивший себе победу, опережает «Ред Булл» на 236 очков, в то время как сами австрийцы отыграли ещё пару баллов в борьбе с «Феррари» и опережают «Скудерию» на 53 очка. «Уильямс» немного подтянулся к «Форс Индия», но по-прежнему отстаёт — команда Виджая Малльи ведёт с преимуществом в восемь баллов.

До конца сезона теперь остаётся три гонки, и следующая из них пройдёт уже через неделю на автодроме имени братьев Родригес в Мексике.