На Гран-при Азербайджана Себастьян Феттель и Льюис Хэмилтон показали, что настоящий гонщик может подраться и не выходя из болида. Тычок Феттеля не привёл к аварии, но, по мнению Тото Вольфа, соперники сбросили перчатки и готовы идти в рукопашную. И для того, и для другого это далеко не первое противостояние в Ф-1. Но если Хэмилтон чаще ссорится с напарниками, то Феттель находит врагов везде, где только может.
Марк Уэббер
Самое известное до сегодняшнего дня соперничество у Феттеля было с партнёром по “Ред Булл” Марком Уэббером. Неудивительно, ведь пилоты провели бок о бок лучшие годы в истории команды.
За пять лет в одной команде Уэббер ни разу не превзошёл Феттеля в чемпионате. Но причины этого видели не только в разнице в скорости. Себастьян, принесший команде первую в её истории победу, небезосновательно требовал особого отношения. Прямой и жёсткий Марк не был приучен к закулисным играм. К тому же уступал напарнику в звёздности и результатах.
Немец нагнал напарника, проигнорировал новую просьбу Кристиана Хорнера и отобрал у Уэббера победу. После гонки Себастьян заявил, что Марк просто не заслужил победу.
В первый чемпионский сезон команды расклад сил был ещё неочевиден. На седьмой этап сезона в Турции Уэббер приехал, опережая Феттеля на одно очко. После двух третей гонки лидировал австралиец, но ему пришлось перейти в режим сохранения мотора. Феттель же сэкономил килограмм топлива и потому ехал быстрее. На 40-м круге Себастьян атаковал Марка, занял внутреннюю траекторию в повороте и поравнялся на прямой. Уэббер не стал уступать, но Себ продолжил смещаться в сторону партнёра — и дело дошло до столкновения. Как итог — сход Феттеля и лишь третье место для Уэббера. После гонки оба винили друг друга, а о дружеских отношениях можно было забыть.
Апогей вражды пилотов — знаменитая “команда мульти-21”. На Гран-при Малайзии-2013 Уэббер вновь был впереди Феттеля незадолго до финиша. Команда приказала пилотам сохранять позиции и беречь моторы. Однако Феттель не послушался. Немец нагнал напарника, проигнорировал новую просьбу Кристиана Хорнера и отобрал у Уэббера победу. После гонки Себастьян заявил, что Марк просто не заслужил победы.
Тот эпизод стал шагом на пути к уходу Уэббера. Сам Марк позже рассказал, что юрист Феттеля пригрозил “Ред Булл” судом, если Себу и дальше будут поступать необоснованные приказы.
Даниил Квят
Феттель мастерски заканчивает карьеры других пилотов в “Ред Булл”. Если с Марком Уэббером ему потребовалось пять лет, то с Даниилом Квятом он управился за две гонки. Гран-при Китая — 2016 стал одной из лучших гонок в карьере россиянина. Но началась она с опасного эпизода между ним и двумя “Феррари”, в результате которого пострадали и Феттель, и Райкконен. Квят продолжил Гран-при и финишировал третьим. Феттель стал вторым, но его гневу это не помешало.
“Ты нёсся, как торпеда”, — заявил позже Себ, породив популярный мем. Даня воспринял это как призыв к действию и на следующем Гран-при дважды протаранил болид четырёхкратного чемпиона. Феттель не преминул пожаловаться своим бывшим боссам из “Ред Булл”, а через несколько дней Квята перевели в “Торо Россо”.
“Я не испытываю к нему неприязни”, — заверил Себастьян. Ну-ну.
Макс Ферстаппен
Разобравшись с Квятом, Феттель взялся за его сменщика в “Ред Булл” — Макса Ферстаппена. Оборонительная тактика Макса с обилием смещений на торможении раздражала всех в пелотоне, но больше всех Себастьяна. Хотя доставалось от голландца чаще Кими Райкконену.
Однако в Бельгии от действий Макса пострадали два болида “Скудерии” сразу. Кими назвал его манёвры “чертовски нелепыми”, но Ферстаппен обвинил во всём Себастьяна. В Малайзии столкновение устроил уже Феттель, за что получил от Ферстаппена эпитеты “безумец” и “грёбаный идиот”.
С таким багажом пилоты подошли к Гран-при Мексики. А там состоялась запоминающаяся дуэль: Макс срезал шикану в борьбе, выиграв преимущество. Отдавать позицию Себу он не стал, и немца прорвало. “Ферстаппен — ***! Я что, единственный всё это видел?!” — вопил Феттель. А вдобавок отправил по известному маршруту Чарли Уайтинга. Ферстаппен же предложил старшему товарищу вернуться в школу.
Льюис Хэмилтон
Удивительный факт — владеющие семью титулами на двоих Феттель и Хэмилтон никогда не боролись за них друг с другом. До нынешнего года. Себ и Льюис — волна и камень, лёд и пламень и другие всевозможные варианты антагонизма. Скрытный семьянин и гламурный тусовщик. Неуравновешенный холерик и любитель подковёрных интриг. В том, что их борьба рано или поздно превратится в войну, не было никаких сомнений.
В Баку спусковым крючком послужил пустяк — якобы слишком сильное торможение Хэмилтона перед сейфти-каром. Однако Льюис нанёс первый удар ещё раньше, обвинив “Феррари” в подыгрывании Феттелю в ущерб Райкконену. А в Баку уже сам просил команду, чтобы Боттас сдерживал Себа на трассе. Себастьян же просто ударил соперника болидом. Кто тут хуже — судите сами. Главное, чтобы ФИА слишком сильно не вмешалась в ход борьбы.
