Для команды Team Hezeberg гонка на дорожной версии знаменитого «Индианаполис Мотор Спидвей» не задалась — оба её автомобиля сошли с дистанции. Сначала из борьбы выбыл Лорис Хеземанс, а после 40 с небольшим кругом завершил заезд и Даниил Квят — россиянин боролся с соперниками, продолжил заезд, несмотря на проблемы с техникой, но в конце концов вынужден был сойти. Тем не менее его уже хвалят местные эксперты!
На этом наш лайв зевршён! Жаль, что для Квята гонка продлилась так недолго, но будем верить, что следующие разы будут более продуктивны.
Да, Честейн перемещён на 27-ю позицию. Второе место, таким образом, переходит к Синдрику, далее в топ-5 расположились Бёртон, Гиллиленд и Уоллас.
Вторая победа Реддика
Тайлер Реддик уезжает от Росса Честейна, одерживает вторую в сезоне победу и обеспечивает себе место в плей-офф сезона-2022!
Честейн на рестарте срезал поворот и вероятно будет оштрафован каким-то образом, но сейчас он значится вторым.
Остин Синдрик финиширует третьим, у Харрисона Бёртона четвёртое место — это его лучший финиш в NASCAR Cup Series, а пятёрку сильнейших замыкает Тодд Гиллиленд.
Овертайм — Реддик первым подъехал к первому повороту и благополучно его проехал, а позади него пилоты пытаются протиснуться в четыре ряда. Не получается — и Блейни разворачивает!
Честейн срезает первый поворот — возвращается по объездной дороге и борется с Реддиком! Тайлер контратакует и сохраняет первую строчку, сзади лидеров преследует Синдрик.
Последний круг!
Гонка переходит в овертайм.
По правилам NASCAR, гонка не должна заканчиваться под жёлтыми флагами, и если они выпадают на финиш гонки, то даётся дополнительный рестарт — на два круга, так называемый «зелёный-белый-клетачатый» — именно в таком порядке они получают каждый круг новые флаги и финишируют.
Если после зелёного флага будет дан жёлтый, то процедура овертайма запускается заново.
А вот если жёлтый будет дан после белого (он сигнализирует о том, что следующий круг — последний), то пилоты заканчивают гонку в режиме жёлтых и прекращают борьбу. При этом судьи не выбрасывают жёлтые флаги, если пелотон проехал происшествие, чтобы дать пилотам бороться.
Разворот Эллиотта в борьбе за лидерство
Рестарт — три круга до финиша! Эллиотт по внешней траектории разгоняется лучше, но Реддик заходит по внутренней, удерживается впереди, в то время как Чейза разворачивает!
Позади пары лидеров Байрон и Блейни одновременно входили в поворот, между ними произошёл контакт и последний зацепил Эллиотта.
Чуть дальше произошёл ещё один контакт — и в гравии застрял Остин Диллон, поэтому судьи объявляют ещё одни жёлтые флаги.
80-й круг: 1 Реддик, 2 Оллмендингер, 3 Блейни, 4 Честейн, 5 Суарес.
Жёлтые флаги: у Кристофера Белла лопнула передняя правая шина, разбито крыло! На стартовой прямой взорвалось колесо у гонщика «Гиббса» и просто разворотило переднюю часть машины!
Обиднейший сход для пилота, который шёл на шестой позиции…
Ну а нас ждёт рестарт перед самым финишем — это будет захватывающе!
Теряет Блейни, у которого более изношенные шины, в первом повороте пропускает на второе место Эллиотта и уже под атаками Оллмендингера.
75-й круг: 1 Реддик, 2 Эллиотт, 3 Блейни, 4 Оллмендингер, 5 Байрон.
Десять кругов до финиша — Реддик на три секунды оторвался от Блейни, а вот его самого прессингуют Эллиотт, Оллмендингер и Байрон.
Сход Квята
Квят официально сходит — проблемы с подвеской. Жаль.
Тем не менее Даниил действительно смотрелся очень и очень неплохо для первого раза! Боролся с соперниками, опережал их, будучи совсем незнакомым ни с техникой, ни с трассой. Но сначала проблемы с батареей, а затем — поломка подвески не позволили продолжить набираться опыта.
Тем не менее и эти 40 кругов — ценнейший опыт, который, надеемся, пригодится россиянину в следующих гонках. Даниил рассчитывает проехать в этом году ещё два этапа NASCAR Cup Series — и первый из них пройдёт 21 августа в Уоткинс-Глен.
Реддик на рестарте сохраняет лидерство, Блейни выходит на второе место, а на третье с боями прорывается Оллмендингер!
Позади столкновение Харвика, с кем-то из соперников — и в Кевина сзади врезается Боуман. Оба теряет позиции и откатываются назад.
65-й круг: 1 Реддик, 2 Блейни, 3 Оллмендингер, 4 Эллиотт, 5 Байрон… 36 Квят.
Квят снова в гонке! Россиянин продолжает движение на 36-й позиции с отставанием в 19 кругов.
Столкновение Ларсона с Таем Диллоном
Жёлтые флаги: Кайл Ларсон пропустил торможение в первый поворот и на полном ходу влетел в Тая Диллона! Обе машины разбиты и стоят неподвижно — гонщики благополучно покинули автомобили, обсуждают эпизод.
61-й круг: 1 Хэнд, 2 Реддик, 3 Белл, 4 Блейни, 5 Байрон.
Разворот и второй пит-стоп Даниила
У Квята снова проблемы — после разворота в четвёртом повороте россиянин медленно возвращается в боксы. Похоже, что пробито колесо или сломана подвеска…
Реддик, Белл, Блейни, Эллиотт, Труэкс, Оллмендингер, Синдрик, Суарес останаливаются в боксах под зелёным флагом. В лидеры выходит Гиллиленд, но и его скоро ждёт пит-стоп.
56-й круг: 1 Гиллиленд, 2 Кайл Буш, 3 Боуман, 4 Хэнд, 5 Белл… 36 Квят.
Квят вернулся в гонку
А Квят вернулся в гонку! С отставанием в 16 кругов, на 36-й позиции, но он продолжает набираться опыта за рулём сток-кара.
Тем временем Тайлер Реддик на свежих шинах догнал Кристофера Белла и прошёл Кристофера Белла в борьбе за лидерство!
50-й круг: 1 Реддик, 2 Белл, 3 Блейни, 4 Байрон, 5 Оллмендингер… 36 Квят.
Легенда NASCAR похвалил Квята
Экс-пилот NASCAR Cup Series Марк Мартин отметил Даниила Квята!
«Хочу сделать комплимент Даниилу Квяту, — написал он в своих соцсетях. — Он показал хорошую и стабильную скорость, хотя это его первый раз за рулём этих машин — больше похожих на танк, если сравнивать с тем, что он пилотировал раньше».
Марк Мартин — это легенда гонок NASCAR, на счету которого 40 побед в Cup Series. Он выступал в NASCAR до 54 лет (которые ему исполнились в 2013 году), а в 2017-м был внесён в Зал славы NASCAR.
Похвала от такого гонщика дорогого стоит!
Тайлер Реддик опередил Буббу Уолласа в борьбе за второе место. Бриско откатился на четвёртое, а топ-5 теперь замыкает Хэмлин.
Брэд Кезеловски, который шёл 17-м, вылетел в седьмом повороте — побывал в боксах и продолжает гонку на 32-й позиции.
Машина Даниила Квята, увы, так и не двигается…
43-й круг: 1 Белл, 2 Реддик, 3 Уоллас, 4 Бриско, 5 Хэмлин.
Рестарт: Кристофер Белл в борьбе с Буббой Уолласом удержался впереди, а позади него расположились Чейз Бриско, Дэнни Хэмлин и Тай Диллон.
Вторая стадия финишировала: победу одержал Кристофер Белл, в то время как Блейни, Реддик и Синдрик побывали перед нейтрализацией гонки в боксах.
Финиш второй стадии: 1 Белл, 2 Кайл Буш, 3 Уоллас, 4 Эллиотт, 5 Тай Диллон.
Квят заглох на 29-м круге
Проблемы у Квята — автомобиль Даниила потерял мощность, гонщик остановился в зоне вылета. Похоже, второй подряд сход для Team Hezeberg…
Автомобиль эвакуировали в зону гаражей — команда подозревает проблемы с электрикой.
Байрон, который преследовал Блейни, сворачивает на свой первый пит-стоп. Лидер гонки в боксах сегодня ещё не останавливался.
30-й круг: 1 Блейни, 2 Реддик, 3 Синдрик, 4 Белл, 5 Макдауэлл.
Пропустил Квят Кевина Харвика — россиянин откатывается на 28-е место, но экс-чемпион скоро обгонит Джоша Билики, и будет шанс вернуть потерянную позицию.
28-й круг: 1 Блейни, 2 Байрон, 3 Реддик, 4 Синдрик, 5 Кезеловски… 28 Квят.
Несколько пилотов, включая столкнувшихся Ларсона и Алмиролу, а также Хеземанса, заезжают в боксы, и борьба Билики, Квята и Харвика переносится на 26-ю, 27-ю и 28-ю позиции.
Хеземенс из боксов так и не выехал…
25-й круг: 1 Блейни, 2 Байрон, 3 Реддик, 4 Синдрик, 5 Оллмендингер… 27 Квят.
Билики, который сумел контратаковать Квята на рестарте, явно сдерживает россиянина — Даниил стабильно в нескольких десятых позади, в то время как от Джоша Уильямса он оторвался на четыре секунды.
Теперь, правда, вместо Уильямса позади прорывающийся после разворота Харвик, и он стремительно приближается к Билики и Квяту.
22-й круг: 1 Блейни, 2 Байрон, 3 Синдрик, 4 Реддик, 5 Кезеловски… 31 Квят.
Рестарт: Байрон разогнался быстрее Блейни, но тот занял внутреннюю траекторию и удержался впереди. В глубине пелотона разворачивает Харвика, у Боумана взрывается шина — оба откатываются назад, а Квят поднимается на 31-е место.
20-й круг: 1 Блейни, 2 Байрон, 3 Синдрик, 4 Кезеловски, 5 Реддик… 31-й Квят.
Массовые пит-стопы позади — не все поехали на пит-лейн!
На рестарте пелотон будут возглавлять Блейни, Байрон, Кезеловски и Ладжой — они не побывали в боксах. С пятой позиции Тайлер Реддик открывает группу тех, кто остановился до финиша первой стадии. Бриско — 21-й.
Данил Квят на рестарте будет 33-м — позади Росса Честейна и впереди Джоша Билики, Коди Уэйра и Джоуи Хэнда.
18-й круг: 1 Блейни, 2 Байрон, 3 Кезеловски, 4 Ладжой, 5 Реддик… 33 Квят.
Квят 16-й в первой стадии гонки
И на этом заканчивается первая стадия гонки — её выигрывает Чейз Бриско. Жёлтые флаги.
Квят всё-таки не побывал в боксах, но прошёл Билики! Даниил на 16-й позиции — позади Реддика, который лидирует среди тех, кто побывал в боксах.
Финиш первой стадии: 1 Бриско, 2 Блейни, 3 Байрон, 4 Логано, 5 Эллиотт, 6 Гиллиленд, 7 Ларсон, 8 Кайл Буш, 9 Бёртон, 10 Труэкс… 16 Квят.
Пожар в машине Криса Бушера! Пилот довёл автомобиль до пит-лейна, и он там загорелся!
Тем временем лидеры гонки Тайлер Реддик сворачивает на первый пит-стоп, а лидерство переходит к Чейзу Бриско.
Чейза Эллиотта разворачивает в первом повороте — он теряет девятое место.
Многие другие пилоты останавливаются перед финишем первой стадии — на рестарте они рассчитывают оказаться выше тех, кто будет останавливаться во время предстоящих жёлтых флагов.
Квят обогнал Уэйра
Квят обогнал Уэйра! Плюс Росс Честейн (после контакта с Джоуи Хэндом) и Арик Альмрирола заехали в боксы, так что Даниил теперь 33-й.
Теперь перед россиянином Джош Билики.
Брэда Кезеловски разворачивает в первом повороте! Экс-чемпион шёл 14-м, а теперь возвращается в гонку 26-м.
И тут же Росс Честейн промахивается в 15-м повороте и врезается в машину соперника!
Квят тем временем продолжает прессинговать Уэйра в борьбе за 35-ю позицию.
8-й круг: 1 Реддик, 2 Синдрик, 3 Бриско, 4 Белл, 5 Макдауэлл.
Квят по-прежнему на 36-й позиции — он идёт между Коди Уэйром и Джошем Уильямсом. Их разделяет по несколько десятых.
Синдрик опередил Бриско и вышел на вторую позицию.
3-й круг: 1 Реддик, 2 Синдрик, 3 Бриско, 4 Белл, 5 Логано, 6 Макдауэлл, 7 Суарес, 8 Блейни, 9 Эллиотт, 10 Бёртон.
Денни Хэмлина развернуло — он продолжает гонку 33-м.
Старт: Реддик удержался впереди
Стартовала гонка: Реддик лучше разогнался перед первым поворотом и благополучно преодолел первые повороты, сохранив лидерство. За ним Чейз Бриско, Остин Синдрик откатился на четвёртое место, а далее борются Белл и Логано.
Квят идёт 36-м, а Джастина Хейли развернуло в первом повороте — контакт в группе из пяти пилотов, одновременно входивших в поворот.
1-й круг: 1 Реддик, 2 Бриско, 3 Синдрик, 4 Белл, 5 Логано.
«Джентльмены, заводите свои моторы!» — дана главная команда в NASCAR Cup Series, и на пит-лейне становится громко от 38 рычащих сток-каров. Пилоты вслед за пейс-каром выезжают на прогревочные круги.
А перед гонкой легендарный Марио Андретти на двухместном «индикаре» прокатил по трассе гонщика NASCAR Cup Series Уильяма Байрона (слева). Справа на фото — Джимми Джонсон, 7-кратный чемпион Cup Series (только он, Ричард Петти и Дэйл Устрашитель Эрнхардт выиграли столько), теперь выступающий в IndyCar.
Фото: twitter.com/TeamHendrick
Переход в открытые колёса Джонсону даётся непросто — на дорожных и уличных трассах он в основном в конце пелотона, однако он блестяще смотрится на овалах и на недавнем сдвоенном этапе в Айове занял пятое место — это лучший в сезоне финиш Джимми.
Предстартовые церемонии и интервью подходят к концу, а гонщики постепенно занимают места у своих машин. В Индианаполисе отличная погода, ничто старту не угрожает — на очереди исполнение гимна и команда заводить моторы.
Фото: twitter.com/IMS
Фото: twitter.com/JoeGibbsRacing
Порядка получаса до старта, и в Индианаполисе завершилось представление пилотов. На фото ниже — действующий победитель Эй-Джей Оллмендингер, позади которого готовится выйти на сцену Бубба Уоллас из команды 23XI Racing — это совместный проект гонщика Денни Хэмлина (он выступает за Joe Gibbs Racing) и легендарного баскетболиста Майкла Джордана.
Фото: twitter.com/KauligRacing
Такума Сато, выступающий уже долгие годы в IndyCar, этап которого проходил в Индианаполисе накануне, пришёл в гости в паддок NASCAR Cup Series. Здесь легендарный японец (двукратный победитель «500 миль Индианаполиса»!) общается с Джоуи Хэндом, американским пилотом в гонках на выносливость, который время от времени участвует в дорожных гонках NASCAR Cup Series. В Сономе полтора месяца назад он был 20-м, а на «Роуд Америке» в начале июля занял 21-е место.
Фото: twitter.com/RickWareRacing
А Даниил Квят, похоже, уже отыграл две позиции!
Арик Альмирола и Коди Уэйр, которые квалифицировались 14-м и 33-м, отправлены в конец стартовой решётки — одному сменили двигатель, другому — настройки.
Россиянин, получается, будет стартовать 34-м, Хеземанс — 32-м.
Также отметим машину Лориса Хеземанса — это напарник Квята по команде Team Hezeberg, которую основал отец гонщика — Тойне Хеземанс, тоже гонщик. Хеземанс-старший в 70-х годах выступал в кузовных гонках и гонках на выносливость, дважды становился чемпионом Европы по турингу, побеждал в «Тарга Флорио» и «24 часах Спа», а в 1973-м выиграл в своём классе «24 часа Ле-Мана».
Фото: twitter.com/TeamHezeberg
Лорис Хеземанс больше известен по выступлениям в европейском первенстве NASCAR Whelen Euro Series, где становился чемпионом в 2019 и 2021 годах. В Америке же у Лориса опыт минимальный — пара гонок в NASCAR Cup Series и ещё несколько стартов в NASCAR Xfinity Series (втором общенациональном дивизионе США).
Стартует Лорис сегодня 34-м — на две позиции выше Квята. Добавим лишь, что Даниил в этой гонке едет на «Тойоте», в то время как его напарник — на «Форде».
А это сегодняшняя машина ветерана и чемпиона NASCAR Cup Series 2014 года Кевина Харвика, выступающего за Stewart-Haas Racing — её совладельцем является тот самый Джин Хаас, основатель и владелец команды «Хаас» в Формуле-1.
Всего у Stewart-Haas Racing четыре машины в этой гонке — наряду с Харвиком команду представляют Арик Альмирола, Коул Кастер и Чейз Бриско. Притом победа в сезоне-2022 есть только у Бриско, а трое остальных пилотов не проходят в плей-офф по очкам — для борьбы за титул каждому из них нужно выиграть хотя бы одну гонку.
Фото: twitter.com/StewartHaasRcng
К слову, сегодня 30 лет исполняется действующему чемпиону NASCAR Cup Series Кайлу Ларсону, который выступает за Hendrick.
У Ларсона очень интересная судьба в гонках NASCAR. Он был восходящей звездой команды Chip Ganassi Racing, но в начале 2020 года неудачно пошутил на стриме, употребив в шутку то самое слово, из-за которого недавно проблемы возникли у Юри Випса.
Кайла в наказание за разнузданность, скажем так, лишили лицензии и заставили проходить курсы по повышению толерантности. Он их прошёл, получил контракт с Hendrick, вернулся в NASCAR Cup Series в 2021-м — и стал чемпионом!
Ларсон сегодня стартует с одиннадцатого ряда бок о бок с Россом Честейном.
Фото: twitter.com/NASCAR
В гараже Hendrick Motorsports идут последние приготовления к выезду на пит-лейн. Отметим, что в американских гонках гаражи и пит-лейн — это разные зоны. То есть если машине требуется больше работы, чем производится в рамках пит-стопа, автомобиль необходимо закатить в инфилд и работать с ним в гаражной зоне.
Фото: twitter.com/TeamHendrick
Отметим, что гонки NASCAR Cup Series начали проходить на дорожной версии трассы в «Индианаполисе» (в США проложенные внутри овала дорожные трассы называют ровалами — соединение слов road (дорожный) и oval).
В прошлом году победу здесь одержал Эй-Джей Оллмендингер, который считается специалистом по дорожным трассам. Второе место тогда занял Райан Блейни, опередивший Кайла Ларсона и Чейза Эллиотта — чемпионов 2021 и 2020 годов соответственно.
Сегодня Эй-Джей стартует 20-м.
Оллмендингер побеждает в гонке Verizon 200 в 2021 году
Фото: nascar.com
Добавим также, что гонка проходит в не совсем привычном для европейских болельщиков формате — она разделена на три стадии.
Так, известно, что в конце 15-го и 35-го кругов будут жёлтые флаги, это ознаменует окончание первой и второй стадий, а первая десятка в обоих случаях получит бонусные очки в зачёт чемпионата (10-9-8...1). Победителя определяет финишный протокол (то есть итоги финальной — третьей стадии).
В общей же сложности гонка будет длиться 82 круга или 200 миль (чуть больше 320 километров).
Борьба за места в плей-офф
К слову, эта гонка — одна из последних в регулярном сезоне NASCAR Cup Series. Чемпионский титул в этой серии определяется по системе плей-офф, куда в течение 26 гонок пилоты отбираются в рамках регулярного сезона.
Если немного упростить правила отбора в плей-офф, то получается такая схема: в первую очередь проходят те, у кого наибольшее число выигранных гонок (при условии нахождения пилота в топ-30 общего зачёта), а остальные места разбирают пилоты без побед, но с наибольшим числом очков.
Интересно, что в этом году в NASCAR Cup Series уже 14 разных победителей, а мест в плей-офф всего 16. При этом до конца регулярного сезона ещё пять гонок (считая сегодняшнюю), а потому победителей может оказаться больше 16 и кто-то из них останется без плей-офф. Раньше такого не было.
В то же время пятеро пилотов уже гарантировали себе место в финальной серии — Чейз Эллиотт, Росс Честейн, Джоуи Логано, Уильям Байрон и Денни Хэмлин одержали более одной победы и уже не смогут выпасть из числа участников плей-офф.
Фото: NBC
Стартовая решётка
Ниже стартовая решётка предстоящей гонки. С первого ряда стартуют Тайлер Реддик и Остин Синдрик, Чейз Бриско и Кристофер Белл разделят второй ряд, ну а с третьего в бой уйдут гонщики «Пенске» Джоуи Логано и Райан Блейни.
Даниилу Квяту предстоит стартовать с 18-го ряда — бок о бок с Эриком Джонсом. Всего у нас 38 машин на стартовой решётке.
Старт, отметим, в NASCAR Cup Series даётся с хода.
Фото: NASCAR