Глава департамента моторов «Рено» Реми Таффин поделился своим мнением о предстоящем Гран-при Бразилии, который пройдёт с 25 по 27 ноября на «Интерлагосе».
«После длинного сезона мы с удовольствием приезжаем на заключительную гонку. Бразилия всегда была фантастическим местом для завершения сезона. Здесь атмосфера всегда наэлектризована, борьба очень плотная и непредсказуемая. Трасса достаточно вызывающая для того, чтобы этап был интересным для мотористов.
Трасса сама по себе очень кочковатая, и движение здесь идёт против часовой стрелки. Как в Спа и на „Нюрбургринге“, здесь холмистая местность, так что на довольно коротком круге происходят частые смены высоты. Здесь каждая характеристика двигателя должна быть в порядке. На длинной прямой, которая к тому же находится на подъёме, нужна хорошая мощность. В то же время на средней секции нужна хорошая управляемость. Но главное на „Интерлагосе“ — общая высота трассы, которая составляет 800 метров над уровнем моря.
Когда люди поднимаются выше, то могут испытывать проблемы с дыханием и чувствовать вялость – то же самое касается и двигателя RS27, который будет производить на восемь процентов меньше мощности, чем на трассах уровня Валенсии, Кореи или Абу-Даби. Но мы можем принять определённые меры вроде корректировки картографии двигателя или установки деталей с меньшим километражем.
В Абу-Даби мы установили новые компоненты на моторы всех наших клиентов, и мы уверены, что потеря мощности будет меньше, чем у других производителей. Однако нам всё равно надо быть начеку», — цитирует Таффина пресс-релиз компании.