Российский гонщик команды Signatech Роман Русинов подвёл итоги марафона «24 часа Ле-Мана», где его экипаж занял четвёртое место в своём классе LMP2. Россиянин шёл в тройке, однако затем на его машине взорвалась шина, и он откатился на четвёртое место.
«У нас была отдельная стратегия. Если мы посмотрим, сколько на одном баке проезжали наши соперники, то это будет от 10 до 12 кругов. Нам же удавалось проехать 12-13 кругов. Я смог провести в экономичном режиме 13 кругов – это очень хорошо. Значит, наша стратегия была правильной.
Но бороться за победу нам сначала помешала авария „Тойоты“. Если бы сейфти-кар выехал на трассу на 10 секунд позже, мы бы выиграли круг, а так мы его проиграли. Соответственно, сразу выбыли из борьбы за лидерство. Далее на протяжении почти всей гонки в течение двадцати часов мы претендовали на 2-е или 3-е место, хотя в классе LMP2 претендентами на победу считались 15 машин, и самыми быстрыми были не мы, а гонщики, выступавшие на машинах Morgan и Honda.
За четыре часа до финиша мы шли вторыми или третьими. Как все потом видели, за два круга до конца гонки команда, занявшая второе место, заехала на дозаправку, а у нас этого не было. То есть, мы автоматически выигрывали полторы минуты, и второе место было бы обеспечено. Но из-за взрыва колеса в начале моей третьей смены, к сожалению, концовка гонки получилась для нас другой. Колесо на нашей машине взорвалось на скорости 280 – 300 км/час, и это было заднее правое колесо! Все произошло перед очень быстрым поворотом Indianapolis. Если бы это было заднее левое колесо, мы бы здесь сейчас не сидели и не обсуждали наш финиш. Перед самим поворотом я понял, что колесо мгновенно потеряло давление, его ошметки начали бить по машине, она стала неуправляемой, и я вошел в поворот, но тормозить не мог. В итоге мы отделались легким испугом, хотя это нам и стоило большого количества потерянного времени», — рассказал Русинов в интервью F1News.ru.