Российский гонщик Формулы «Рено» 3.5 Даниил Мове в беседе с корреспондентом «Чемпионат.com» Александром Стельмахом рассказал, как для него сложилась первая гонка во Франции, в которой он финишировал третьим.
«На старте я допустил очень большую пробуксовку, потом сработала система, которая не даёт заглохнуть мотору, потом я переключил на вторую передачу, система сработала снова. Потерял очень много мест. В первом повороте не было вообще ничего видно. Мы начинали разгон осторожно, и поначалу борьбы не было, но я опережал пилотов: одного в первом повороте, в четвёртом, в восьмом, – постоянно что-то происходило. Потом нашёл хорошее место для обгонов на трассе, затем некоторые гонщики начали понимать, где я атакую, и там стали закрываться, с ними пришлось повозиться.
Я аккуратно следил за резиной, ехал осторожно. В один момент мне показалось, что лидирую. Думал – выиграю. Когда мне показали мою третью позицию, я понял — пилотов впереди не догнать — и просто поддерживал темп. Один круг Бьянки подъезжал, второй – отъезжал, в таком ритме и закончили.
Мне удалось контролировать износ покрышек. Надо было искать мокрые места на трассе, я „искал воду“ где мог: даже заезжал на синие полосы. Думаю, что мне это помогло: все следовали друг за другом в аэродинамическом мешке, а я „искал воду“ и за счёт этого смог сохранить покрышки. Эта резина очень хорошо работает в дождь, но как только трасса сохнет – машина словно на льду. Поэтому прозвучит странно, но все пилоты рады, когда снова начинается дождь, – резина работает нормально. Я прекрасно понимал, что до конца гонки будем ехать на этих шинах, держал себя в руках и продолжал охлаждать резину, потому что ей нужно было „прожить“ всю гонку», — рассказал Мове.