27-29 сентября в Тольятти пройдёт заключительный, восьмой этап чемпионата и Кубка России по автомобильным кольцевым гонкам, напоминает пресс-служба серии.
«В последнее воскресенье месяца наконец-то откроется завеса тайны и всей стране станут известны имена лучших пилотов страны. Финал чемпионата RRC 2013 будет приурочен к празднованию городом и ОАО „АвтоВаз“ Дня машиностроителя, который традиционно собирает десятки тысяч зрителей.
»Тольятти-Ринг" — лучшая городская трасса в стране, расположенная в центральной части города, неподалёку от парка Победы. Она представляет собой асфальтовое кольцо протяженностью 3300 метров. Перед проведением этапа для обеспечения безопасности спортсменов и зрителей был произведён ряд работ, необходимых для проведения статусных соревнований. В частности, на всей «городской части трассы» был уложен полностью новый асфальт высокого качества; вдоль трассы было установлено 3 км дополнительных гардрелей; все поребрики были забетонированы по новой схеме, а их форма приведена в соответствие с предписаниями РАФ; было закуплено 2 км бетонных блоков. Также были реализованы дополнительные меры по улучшению безопасности зрительских зон. В данный момент принимаются меры по увеличению доступной площади паддока, по устройству дополнительных защитных устройств перед фонарными столбами. К моменту проведения этапа стартовый светофор будет приведён в соответствие с предписаниями РАФ.
Чемпионат и Кубок России по автомобильным кольцевым гонкам будет представлен двумя классами − «Объединённый 2000» и «Объединённый 1600». К классу «Объединённый 2000» относятся два зачёта – «Туринг» и «Супер-продакшн». В зачёте «Туринг» выступают автомобили с двухлитровыми моторами и некоторым набором переделок относительно «гражданской» версии автомобиля. Автомобили зачёта «Супер-продакшн» внешне похожи на автомобили зачёта «Туринг», но выпущены они, как правило, чуть раньше и являются менее мощными.
В классе «Объединённый 1600» также представлено два зачёта – «Туринг-лайт» и «Национальный». В зачёте «Туринг-лайт» выступают небольшие машины с двигателем объёмом 1600 см³, а в зачёте «Национальный» — автомобили российского производства, оснащённые двигателями одинакового уровня подготовки, едиными для всех тормозами, элементами подвески и электроники", — гласит официальный пресс-релиз.