Из Монако поступили новые подробности относительно решений Всемирного совета по автоспорту по изменению регламента в Формуле-1. Помимо сокращения стоимости поставок моторов для частных команд до? 5 млн в год и полного запрета на тесты по ходу сезона, совет подтвердил увеличение жизни моторов до трёх этапов. При этом каждый гонщик сможет использовать за сезон по восемь двигателей для гонок и четыре — для испытаний по пятницам. Увеличение жизни двигателей будет достигнуто с помощью уменьшения числа оборотов до 18 тысяч в минуту. Любые изменения в конструкции двигателя запрещены, но при этом допускаются модификации инжекторов и выхлопных труб, сообщает издание Autosport.
Также принято решение о том, что базы всех команд должны закрываться на шесть недель по ходу сезона. В этот момент на них не будет производиться никаких работ по модернизации болидов. С 1 января 2009 года вводится запрет на использование аэродинамических труб, позволяющих продувать прототипы болидов, выполненных в масштабе более 60 процентов. Также под запрет попадают аэродинамические тоннели, в которых спорость потока воздуха выше 50 метров в секунду.