Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольф считает, что проблемы немецкой конюшни во второй половине сезона-2013 в Формуле-1 связаны с тем, что команда слишком поспешила с решением проблемы чрезмерной деградации задних покрышек, и в итоге это сыграло с «Мерседесом» злую шутку, когда «Пирелли» внесла изменения в покрышки.
«У нас были некоторые моменты в первой половине сезона. У нас была очень, очень тяжёлая гонка в Бахрейне, нам было тяжело в гонке в Барселоне, и у нас была ужасная гонка на „Нюрбургринге“, где мы откатились назад, но затем у нас всё было очень хорошо. Так что эту половину сезона нельзя назвать очень гладкой.
Но где мы ошиблись после первой половины сезона, так это в обращении с шинами. С автомобилем, который очень агрессивно обращался с задними покрышками, мы внесли изменения, чтобы лучше управлять работой покрышек, поэтому, когда были введены новые шины, это не работало. С нашим болидом едва не случился феномен „Лотуса“, он слишком бережно работал с покрышками, мы не могли их должным образом прогреть», — приводит слова Вольфа Autosport.