Спортивный директор молодёжной программы «СМП Рейсинг» Пётр Алёшин прокомментировал старт полноценной работы программы, в которую входит несколько десятков гонщиков. Также Алёшин сравнил программу «СМП Рейсинг» и программу поддержки «Ред Булл».
«Нам есть что показать, мы вполне состоялись. Во-первых, программа не имеет аналогов ни в России, ни в мире — ни по количеству, ни по качеству. Мы представлены практически во всех классах кольцевого спорта, причём в международном картинге занимаем лидирующие позиции. Мы имеем ясные и чёткие возможности по переходу наших пилотов в такие серии, как Indycar и гонки на выносливость. Плюс в том, что пилоты старших категорий могут помогать советами тем, кто помоложе.
По успехам. Например, Егор Оруджев в дебютный сезон в двухлитровой Формуле „Рено“ 2.0 стал пятым в альпийской серии и седьмым в Еврокубке. А Матевос Исаакян после перехода в альпийскую Формулу „Рено“ показывает такие успешные результаты, какие я ни у кого другого не могу припомнить. Это показывает, что мы на правильном пути.
Если сравнивать нас с программой „Ред Булл“, то их программа интернациональная, там нет задач поддержки австрийских гонщиков. Они поддерживают пилотов из стран, где у них есть маркетинговые интересы. Наша же программа не имеет коммерческих интересов, это поддержка национального автоспорта.
Посмотрите, кто сейчас в программе РБ. Можете назвать, кого они поддерживают из картингистов? Думаю, нет, потому что их нет. Они поддерживают уже состоявшихся пилотов — например, тех, кто выиграл Еврокубок Формулы „Рено“. Мы же стараемся провести пилотов через всю лестницу. Жёсткий ли у нас подход? В теории мы можем выгнать гонщика за низкие результаты даже по ходу сезона, если он не будет выполнять наши требования», — передаёт слова Алёшина корреспондент «Чемпионата» Евгений Кустов.