«Феррари» и «Ред Булл» рассматривали возможность обжалования действий «Мерседеса», пилоты которого поменяли элементы тормозной системы после квалификации Гран-при Германии.
Напомним, Хэмилтон попал в аварию в первом сегменте квалификации из-за выхода из строя тормозного диска, однако времени показанного им хватило, чтобы занять 16-ю строчку в итоговом протоколе. Тем не менее команда решила установить на его болиде тормозные диски другого производителя, чтобы исключить возможность повторения проблемы. Перед квалификацией Хэмилтон решил использовать тормозные диски фирмы Brembo, в то время как его напарник Нико Росберг использовал диски Carbon Industries.
ФИА не стала наказывать Хэмилтона за установку тормозных дисков от другого производителя, поскольку элементы схожи по характеристикам. Однако это вызвало недовольство у других команд. «Феррари» и «Ред Булл» хотели подать протест, однако оставили решение за стюардами.
«У нас были внутренние обсуждения, но мы решили не давать ход. Почему? Потому что я не считаю, что мы хотим ввязываться в это», — сказал руководитель «Феррари» Марко Маттиаччи.
Глава «Ред Булл» Кристиан Хорнер признался, что был удивлён тем, что Хэмилтон избежал старта с пит-лейн. «Это является изменением технических характеристик машины. Одно дело, если ставишь аналог, а если это элемент от другого производителя и с другими характеристиками, о чём отмечает сам пилот, то создаётся интересный прецедент», — цитирует Хорнера Autosport. По его словам, в ФИА должны пояснить трактовку правил по этой части, поскольку случай с «Мерседесом» может сподвигнуть команды менять элементы как угодно до гонок.