Руководитель “Мерседеса” Тото Вольф признался, что проблемы с перегревом тормозов на болидах команды в Бахрейне не стали большой неожиданностью. Команда искала компромисс в настройках после пятничных тренировок, чтобы улучшить темп, и это повлияло на охлаждение тормозов.
“На машине Нико перегрев тормозов не стал неожиданностью, потому что мы видели достаточно высокую температуру. Небольшим сюрпризом это стало на машине Льюиса. Это можно связать с тем, что в зеркалах заднего вида он увидел Кими (Райкконена) и стал сильнее атаковать, а также с тем, что ему пришлось ехать сквозь трафик.
Никогда нет единого решения проблем. Мы внесли пару изменений, чтобы решить проблему, с которой столкнулись в пятницу. И одно из них было связано с возможностью охлаждения тормозов. Таким образом, зная, что у нас вызывает проблемы, чуть не испортило нам гонку и стоило потери второго места, мы сможем подумать над этим ещё и сделать что-то иначе в следующий раз”, — приводит слова Вольфа в своём блоге обозреватель Формулы-1 Адам Купер.