Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф отметил, что пилоту команды Льюису Хэмилтону некого винить, кроме себя и своей стороны гаража, за ошибку в стратегии работы с резиной на Гран-при Абу-Даби. Льюис надолго задержал повторный визит в боксы в попытке добиться преимущества на финальном отрезке. В итоге на втором пит-стопе Хэмилтон не решился перейти на «суперсофт», как это сделал гонщик «Феррари» Себастьян Феттель, отыгравший на последнем отрезке два места. Британец закончил гонку вторым, проиграв на финише напарнику Нико Росбергу чуть больше восьми секунд.
«Мы предоставили Льюису свободу выбора относительно типа резины, который бы он хотел иметь на последнем отрезке. Решение поставить на втором пит-стопе «софт» было принято его стороной гаража. Перед этим были многочисленные переговоры, не знаю, попали ли они в эфир. Мы хотели предоставить Льюису возможность побороться за победу в конце гонки, но его темпа было недостаточно. Но решение относительно стратегии было принято им самим», — приводит слова Вольфа Motorsport.