Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф призывает к пересмотру ограничений на радиопереговоры. В Баку у пилота немецкой команды Льюиса Хэмилтона возникли проблемы с выбором неверного режима работы двигателя, на решение которой гонщику потребовалось 12 кругов, поскольку команде нельзя было рассказать по радио, какой именно переключатель на руле находился в неверном положении.
«Думаю, что в основе гонок должна быть борьба пилотов друг с другом. Таково моё мнение. Современные автомобили очень сложны. И не жалуюсь, совсем наоборот. Ситуация одинакова для всех.
Но я думаю, что если бы у «Феррари» была аналогичная проблема, то можно было бы сделать две вещи: сделать болиды гораздо менее сложными, что, на мой взгляд, не является правильным, или просто изменить правила, чтобы вы могли общаться с пилотом в случае возникновения проблем. Но сейчас всё так, как есть», — приводит слова Вольфа Planet F1.