Руководитель «Пирелли» Марко Тронкетти Провера отверг намёки «Мерседеса» на то, что новые шины компании были специально разработаны удобными для «Феррари». Ранее глава «Мерседеса» Тото Вольф назвал успешную работу «Феррари» с покрышками «итальянской загадкой», намекая на расположение обеих компаний в одной стране.
«Это вопрос того, как серьёзно топ-команды подошли к тестам более широких шин на старых машинах. У „Мерседеса“ их проводил Паскаль Верляйн, в то время как у „Феррари“ за тесты отвечал Себастьян Феттель. Себастьян даже нашёл время, чтобы несколько раз приехать на базу в Милан и обменяться мнением с нашими инженерами», — цитирует Проверу Auto Motor und Sport.