Отказ мотора на болиде пилота «Феррари» Шарля Леклера произошёл из-за аномального перегрева мотор-генератора MGU-H. Об этом информирует Formu1a.uno.
После этого силовая установка переключилась в защитный режим, что сделало возможным избежать повреждения двигателя внутреннего сгорания и модуля MGU-K.
Ранее в «Феррари» рассказали, что проблемы с мотором Леклера на Гран-при Испании не связаны с браком каких-либо элементов силовой установки, что свидетельствует в пользу того, что проблемы возникли из-за неправильной установки или эксплуатации двигателя.
После этапа в Барселоне Леклер потерял первое место в общем зачёте пилотов. Лидером стал гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен, в активе которого сейчас 110 очков. На счету Шарля 104 балла.
Ферстаппен – Леклер: главные сражения:
