Стратег «Мерседеса»: мы больше не можем причинять пилотам боль из-за аэродинамики
Комментарии

Главный стратег «Мерседеса» Джеймс Ваулз считает, что проблему с тряской машин нужно решить уже на ближайших Гран-при. Напомним, пилот команды Льюис Хэмилтон с трудом смог завершить гонку ГП Азербайджана из-за проблем со спиной.

«Мы увлеклись аэродинамикой, но забыли про пилотов. Мы доставляем им серьёзный дискомфорт, а мы не можем это продолжать. Страдают не только наши пилоты. Вы можете увидеть в СМИ ряд комментариев и от других, кто также мучается от дискомфорта и болей, и мы ответственны за это.

Также нужно объяснить разницу между дельфинированием и подпрыгиванием. Без сомнений, мы страдали от дельфинирования в предыдущих гонках, но в Барселоне его уже не было, и мы приложили огромные усилия для этого. Когда же мы перешли к Монако и Баку, то появилась вторая проблема – подпрыгивание. Для людей вне гонок она считается тем же, что и первое», – приводит слова Ваулза The Race.

Материалы по теме
Вольф — о дельфинировании: все пилоты считают это проблемой, кроме одного
Комментарии