Руководители ряда команд Формулы-1 заявили о том, что считают очень полезным опыт, полученный в ходе Гран-при Канады. Сложная шинная стратегия обеспечила действительно захватывающую гонку, и команды Ф-1 хотят сохранить эту зрелищность.
«Был миф, что корень зла — это аэродинамика. Но в Канаде вы могли видеть, что шины куда сильнее влияют на то, могут ли машины бороться друг с другом. Возможно, теперь вы имеете право сказать, что шины влияют сильнее, чем аэродинамика», — отметил глава «Ред Булл» Кристиан Хорнер.
«Если вы хотите написать шинный регламент таким, чтобы гонки были интересными, то он должен обеспечить то, что было в Канаде. Вам нужны сложные меняющиеся стратегии, обгоны, много зрелищных моментов. Формуле-1 нужно именно это», — отметил технический директор «Лотуса» Майк Гаскойн.
«Многие хотят писать о разном негативе, но у нас было семь фантастических гонок. В Турции после 40 кругов четыре лидирующие машины были в трёх секундах, было огромное давление. А затем у нас был Гран-при Канады. Нам очень везёт, что в этом году у нас уже было несколько действительно классических гонок», — заключил со своей стороны руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш.