Команды Формулы-1 активно обсуждают возможные изменения в техническом регламенте, которые могут быть введены в сезоне-2013, сообщает BBC. Предварительная версия регламента была разработана Патриком Хэдом и Рори Бирном и содержит в себе целый ряд революционных предложений.
Передние и задние антикрылья болидов-2013 будут намного меньше, а сами машины должны стать слегка медленнее и труднее в управлении, но в то же время должно увеличиться число обгонов. Сокращение антикрыльев будет компенсировано изменением конструкции днища. При этом расход топлива будет сокращён до 65 % относительно нынешнего уровня.
По информации BBC, вкратце предложения Хэда и Бирна выглядят следующим образом:
— намного меньшие передние и задние антикрылья;
— гораздо большая доля прижимной силы машин будет обеспечиваться днищем;
— серьёзное уменьшение общей прижимной силы, генерируемой болидами;
— для достижения этой цели днище машин будет впервые с 1982 года генерировать прижимную силу;
— ставится цель, чтобы в 2013 году пилот лишь 50 % круга проходил на полном газу против 70 % в 2010 году;
— шины останутся широкими, чтобы сохранить высокие скорости в поворотах.
Предложения Хэда и Бирна поступят в распоряжение технической рабочей группы за неделю до заседания группы в январе. На этом заседании будет решено, какие из предложений целесообразно претворять в жизнь.