Команда «Форс Индия» рассматривала вариант с отказом от использования KERS на Гран-при Великобритании, сообщает Auto Motor und Sport. В команде опасались, что ограничения на работу выдувных диффузоров вкупе с использованием KERS могут привести к серьёзным проблемам на торможении.
«Тормозной баланс ухудшится, и преимущества KERS станут меньше», — отметил операционный директор «Форс Индия» Отмар Зафнауэр.
Однако в итоге в команде всё же решили оставить KERS после проведения испытаний на симуляторе.
«В зонах торможения, определённо, у нас будет меньше прижимной силы в задней части, что сделает машину нестабильной. Но мы привыкнем к этому — надеюсь, быстро. Тут только три зоны жёсткого торможения. Мы провели тесты на симуляторе, всё было в порядке, так что мы будем использовать KERS, как обычно», — заявил пилот команды Адриан Сутиль.
В «Макларене» заявили, что тоже будут использовать KERS. А вот «Ред Булл», по информации Auto Motor und Sport, может отказаться от системы.