В ближайший четверг на очередном заседании Комиссии Формулы-1 вновь будет обсуждён вопрос о возможности использования в чемпионате клиентских болидов, сообщает La Stampa. Комиссия обсудит возможность изменения понятия «конструктор Формулы-1» с 2013 года, когда должен вступить в силу новый Договор согласия.
По информации издания, за введение клиентских болидов продолжает активно выступать «Феррари», которую теперь поддерживает Берни Экклстоун. По мнению промоутера Ф-1, использование, например, командой «ХРТ» клиентских машин «Феррари» позволит поднять небогатой конюшне свои результаты и привлечёт новых спонсоров. Ну а сама «Скудерия» в такой ситуации получит возможность тренировать в дочерней команде молодых пилотов и инженеров.
Вместе с тем сообщается, что против введения клиентских болидов выступают «Макларен» и «Ред Булл». Однако сторонники новой трактовки правил обращают внимание на то, что сам «Макларен» уже помогает «Форс Индия» и «Марусе-Вёрджину», а «Ред Булл» — «Лотусу».