В Валенсии завершился чемпионат мира-2010 в классе яхт «Транспак 52», проходивший с 5 по 9 октября. Российская парусная команда «Синергия» с новым рулевым Евгением Неугодниковым заняла в общем зачёте соревнований третье место, набрав 41 очко. Из девяти гонок российский экипаж выиграл две. Чемпионом мира стала команда Quantum Racing (США).
Валенсия
1. Quantum Racing (USA) — 31,5 очка
2. Matador (ARG) — 33,5
3. «Синергия» (RUS) — 41
4. Artemis (SWE) — 41
5. Audi A1-ALL4ONE (FRA/GER) — 41,5
6. Cristabella (GBR) — 42
7. Bigamist 7 (POR) — 51,5
8. Pace (GBR) — 72
9. Weapon of Choice (GBR) — 76,5.
«Синергия» (капитан — Валентин Завадников) приехала в Валенсию с молодым и перспективным отечественным рулевым. В этом сезоне Неугодников успешно выступал на соревнованиях ISAF в формате матч-рейсинга в молодёжном составе команды.
Уже в первый день чемпионата мира наш экипаж заявил о своих претензиях на медали. Во вторник при довольно сильном ветре, скорость которого достигала 22 узлов, он выиграл две гонки из трёх и оказался на вершине турнирной таблицы, опередив чемпионов двух предыдущих лет — Quantum Racing и Matador. Впрочем, на следующий день, 6 октября, когда ветер поутих, позиции россиян слегка пошатнулись: придя в этот день на второй и седьмой позиции, экипаж сместился на третью строчку генеральной классификации.
В дальнейшем «Синергия» выдержала напряжённую борьбу с Artemis и смогла сохранить за собой место на пьедестале почёта, несмотря на полученный в пятницу штраф за слишком агрессивную атаку на одного из соперников. 7 октября российская команда была четвёртой в длинной прибрежной гонке. В оставшихся трёх гонках она добилась нужного результата и, набрав 41 очко, завоевала бронзовые медали чемпионата мира. Таким образом, «Синергия» улучшила свой результат в прошлогоднем первенстве планеты на Майорке — тогда российский экипаж стал четвёртым.
Синергия на ЧМ
Напомним, что чемпионат мира состоит из гонок флота. Все участники выходят на старт и после команды от судейского комитета начинают лавировками двигаться по маршруту, причём по ходу дистанции лодки идут как по ветру, так и против. Продолжительность обычной гонки – около часа. Кроме того, в один из дней соревнований проводится и длинная маршрутная гонка, для удобства зрителей проложенная в непосредственной близости от берега.
Уже с понедельника, 11 октября, «Синергия» стартует в регате на новой для себя яхте класса RC44, который был разработан победителем 33-го розыгрыша Кубка Америки Расселом Куттсом. В этот день на острове Ланзароте (Испания) начинается чемпионат мира RC44, который для «Синергии» станет своего рода тренировкой, где команда познакомится с яхтой и подготовится к зимнему сезону.
Синергия на ЧМ 2