Ветер никак не даёт возможности передохнуть участникам заключительного этапа Кубка мира — 2010/2011. Погода в немецком Киле совсем не летняя, температура воздуха на воде 17-18 градусов, сильный и порывистый ветер постоянно испытывает силы гонщиков. В третий соревновательный день были проведены гонки сразу в нескольких классах, причём сила ветра временами достигала 19 узлов.
Сочинец Дмитрий Полищук остаётся единственным претендентом на участие в медальной гонке в классе RSX – парусная доска среди мужчин. Его шестая строчка — пока лучший результат среди наших яхтсменов на Кильской регате-2011. Напомним, что только 10 лучших гонщиков смогут отобраться в финальную регату. Те же, кто не сможет пробиться в Top Ten, пополнят ряды зрителей.
Кильская неделя
Ещё одной радостным событием для российских болельщиков стало выступление экипажа в составе Екатерины Скудиной, Елены Сюзевой, Ирины Лоцмановой и Елены Обловой. Девочки вышли в полуфинал престижной регаты, выиграв все гонки с сильнейшими соперницами. Теперь им предстоит вести дуэль с экипажем с американки Жени Талоч за выход в финал. Вторую полуфинальную пару составили два австралийских экипажа под руководством Ники Сутер и Оливии Прайс.
Москвич Эдуард Скорняков — победитель Кубка России этого сезона в классе «Финн» — занимает 13-е место и имеет второй результат среди лучших финишей. По его оценке организация регаты на воде построена очень грамотно: "Сильный ветер не даёт возможности почувствовать азарт в гонке, который порой не позволяет тебе окончательно замёрзнуть. Второй результат дал мне силы и прибавил уверенности. Жаль, что на этой регате мне не удалось выступить на яхте, которую я готовлю к чемпионату Европы, пока она стоит на верфи в Санкт-Петербурге, но надеюсь, что в Хельсинки я смогу выступить уже на доработанной яхте и она будет более «послушной» нежели эта, к каждой нужен свой подход".
Кильская неделя
Виталий Рожков, весь сезон проведший на тренировочных сборах вместе с Денисом Карпаком, на Кильской регате выступает значительно лучше, чем на остальных этапах Кубка мира. На вопрос, почему только сейчас он смог приблизиться к десятке лидеров, Виталий ответил: "Всё дело в правильном подборе оборудования. Матчасть основное, что может дать преимущество в гонке, если есть практика и опыт. За этот сезон пришлось погоняться и по сильным, и по слабым ветрам, но только когда уверен в матчасти, результаты лучше. Честно говоря, я бы не сказал, что доволен 15-м местом в турнирной таблице — могу и лучше".
Кильская неделя
В классе «49er» Павел Калиничев и Павел Карачов занимают 31-е место, строчкой ниже расположились тольяттинцы Алексей Чекрыгин и Виталий Русса. В классе «Лазер» Сергей Комиссаров, имеющий четыре финиша в первой десятке, занимает 19-е место и опережает воспитанника таганрогской школы Виктора Серёжкина. Серёжкин однажды сумел придти к финишу вторым, однако в общем зачёте пока занимает лишь 24-е место.