Уже в субботу в местечке Виланова де Ароуса стартует заключительная велосипедная супермногодневка сезона «Вуэльта», который обещает всем спортсменам, которые выйдут на старт, сущий ад. Нынешний маршрут не идёт ни в какое сравнение с тем, что предлагали в текущем сезоне организаторы «Джиро д'Италия» и «Тур де Франс». Итальянский тур и вовсе получился смазанным из-за жутких погодных условий. «Тур» же по традиции не был чисто горной гонкой, многое решалось на этапах с раздельным стартом. А вот будущий триумфатор «Вуэльты» должен будет пройти испытание сумасшедшими подъёмами, в том числе и Альто де Англиру, Альто Наранко и Пуэрто де Бонайгуа, во время штурма которого гонцам придётся подняться на высоту 2090 метров над уровнем моря, после чего последует головокружительный спуск длиной в 67 километров до отметки в 470 метров над уровнем моря.
Наивысшей точкой предстоящей гонки является Порт д'Инвалира — 2410 метров над уровнем моря. Мало того что сама горка довольно крутая, так вдобавок спортсменов там поджидает кислородное голодание. Это испытание грозит пелотону на 14-м этапе. Да и на последней неделе «Вуэльты» гонщиков ждут не менее «приятные» сюрпризы.
Мы уже представляли главных фаворитов предстоящего трёхнедельного тура. Люди в большинстве своём заслуженные, многие из них проявили себя с лучшей стороны и в текущем сезоне. Что хотелось бы отметить особо, многодневщики, тяготеющие к раздельному старту, обошли «Вуэльту» стороной. Не их это территория, поэтому в Испанию не приехали ни Крис Фрум, ни Кэдел Эванс, ни Тиджей ван Гардерен. Не будет и прошлогоднего победителя Альберто Контадора. Он не сумел попасть на подиум «Тур де Франс», после чего решил не защищать свой титул на «Вуэльте». Вместо него в генеральной классификации побьются чех Роман Кройцигер и поляк Рафал Майка, которых можно причислить к тёмным лошадкам.
Алехандро Вальверде
Так как о фаворитах мы поговорили в предыдущем материале, обратим внимание на тех, кто пока притаился в тени. Пожалуй, в эту группу можно включить итальянца Ивана Бассо, двукратного победителя «Джиро». Сезон у ветерана получился смазанным, ему сделали операцию по удалению кисты, до июня он лечился. А сейчас Иван Грозный горит желанием побороться за место в тройке: " Подготовка к «Вуэльте» прошла хорошо. Я настроен оптимистично и уверен, что смогу показать значительный результат. Этот сезон до настоящего момента шёл совсем не так, как я ожидал. С тех пор как я вернулся к тренировкам в начале июля, ощущения и форма постоянно улучшаются. Я ставлю планку высоко и хочу показать, что снова могу вести свою игру. На старте будет много сильных гонщиков, например, Нибали, Вальверде, Кройцигер и Родригес. Я намерен с ними посоперничать". Бассо лишь раз участвовал в испанском туре, в 2009 году он стал 4-м.
Вообще, когда именитые итальянцы приезжают на «Вуэльту», это становится интересной загадкой. Если в случае с Нибали всё понятно, он намерен победить, то что ждать, к примеру, от Микеле Скарпони, лидера «Лямпре»? Сам он говорит, что маршрут гонки ему подходит, но в то же время о своих амбициях умалчивает. По всей вероятности, место в десятке его устроит. Напомним, что Скарпони стал 4-м на «Джиро»-2013.
В группу к Бассо и Скарпони можно добавить голландцев Моллему и Тен Дама, которые неплохо бились на «Тур де Франс». Но лично я в их перспективы не верю. Французский гранд-тур их вымотал, да и суперкрутые подъёмы — это не их стихия. За скромную команду «Каха Рухал» нынче выступает бывший оруженосец Алехандро Вальверде Давид Арройо, который не раз заезжал в топ-10 на трёхнедельных гонках. Его также не стоит выпускать из виду. Опасны помощники Самуэля Санчеса — Игор Антон и Микель Ньеве. Три представляет «Эускатель-Эускади». Эту команду в 2014 году мы уже не увидим, нового спонсора баскам найти не удалось. И, конечно же, они захотят на прощание хлопнуть дверью.
И всё же основную борьбу поведёт трио Нибали, Хоакин Родригес и Алехандро Ваьверде, причём не только за красную майку победителя, но и за горную классификацию, и за пунктовую. Молодые и дерзкие колумбийцы Бетанкур и Энао обязательно попытаются вклиниться в эти разборки. Будет жарко, как в прямом, так и в переносном смысле!
Что касается этапов, на которые обязательно стоит обратить внимание, то здесь выделю старт в Виланова де Ароусе. Нас ждёт командная разделка, где уже состоится определённое расслоение между лидерами. Ни в коем случае нельзя пропустить и воскресный этап, ведь гонщики будут финишировать в гору первой категории — Альто до Монте да Гроба. 31 августа на 8-м отрезке гонки пелотон под финал этапа будет штурмовать еще одну вершину первой категории Альто де Пекас Бланкас. А перед днём отдыха и, соответственно, перед разделкой генеральщики устроят настоящие разборки на 10-м этапе. Основные действия развернутся за 40 километров до финиша: сначала на пути гонцов встретится вершина первой категории Альто де Монахил, а затем гора специальной категории сложности Альто де Хасальянас.
Во второй части гонки наиболее красочным станет 15-й этап, самый протяженный — 224,9 км, включающий в себя 4 горы первой категории сложности, в том числе и Пуэрто де Бонайгуа. Ну а последняя битва пройдёт 14 сентября на Альто де Англиру. На вершине этого подъёма, средний градиент которого зашкаливает (10,8%), надеюсь, мы и узнаем победителя «Вуэльты»-2013.