Гран-при Японии. Гонка (44 круга, 255.208 км). Формула-1 2014. Этап 15. Сузука, Япония

На этом будем завершать сегодняшний репортаж. Хаотичная гонка с безрадостным завершением. Ждём новостей о состоянии Жюля Бьянки, верим, что всё будет хорошо. Следите за нашей лентой, как только что-то станет известно — сразу сообщим. До скорой встречи, берегите себя!

Дежурные фразы от гонщиков на подиуме относительно гонки. Надеются, что с Жюлем всё будет в порядке.

Не стали пилоты устраивать брызги шампанского на подиуме. Жюля повезли в госпиталь на скорой помощи, а не на вертолёта из-за погодных условий.

Церемонию подиума всё-таки решили провести, но пилоты не слишком радуются.

Сутиль сказал, что Бьянки боком врезался в трактор. Рядом с медицинским центром уже готовят к взлёту медицинский вертолёт, чтобы отправить гонщика в госпиталь.

Пока оправдываются худшие предположения: похоже, Бьянки вылетел и врезался в трактор, который должен был эвакуировать болид Сутиля. Других сведений пока нет.

Да, пересчитали позиции по состоянию на два круга раньше, и третьим стал Феттель, а не Риккардо.

Пока что противоречивая информация поступает: якобы сразу после вылета инженер не смог связаться с Бьянки, а вокруг медицинского центра сейчас хаос, туда пустили сотрудников «Маруси». Верим в лучшее!

Да, немного фарсовая гонка. Итоговая расстановка: Хэмилтон-Росберг-Риккардо-Феттель-Баттон-Боттас-Масса-Вернь-Хюлькенберг-Перес. Возможны корректировки — если будут отнимать круги, к примеру. Квят 11-й, Райкконен 12-й.

Есть мнение, что Бьянки вылетел в том же повороте, что и Сутиль, но в тот момент, когда маршалы уже начали эвакуировать болид немца…

И это финиш: дирекция гонки объявила, что гонка возобновлена не будет.

До сих пор непонятно, что случилось с Бьянки, и связаны ли как-то сходы Бьянки, Сутиля и машина скорой помощи.

Всё, красный флаг, и мы не ждём, что гонка возобновится.

Есть мнение, что медицинская машина к месту аварии Сутиля приехала не из-за Адриана, а мог пострадать маршал. Подождём информации.

Тайминг показывает, что Бьянки присоединился к числу сошедших с дистанции.

Райкконену поставили дождевые шины, в то время как остальные ставят себе свежий промежуточный комплект.

Феттель и Перес тоже побывали в боксах. Видимо, всерьёз ожидают возобновления гонки на последних кругах.

Райкконен в четвёртый раз в боксы поехал. Сегодня «Феррари» «великолепна».

Медицинская машина приехала к месту аварии Сутиля. Надеемся, с ним всё в порядке.

Хюлькенберг в боксах и поставили ему зелёные ободки — промежуточные шины. В «Форс Индия» рассчитывают на рестарт и не ожидают усиления дождя?

Не вытерпел Чарли Уайтинг этого бардака! Машина безопасности на трассе.

Баттон поехал за сильно дождевыми шинами!

10 кругов до финиша. Доедут ли в боевом режиме или без сейфти-кара не обойдётся?

Не удержал немец машину и сильно ударился о барьеры.

Жёлтые флаги над трассой — Сутиль разбил болид!

Риккардо всё-таки добился своего и обогнал Баттона в борьбе за четвёртое место!

Так, Магнуссен выехал на шинах для сильного дождя! Будет ли сейчас повальный переход на синие ободки?

Квят вернулся позади Райкконена, но между ними менее секунды.

Дэн атаковал в шпильке по внутренней траектории, но Баттон лучше вышел из поворота.

Феттелю борьба Баттона и Риккардо на руку, он понемногу отрывается.

Дирекция гонки отключила DRS из-за усиления дождя.

Риккардо атаковал, Баттон отстоял пока что позицию.

Квят на очередной пит-стоп поехал.

Риккардо висит на заднем антикрыле у Баттона!

Ура, добрались до 40 кругов! Будут полные очки за сегодняшнюю гонку, а не половинчатые.

Боттас проводит второй пит-стоп. Возвращается он седьмым, впереди Массы и Квята.

Ох, Феттель на первом секторе выехал на обочину. Но вернулся вовремя, не успел Баттон проехать его.

Лучший круг от Хэмилтона — 1:51.667.

Масса из боксов вернулся прямо перед Пересом, на девятой строчке.

Райкконен снова начал ехать в темпе лидеров, но надолго ли его хватит?

На пит-стопе Райкконен опередил Гутьерреса, но при этом финн лишь 13-й…

Хаха, Магнуссен, будучи в круге позади, пободался с Риккардо и не пустил его вперёд. И в конце круга Даниэль побывал в боксах, пара «Мерседесов» снова впереди.

В районе пит-лейн возобновляется дождь!

Кхм, Райкконен третий пит-стоп провёл. Интересно.

Так, Хэмилтон в боксах. И возвращается он позади Риккардо, но Даниэль ещё не был в боксах.

Ещё пять кругов до контрольной точки, после которой будут начислены полные очки.

Хэмилтон, в отличие от Росберга, останавливаться пока не собирается. Хотя Риккардо на две секунды быстрее!

Райкконен пока даже не в состоянии догнать Гутьерреса, ещё не менявшего шины во второй раз. Удручающая гонка для финна.

Баттон — лучший круг! 1:51.721!

Росберг первым свернул на пит-лейн. И Риккардо его объезжает!

Феттель ощутимо быстрее пары «Мерседесов». Он в 18 кругах позади, но сейчас лидерам предстоят пит-стопы.

Феттель ставит лучший круг — 1:51.915.

Баттону, как и его напарнику Магнуссену ранее, тоже сменили рулевое колесо. Что-то не то сегодня в «Макларене» с рулём!

Так, Баттон в боксах. И ему тоже ставят промежуточные. С трудом тронулся Дженсон, потерял пару лишних секунд. И вернулся он на трассу позади Феттеля.

Хэмилтон уже на четыре секунды уехал от Росберга. Явно «Мерседес» ведёт себя не так, как хотелось бы Нико.

Перес как стоячего объехал Гутьерреса.

Феттель первым среди лидеров отправился на второй пит-стоп. Снова промежуточные шины, не пришло пока время рисковать со сликами.

Знатно поболтало машину Квята на прямой!

Квят обогнал Гутьерреса в борьбе за девятое место. Затягивает Гутьеррес со вторым пит-стопом.

Судя по времени Райкконена, его промежуточных шин примерно на один круг хватило. Или вдохновение закончилось. Как бы то ни было, сейчас он идёт в темпе 1:55.

Ого! Хэмилтон в первом повороте атакует по внешней траектории и проходит Росберга! Сменился лидер гонки!

Кто же рискнёт первым перейти на слики?

Разрывы, конечно, гигантоманские. Хэмилтон в 16 секундах впереди Баттона, Риккардо в 22 секундах впереди Боттаса, Хюлькенберг в 21 впереди Гутьерреса.

Райкконен 12-й, Перес побывал в боксах и вернулся на трассу в двух секундах впереди финна.

Райкконен сейчас едет быстрее всех на трассе. Но это могло бы сыграть ему на руку, если бы не заминка на пит-стопе, а так особого толка не видно.

Хэмилтон в первом повороте чуть потерял контроль над машиной и выехал в зону безопасности, но много времени не растерял.

Росберг жалуется на сильную недостаточную поворачиваемость.

Перес в восьмом повороте выехал за пределы трассы, но без проблем вернулся.

Хэмилтон уже обозначает попытки атаки на Росберга!

Потерял Райкконен время! Возникла заминка с передним правым колесом, не смогли его поставить с первой попытки. Квят проехал вперёд и финн вообще откатился на 14-е место.

Райкконен и Квят в боксах! Неужели уже износились промежуточные шины?

Феттель по секунде с круга снимает у Баттона, что-то невероятное.

Грожан там рвёт и мечет — обогнал Магнуссена, тут же Сутиля, и сейчас будет уже Эрикссона атаковать!

Сутиль побывал в боксах второй раз и вернулся между Эрикссоном и Магнуссеном.

Если так пойдёт и дальше, можно ожидать перехода на слики. Посмотрим.

«Ред Булл» сейчас на полсекунды быстрее всех.

20 кругов позади. Росберг-Хэмилтон-Баттон-Феттель-Риккардо-Боттас-Масса-Хюлькенберг-Райкконен-Квят.

Алонсо сообщил, что его «Феррари» остановилась на трассе из-за электронных проблем.

К слову, в Японии из-за надвигающегося тайфуна уже объявлено штормовое предупреждение.

Баттон уже на 14 секунд впереди Феттеля, только «Мерседесы» быстрее британца. Вау!

Хаха, Риккардо в «эсках» снова атакует «Уильямс» по внешней траектории — Боттас повержен! Что творит австралиец сегодня, потрясающе.

Ох, «Ред Булл» разогнался. Феттель в шпильке обогнал Боттаса по внешней траектории. До аттона десяток секунд немца, догонит?

«Макларен» уточнил: пит-стоп понадобился Магнуссену для смены руля.

Так, инженер сообщил Росбергу, что через восемь минут ожидается лёгкий дождь. А нам бы ещё 22 круга проехать…

Ого Риккардо! В «эсках» по внешней траектории объехал Массу!

Зато благодаря пит-стопу Магнуссена Квят вернулся в очковую зону.

Атака Феттеля! Снова в шпильке он бросился в атаку на Массу, на этот раз успешно!

Магнуссен свернул в боксы, любопытно. А Райкконен всё равно остался девятым — его обогнал Хюлькенберг.

1:52.551 — сразу лучший круг ставит Росберг.

Первая десятка после волны пит-стопов: Росберг-Хэмилтон-Баттон-Боттас-Масса-Феттель-Риккардо-Магнуссен-Райкконен-Хюлькенберг. Квят 11-й.

Хэмилтон чуть ошибся, выехал за пределы трассы в «ложке», теперь он в боксах. Возвращается он на трассу позади Росберга.

Хюлькенберг после волны пит-стопов оказался впереди Квята.

Росберг в боксах, Хэмилтон отправился на очередной круг. Большого круга у Нико уже точно не будет.

Масса и Феттель побывали в боксах. Фелипе остался впереди немца, зато Себ опередил Риккардо.

Бьянки снова не остановился и вышел на третье место, ахаха!

Ого, Бьянки пока что идёт на седьмой строчке благодаря волне пит-стопов.

И все они вернулись позади Баттона!

Боттас, Риккардо, Магнуссен, Райкконен, Перес, Квят и так далее.

Ох, целая вереница пилотов сейчас поехала в боксы, глядя на успехи Баттона!

Баттону же инженер сказал, что Дженсон принял прекрасное решение перейти на промежуточные шины и едет в темпе «Мерседесов».

Мальдонадо на промежуточных шинах вылетел в 13-м повороте, но затем вернулся на трассу.

Квят атаковал Переса — безуспешно.

Феттель атакует Магнуссена в шпильке, но пока что не проходит!

Квят поднялся в очковую зону за счёт пит-стопа Дженсона.

Баттон сразу свернул в боксы — мастер непогоды, похоже, поехал за промежуточными шинами!

Рестарт!

Урааа, в конце текущего круга машина безопасности уедет в боксы!

Хэмилтон говорит, что скоро можно будет даже промежуточные шины ставить. Пока что сейфти-кар пошёл на очередной круг.

Минута славы: лучший круг у Макса Чилтона! 2:40.706.

Ха-ха, Льюис говорит: «Чарли, трасса уже хорошая, нет смысла больше держать сейфти-кар». Убеждают пилоты Уайтинга, что уже можно гоняться.

Нет, ещё как минимум один круг автомобиль безопасности проедет.

Вернь тоже говорит, что условия уже подходят для рестарта. Надо уводить сейфти-кар!

Ого, инженер «Уильямса» сообщил, что дождь, который ожидался, задержится. Пока что ожидается, что ещё 35 кругов пелотон сможет проехать и дотянет до 40-го круга, после которого будет идти начисление полных очков!

Ха-ха, «Лотус» прикалывается над коллегами из «Мерседеса». «У вас теперь три машины на 1-2-3 местах?» — пишет «Лотус», намекая на машину безопасности во главе пелотона.

Хэмилтон сообщил «Мерседесу», что трасса сильно подсыхает. Это значит, что мы можем надеяться на несколько кругов в боевом режиме, пока не возобновились дожди!

Не собирается пока машина безопасности в боксы.

И это, безусловно, плохие новости для «Феррари» с точки зрения борьбы за третью строчку в Кубке конструкторов. Оба «Уильямса»-то в строе на третьем и четвёртом местах, а Райкконен лишь девятый.

Ого, вот это да! На первом же круге после выезда из боксов машина Алонсо остановилась на трассе. Причём это не вылет, просто остановился болид Фернандо, сломалось что-то в машине. Шок для испанца!

Возобновлён заезд, Бернд Майландер вывел пилотов на трассу. Посмотрим, как будет развиваться ситуация. Хотелось бы, конечно, чтобы погонялись гонщики хоть несколько кругов.

Дождь пока стих. Инженер Хюлькенберга сообщил, что в ближайшие полчаса должно быть сухо, а затем опять зарядит дождь.

Новое сообщение от организаторов: сейфти-кар на трассе будет дольше одного круга.

Только непонятно, зачем гонку возобновлять. Ещё круг для начисления очков и по домам?

Свежая новость: организаторы сообщили, что собираются возобновить гонку в 10:25 мск. Посмотрим, что из этого выйдет.

Вообще, есть ощущение, что команды уже могут начинать упаковывать оборудование для отправки в Сочи.

Так, в режиме машины безопасности пилоты пересекли финишную черту и всё-таки два круга, формально, проехали. Но всё равно неясности остаются.

Дальше-то что?

Бернд Майландер завозит пелотон на пит-лейн. Даже не возвращаются пилоты на стартовую решётку, сразу сворачивают на пит-лейн и там выстраиваются на выезде цепочкой.

Всё, красные флаги! Даже два круга не проехали гонщики. Странно, что не дотерпели организаторы — после двух кругов можно было бы очки начислять, а как быть сейчас?

Феттель сказал инженеру, что уже на скорости 80 км/ч машина аквапланирует. Ого.

Нет, подтолкнули Маркуса, продолжил он гонку.

Ахаха, первый пошёл: Эрикссон не удержал машину и вылетел в зону безопасности, замер его болид на обочине.

Даа, воды столько, что не удивлюсь, если Пастор Мальдонадо даже в режиме сейфти-кара разобьёт болид.

Все пилоты, конечно, на шинах для сильного дождя.

Всё, поехали пилоты. И это не прогревочный круг — за машиной безопасности сразу даётся старт, без разогрева.

Самое удивительное, что на трибунах народу много. Не испугались тайфуна!

Забавно, конечно: уже несколько дней команды знали, что во время старта гонки будет такая непогода, но ничего так и не предприняли, чтобы подвинуть старт.

И вот официальное сообщение: дождь такой сильный, чт о стартовать гонщики будут в режиме машины безопасности. Проливной ливень в Сузуке.

Дождь сейчас идёт над «Сузукой». Обещанного тайфуна пока нет, но кто знает, как ситуация будет складываться дальше?

Доброе утро, дорогие друзья! Всего несколько минут осталось до старта гонки Гран-при Японии!