Гран-при Мексики. Гонка (71 круг, 305.354 км). Формула-1 2015. Этап 17. Мехико, Мексика

Я же на этом с вами прощаюсь. Следите за Формулой-1 с «Чемпионатом».

Росберг вернул себе второе место в чемпионате. Боттас обошёл Райкконена. А Квят ещё чуть-чуть оторвался от Риккардо.

Ну что же, поздравляем Нико Росберга с победой. Хэмилтона и Боттаса с подиумом, и сочувствуем Квяту.

Сайнс отстоял 13-е место от нападок Баттона. Росси вновь победил Стивенса в битве гигантов.

Далее: Риккардо-Масса-Хюлькенберг-Перес-Ферстаппен-Грожан.

Даниил Квят остаётся четвёртым. Долго он шёл на подиумной позиции, но сейфти-кар сыграл на руку «Уильямсу».

ЛЬюис Хэмилтон финиширует вторым. Валттери Боттас — третий.

Нико Росберг выиграл первый Гран-при Мексики после возвращения в календарь!

На последний круг ушёл Росберг. «Лотусы» борются за десятое место, Сайнс с Баттоном за 13-е. Больше борьбы на трассе нет.

«Мерседесы» уже по новой догнали «Маноры» на круг. Причём на второй. Мда.

Три круга осталось.

У Риккардо начали проблемы с задними шинами. Даниэль отстаёт от Квята. Массу уже предупредили об этом.

Перес выиграл свою борьбу с преследователями. Ферстаппен отъехал от Грожана. А Ромена теперь прессингует Мальдонадо. За одно очко борются «Лотусы».

Боттас же уже в трёх секундах от россиянина. Кажется, с подиумом всё ясно.

Риккардо советуют использовать DRS против Квята. Легко сказать — Даня отъехал на 1,7.

Хэмилтон не отпускает Росберга, но никак не может подъехать на расстояние атаки. Хрупкое равновесие.

Риккардо постепенно начинает поддавливать Квята. Массу просят держаться за ними. Восемь кругов до финиша.

Росберг держит секунду от Хэмилтона.

Всё таки отстаёт Даня. Чуть больше секунды от него до Боттаса.

Ещё одна борьба разгорается за восьмое место. Ферстаппен, Грожан и Мальдонадо нависают над Пересом. Чеко, кажется, на пит-стоп под пейс-каром не заезжал.

Квят просто приклеился к Боттасу. Риккардо тоже держится. Горячо.

Квят и Риккардо висят позади Боттаса. А «Уильямс» просит Массу приблизиться к ним.

А у Насра отказали тормоза. К счастью, Фелипе просто выехал за пределы трассы. Никакой аварии, никакого сейфти-кара.

Росберг моментально сбросил Хэмилтона из зоны DRS. Полторы секунды между ними.

Масса, тем временем, едва удержал позади Хюлькенберга, подпрыгнув на бордюре.

Боттас после рестарта прошёл Квята и даже Хэмилтону поугражал.

На 57-м круге сейфти-кар покинул трассу. Продолжаем.

У Квята, кстати свежий «софт» против чуть использованного «медиума» Хэмилтона. «А что, а вдруг», как в той рекламе.

У нас сегодня сошли три пилота и семь чемпионских титулов.

Впервые с Гран-при Австралии-2006 ни одна «Феррари» не будет классифицирована в гонке. А через три гонки был бы десятилетний юбилей.

Боттас выехал четвёртым, позади Квята. Но у «Ред Булл» «софт», а у «Уильямса» «медиум». Поглядим, чья возьмёт.

А Феттель снова не вписался в поворот и просто влетел в ограждение. Что-то с тормозами у «Феррари».

Нет, на втором круге под пейс-каром всё таки провели пит-стоп Боттасу. Видимо, на первом он уже проехал въезд на пит-лейн к выезду сейфти-кара.

Теперь Боттас третий, Квят — четвёртый. Далее Риккардо, Масса, Хюлькенберг, Перес, Ферстаппен и Грожан. Ну и Росберг с Хэмилтоном во главе.

Квят, Риккардо, Масса, Хюлькенберг и прочие побывали в боксах.

Удивительное решение принял «Уильямс»: они не зазвали на пит-стоп Боттаса.

«Со мной всё в порядке», — сообщил Себастьян.

И Феттель таки вылетел с трассы окончательно. Въехала в ограждение его машина. Пейс-кар на трассе.

А Риккардо таки управился с Массой. Прошёл на торможении за счёт DRS.

Перес, на радость местной публике, прошёл Ферстаппена. Теперь Чеко восьмой.

Хэмилтон чуть больше четырёх секунд проигрывает Росбергу и продолжает спорить с командой уже после пит-стопа.

У «Уильямса», кажется, начала умирать резина. Боттас отстаёт от Квята, Риккардо наседает на Массу.

Росберг, тем временем, проехал лучший круг в гонке.

Ещё поспорил Хэмилтон, но всё же подчинился приказу.

«Могу я спросить, зачем?», — «Мы просто волнуемся за износ. Это из-за безопасности. Заезжай, Льюис».

Хэмилтону сказали «Переходим на план Б», а он проехал мимо боксов. Где его уже ждут механики. Что-то затевается.

Оу! Росберг поехал на второй пит-стоп. Он выехал перед Квятом.

Квят на третьем месте сейчас проигрывает 29 секунд Хэмилтону на втором. Больше только у Стивенса, которому Баттон везёт круг.

«Отрыв от Льюиса...» — «Не говорите мне этого больше!», — вот так Росберг пообщался с инженером. Хорошо, что не получил такой ответ, как Хюлькенберг накануне.

От Росберга до Хэмилтона три секунды. На каждый быстрый круг Льюиса Нико отвечает своим.

Сайнс провёл второй пит-стоп и выехал 12-м. В десятке теперь Грожан.

Восстановил темп Квят. Две секунды от него до Ботаса.

Всего 12 человек в одном круге с лидером. А Феттель лучший из круговых.

Риккардо стал отставать от Массы. А к нему, в свою очередь, подъезжает Хюлькенберг.

«Дай ему проехать» — «Я же быстрее его» — «Дай ему проехать». Феттеля таки уговорили пропустить Хэмилтона на круг.

Тридцать кругов до финиша.

Росберг — 2,7 — Хэмилтон — 24,6 — Квят — 1,9 — Боттас — 3,5 — Масса — 1,8 — Риккардо — 4,7 — Хюлькенберг — 12,5 — Ферстаппен — 2,5 — Перес — 3,4 — Сайнс.

Квят чуть-чуть потерял темп и все трое преследователей к нему приблизились.

Если всё так и закончится, Росберг обойдёт Феттеля, а Боттас сравняется с Райкконеном. Мягко говоря, не лучший уик-энд для «Феррари».

Феттель заехал на пит-стоп и оказался между двумя «Мерседесами». Но в круге позади.

Четыре человека ведут борьбу за третью ступень подиума. Между Квятом и Риккардо чуть больше семи секунд.

Риккардо подъехал к Массе на расстояние полутора секунд. Шины у «Ред Булл» свежее.

Росберг держит отрыв от Хэмилтона между двумя и тремя секундами. До атак пока далековато.

Феттель сейчас 13-й. И до очковой зоны снова десять секунд.

Перес проходит таки обратно Сайнса. Испанец не вписался в поворот и выехал на траву. Карлос оказался впереди, но чтобы не получить штраф пришлось пропустить мексиканца.

Росберг-Хэмилтон-Квят-Боттас-Масса-Риккардо-Хюлькенберг-Ферстаппен-Сайнс-Перес — такова десятка сейчас.

Расстояние между Квятом и Боттасом, тем временем, сократилось до трёх секунд. Масса ещё в трёх позади напарника.

Росберг оторвался от Хэмилтона на 3,5 секунды.

Официальный тайминг Ф-1 живёт своей жизнью. У них Феттель на шестом месте. Возможно, компьютер болеет за «Феррари».

Феттель жалуется на шины. На первом круге у него был пит-стоп. А сейчас 29-й.

И Росберг сохранил лидерство после пит-стопов.

«Льюис, заезжай, Нико быстрее тебя на „медиуме“, — предупредили чемпиона в „Мерседесе“.

Опять Феттель вылетел с трассы. Теперь в борьбе с Мальдонадо.

В эпизоде Райкконен — Боттас стюарды также не усмотрели нарушений.

Росберг побывал в боксах первым из «Мерседесов». 20 секунд теперь он уступает Льюису.

Ферстаппен побывал в боксах и выехал восьмым. Прямо перед Сайнсом.

Оба «Мерседеса» и Ферстаппен ещё не были в боксах. Они и возглавляют гонку.

Риккардо после пит-стопа выехал позади обоих «Уильямсов».

Боттас теперь шестой в четырёх секундах от Квята. А к самому Валттери подъехал Масса.

«Всё в порядке с машиной?» — «Кажется, да». Это Боттас. А стюарды расследуют столкновение.

Но Валлтери не был впереди Кими. Однако место в повороте он уже занял. В общем, сложный эпизод.

Бок о бок шли два финна, Кими пытался выдавить Валттери и его машину отбросило. Валттери просто некуда было деться, разве что на траву.

Охохо! Новое столкновение Боттаса и Райкконена. И Кими сходит!

Квят провёл пит-стоп и выехал перед Райкконеном!

Ферстаппен последний из тех, кто едет на «софте», не считая «Маноров».

Росберг — 2,6 — Хэмилтон — 13,1 — Квят — 5,6 — Риккардо — 7,0 — Ферстаппен — 12,3 — Райкконен — 1,3 — Боттас — 3,0 — Масса — 5,6 — Хюлькенберг — 8,4 — Сайнс.

Квят тем временем от Райкконена отъехал уже на 25 секунд. А Боттас на хвосте у Кими.

И Сайнс опередил Переса на считанные метры! Выиграли эту борьбу в «Торо Россо» за счёт более раннего пит-стопа.

Перес проехал нужные круги и ушёл на пит-стоп. Райкконен теперь уже шестой.

Ой-ой-ой. Феттеля развернуло на ровном месте на входе в поворот. Совершенно один ехал Себ. И теперь он 15-й. А был почти в десятке.

Сам Райкконен всего в трёх секундах от Боттаса. Борьба за третье место обещает быть жаркой.

Райкконена сейчас ведут по Квяту. Между ними 23 секунды, но в «Феррари» рассчитывают всё отыграть за счёт пит-стопа Дани.

Феттель уже 12-й и близок к Баттону.

Росберг вновь на две секунды оторвался от Хэмилтона. Льюис сам же говорил, что обгонять будет непросто.

Сайнс остановился, так и не пройдя Переса. А на Чеко уже давит Райкконен.

Уже совершивший пит-стоп Боттас сейчас 30 секунд проигрывает Квяту. Это может быть борьбой за третье место.

Сайнс висит на заднем колесе Переса, а команда просит Чеко проехать ещё пять кругов на нынешней резине. Мексиканец думает, что справится.

А Феттель уже 14-й и в десяти секундах от очковой зоны.

А Хэмилтон, похоже, врывается в зону DRS позади Росберга.

Боттас уже десятый. Только что прошёл Насра.

Росберг +1,4 Хэмилтон +5,5 Квят +5,4 Риккардо +2,0 Ферстаппен +5,6 Перес +0,5 Сайнс +6,1 Райкконен +1,3 Грожан +5,3 Наср — первая десятка.

Масса и Хюлькенберг также побывали в боксах.

Райкконен с 19-го места уже оказался на девятом и давит на Мальдонадо.

Хэмилтон проигрывает Росбергу чуть меньше двух секунд.

Так или иначе, а Боттас теперь 16-й. Между Баттоном и Росси.

Боттас провёл ранний пит-стоп. У «Уильямса» как всегда проблемы с шинами или это стратегический ход?

Только один пилот сейчас может использовать DRS. Это Фелипе Наср в борьбе с Маркусом Эрикссоном.

«Постараюсь забыть эту гонку как можно быстрее», -уже сообщил испанец журналистам. Ну, помнить-то ему тут и впрямь не много.

Ну и за всем этим у нас уже был первый сход. Это Алонсо.

«Он никак не мог меня пройти. Куда, чёрт возьми, он ехал?!», — Феттель решением возмущён.

Решение уже вынесено! Никто не виноват в столкновении Феттеля и Риккардо.

У Феттеля теперь комплект более жёстких шин после пит-стопа. А стюарды разбирают их инцидент.

Итак, вот что было на старте: Квят лучше среагировал и сразу прошёл Феттеля. Себ сместился вправо и перегородил дорогу Риккардо, но без контакта не обошлось. Виноват, как кажется, Феттель.

«Мерседесы» уже уехали от остальных. Квят едет более-менее в одиночестве, а вот на Риккардо давит Боттас.

Квят идёт третьим, позади него Риккардо, далее Боттас, Ферстаппен, Масса, Перес, Сайнс и Хюлькенберг.

Итак, на этот раз Росбергу удалось отстоять первое место на старте. Хэмилтон остаётся вторым. А вот Феттель столкнулся с Риккардо и теперь он 19-й.

Ну что, закончился прогревочный круг. Уже вот-вот: Росберг, Хэмилтон, первый поворот. Ждём-с.

Трасса прогрелась уже до 56 градусов. Температура воздуха — 22 градуса.

С первого ряда стартуют Нико Росберг и Льюис Хэмилтон. За ними расположились Себастьян Феттель и Даниил Квят, а затем Даниэль Риккардо и Валттери Боттас. Далее Фелипе Масса с Максом Ферстаппеном и Серхио Перес с Нико Хюлькенбергом. Такова первая десятка по итогам квалификации.

Добрый вечер, уважаемые поклонники Формулы-1. Совсем скоро стартует Гран-при Мексики. С вами Иван Матушкин.