№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:22.810 | 125 кругов (U) | ||
2 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:23.525 | +0.715 | 112 (U) | |
3 | Серхио Перес | Force India | 1:23.650 | +0.840 | 100 (SS) | |
4 | Нико Росберг | Mercedes AMG F1 | 1:24.867 | +2.057 | 172 (M) | |
5 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:25.237 | +2.427 | 106 (S) | |
6 | Эстебан Гутьеррес | Haas | 1:25.524 | +2.714 | 77 (S) | |
7 | Валттери Боттас | Williams | 1:25.648 | +2.838 | 132 (S) | |
8 | Паскаль Верляйн | Manor | 1:25.925 | +3.115 | 69 (S) | |
9 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:26.082 | +3.272 | 119 (S) | |
10 | Джолион Палмер | Renault Sport F1 | 1:26.189 | +3.379 | 42 (S) | |
11 | Макс Ферстаппен | Scuderia Toro Rosso | 1:26.539 | +3.729 | 120 (M) |
I — промежуточная, W — дождевая, "-" — немаркированная.
На этом наш репортаж со второго дня предсезонных тестов подошёл к концу, но заезды продолжатся завтра, и мы обязательно расскажем обо всех подробностях. Следите за нашими онлайн-трансляциями, и спасибо, что остаётесь с нами!
По количеству пройденных кругов второй день подряд лидирует «Мерседес». В общей сложности Хэмилтон и Росберг на двоих прошли уже 328 кругов. На втором месте сегодня Боттас со 132 кругами (в общей сложности «Уильямс» прошел 212 кругов). Третий сегодня, несмотря на технические проблемы, Ферстаппен — 120 кругов. Совсем недалеко «Макларен» — 119 кругов за день. Команда из Уокинга также занимает третье место по сумме двух дней тестов. Меньше всех прошли «Хаас» (из-за проблем с антикрылом было потеряно много времени вчера) и «Рено», которую сегодня подвела турбина.
Быстрейшим сегодня, как и накануне, стал Себастьян Феттель на «Феррари». Он почти на семь десятых опередил «Ред Булл» Даниэля Риккардо, который также опробовал резину «ультрасофт». Третье время на «суперсофте» показал Серхио Перес — второй день подряд «Форс Индия» демонстрирует довольно высокий темп. Нико Росберг на «Мерседесе» показал только четвёртый результат, однако немец сегодня не атаковал на мягкой резине — он своё время поставил на «медиуме». Далее расположились Эрикссон на прошлогоднем «Заубере», Гутьеррес на новейшем «Хаасе», Боттас, Верляйн и Алонсо. Палмер и Ферстаппен, столкнувшиеся сегодня с техническими проблемами, замкнули протоколы.
Так и происходит — судья размахивает клетчатым флагом.
К «Феррари» уже прибыли маршаллы, машину эвакуируют и доставят в боксы. Тесты, тем временем, наверняка продолжены не будут — за оставшиеся секунды никто уже не успеет уйти на быстрый круг.
Сообщают, что «Феррари» остановилась в третьем повороте. Феттель уже покинул болид.
По ходу текущих тестов это лишь четвёртая остановка заездов. Впервые это произошло вчера, когда оторвалось переднее антикрыло «Хааса» Грожана, а сегодня возникли проблемы у «Торо Россо» и «Рено», из-за которых последние успели пройти лишь 42 круга.
Красные флаги — проблемы у «Феррари»!
На последних минутах всё больше пилотов покидают боксы: Перес, Эрикссон, Гутьеррес, Боттас, Верляйн, Ферстаппен, Феттель. Лишь четыре машины остаются на пит-лейне.
Английские журналисты продолжают упражняться в арифметике: Нико Росберг проехал сегодня около 800 километров, и если бы двигался на север, добрался бы из Барселоны до Парижа. Отметим, второй день подряд «Мерседесу» нет равных в количестве пройденных кругов — накануне Льюис проехал 156, а Росберг сегодня поднял планку ещё выше — до 172 кругов за день.
На последних минутах Боттас возвращается на трассу. Боксы также покинули Перес, Верляйн и Ферстаппен.
Верляйн покидает боксы.
Всё меньше времени до конца заездов, а на трассе остаются только Феттель и Гутьеррес.
Эстебан Гутьеррес на «софте» улучшает своё время на три с небольшим десятые секунды — 1:25.524. «Хаас» опережает «Уильямс» и занимает шестую строчку. Позади дебютантов также «Манор», «Макларен» и «Рено».
Полчаса до конца сессии. На трассе Феттель, Росберг, Эрикссон, Гутьеррес и Ферстаппен.
Макс Ферстаппен на «медиуме» снимает ещё две десятых со своего результата, но по-прежнему остаётся последним в протоколах.
Эрикссон и Ферстаппен покидают боксы.
40 минут до конца заездов. На трассе только Феттель и Росберг.
Официальный твиттер трассы в Барселоне сообщает, что за сегодняшний день Фернандо Алонсо преодолел уже 117 кругов, что уже больше, чем за все прошлогодние предсезонные тесты вместе взятые.
Росберг и Феттель синхронно идут на «медиуме», и в данный момент «Мерседес» на семь десятых с круга быстрее «Феррари».
Валттери Боттас вернулся на трассу и с ходу прибавил две десятых — 1:25.648. Этот результат финн показал на «софте».
Феттель возвращается на трассу — (пока) быстрейшая машина 2016 года снова в деле.
Большинство пилотов находятся в боксах. На трассе вместе с Пересом работает лишь Верляйн.
Серхио Перес возвращается на трассу. Напомним, «Чеко» занимает третье время. «Форс Индия» пока смотрится очень неплохо, например, резервист команды Альфонсо Селис накануне был пятым.
До конца сегодняшних заездов, тем временем, остался один час.
Ферстаппен на «медиуме» снимает со своего результата более полусекунды — 1:26.755. Он остаётся на последней строчке, но, по крайней мере, смог превзойти вчерашнее время Сайнса (1:27.180).
Даниэль Риккардо прошёл один круг на «медиуме» и вернулся в боксы. На трассе остаётся Эстебан Гутьеррес — он идёт на «софте».
Эрикссон возвращается из боксов, а тем временем, поступают новости от «Торо Россо» — на следующих тестах команда из Фаэнцы представит новую версию шасси. Напомним, текущий автомобиль создавался в большой спешке — из-за позднего подтверждения контракта на поставку моторов «Феррари» процесс перестройки машины шёл в ускоренном режиме.
Эстебан Гутьеррес опережает «Манор», «Макларен» и «Рено» — «Хаас» на седьмой строчке! 1:25.873, всего одну тысячную Эстебан проиграл Боттасу на «Уильямсе», который, правда, показал своё время на «медиуме» (Гутьеррес был на «софте»).
Алонсо только что поставил личный рекорд третьего сектора, но пока без улучшений. Испанец пока на восьмом месте, и ему двух десятых не хватает до шестой позиции, на которой вчерашний день закончил Баттон.
Лидеры свернули в боксы, на трассе остаются Эрикссон, Боттас и Алонсо.
Пока команды работают на длинных сериях, взглянем на пройденный сегодня километраж. Ко количеству кругов сегодня вновь лидирует «Мерседес», совершивший 151 оборот вокруг трассы. Далее следует «Ред Булл» — 110 кругов, а замыкает тройку самых выносливых «Уильямс» со 109 кругам. Также рядом «Макларен» (107), «Торо Россо» (104) и «Феррари» (100).
Эрикссон после короткой остановки в боксах возвращается на трассу. Тем временем, Феттель и Росберг продолжают работать на «медиуме», они идут в темпе 1:30 и 1:27 соответственно. На трассе также Перес, Боттас, Алонсо и Гутьеррес.
Команды по большей части продолжают работать на длинных сериях кругов. На трассе сейчас «Феррари», «Мерседес», «Заубер», «Уильямс» и «Хаас». До окончания сессии остаётся чуть более полутора часов.
Эстебан Гутьеррес снимает пару десятых со своего результата — 1:26.685, но «Хаас» остаётся на предпоследней строчке.
И Макс Ферстаппен также преодолевает отметку в сто кругов за день.
Валттери Боттас возвращается на трассу, где продолжают работать Феттель, Риккардо, Росберг, Гутьеррес и Ферстаппен.
Даниэль Риккардо — третий гонщик, преодолевший за сегодняшний день сотню кругов.
Эрикссон также немного улучшает — 1:25.237. Послекунды швед смог снять со своего предыдущего результата на «софте», Маркус по-прежнему занимает пятую строчку, но напомним, что «Заубер» привёз на эти тесты прошлогоднюю машину.
Серхио Перес на «суперсофте» поставил абсолютный рекорд первого сектора и личный рекорд второго, но по итогам круга остался на третьей строчке — 1:23.650. Это при том, что «Чеко» более полусекунды снял со своего результата.
И Серхио Перес покидает боксы — четыре быстрейшие машины дня на трассе.
Британские журналисты посчитали, что за эти два дня тестов «Макларен» проехал дистанцию в 16 раз превышающую километраж, накрученный за первые два дня тестов год назад.
Себастьян Феттель также покидает боксы. Новые «Феррари», «Ред Булл» и «Мерседес» одновременно на трассе.
Тем временем, Даниэль Риккардо возвращается на трассу, где уже работают Росберг, Боттас и Ферстаппен.
Твиттер «Хааса» сообщает, что Гутьеррес только что преодолел 12 кругов подряд — пока это самая длинная серия для американской машины.
Эрикссон прибавляет и идёт в районе 1:28. На данный момент «Заубер» — быстрейшая машина на трассе. Также боксы покинули Росберг, Боттас, Верляйн и Ферстаппен.
Плохие новости из стана «Рено»: Палмер сегодня на трассу не вернётся. Проблемы с двигателем оказались слишком серьёзными. Таким образом, за два дня дебютант проехал всего 79 кругов, не показав при том сколь-либо высокой скорости — последнее время вчера и (пока) девятое сегодня.
Наблюдатели с трассы сообщают, что на последних кругах Боттас раз за разом блокирует переднее левое колесо. Валттери занимает сегодня шестое место, и это явно не то, на что рассчитывает в предстоящем сезоне «Уильямс».
Фернандо Алонсо преодолел отметку в сто кругов за день — вторым после Нико Росберга.
Перес после улучшения вернулся в боксы, а на трассе остаются Росберг, Боттас, Гутьеррес и Ферстаппен.
Ещё пара десятых улучшения от Серхио Переса — 1:24.238. «Форс Индия» по-прежнему держится на третьей строчке.
Гутьеррес возвращается в кокпит «Хааса» — это первая попытка американской команды после обеда.
На трассе сейчас работают Феттель, Риккардо, Росберг, Эрикссон, Боттас, Верляйн и Алонсо. Все работают на длинных сериях кругов в темпе 1:29-1:32. Быстрее всех — Росберг на свежих шинах.
Нико Росберг свернул в боксы, провёл пит-стоп и снова отправился на трассу.
Себастьян Феттель возвращается на трассу на «ультрасофте». Проедет ли немец ещё быстрее? Напомним, Себ возглавил вчерашние протоколы и лидирует сегодня.
Пока мы рассуждали о «Маноре», Фернандо Алонсо больше секунды снял со своего результата — 1:26.082. Испанец поднимает свой «Макларен» на восьмую строчку. Этот круг позволил Алонсо превзойти вчерашнее время Баттона — 1:26.735.
Сегодня в Барселону на тесты своей команды из США прилетел сам Джин Хаас. Вчерашний дебют его коллектива прошёл не очень успешно — у Ромена Грожана на высокой скорости оторвало переднее антикрыло. «В конструкции используются алюминий и углеволокно, — объясняет журналистам Хаас. — В теории, когда алюминий нагревается, а затем вновь охлаждается, он отсоединяется от углеволокна, и из-за этого конструкция становится слабее». Хаас подтвердил, что инженерам предстоит доработать эту часть машины, хотя в команде и нашли временное решение, которое позволит провести тесты до конца. «Сейчас вместо тянущих вниз гаек, крепление зафиксировано перпендикулярно — это временная мера, — заявил Хаас. — В последствии нам придётся придумать какой-то другой способ склеивания алюминия с углеродным волокном. Но в целом, у нас отличные двигатель и трансмиссия, хорошее шасси. Характеристики машины очень нейтральны, она хорошо сбалансирована, она не делает чего-то непредсказуемого или странного. Пока всё выглядит хорошо, но с каждым разом мы будем всё быстрее и быстрее и ещё предстоит выяснить, как автомобиль будет смотреться на пределе».
Серхио Перес улучшает — 1:24.417 на «софте». «Чеко» снимает со своего результата две десятых и сохраняет третью строчку.
Феттель свернул в боксы, на трассе продолжают работать Риккардо, Перес, Росберг, Боттас и Ферстаппен. Быстрее всех сейчас «Мерседес», Нико идёт в районе 1:29.
Росберг прошел отметку в сотый круг за день. Уже второй день подряд «Мерседес» уверенно опережает своих соперников по пройденному километражу.
Алонсо возвращается в боксы, а Боттас отправляется на новый круг.
Феттель продолжает работать на трассе с «суперсофтом», но его времена уже упали до 1:31.
Тем временем, до окончания второго дня предсезонных тестов остаётся три часа. Как сообщают из Барселоны, причиной недавней остановки Палмера могла стать турбина.
Ферстаппен улучшился на одну десятую — 1:27.211. Остаётся последним.
Перес вывел «Форс Индия» на третье место, опередив Росберга — 1:24.626! «Софт».
Феттель и Алонсо первыми устремились на трассу. За ними Риккардо, Боттас, Перес, Росберг, Эрикссон и Ферстаппен.
Вернули болид в боксы французской команды. Едем дальше.
Похоже, проблемы с двигателем на болиде «Рено». Опять за старое…
Серия Риккардо перед остановкой — 1:30.2, 1:30.1, 1:29.9, 1:29.8, 1:29.9, 1:29.9, 1:30.1, 1:30.1, 1:30.2, 1:30.5. «Медиум».
Маршалы уже на месте, британец выбрался из болида. Вторая остановка за день, после инцидента с «Торо Россо» Ферстаппена.
За вторым поворотом замер RS16 Джолиона Палмера.
Красный флаг!
Льюис усадил Роско в кокпит W05. Говорит, собака до педалей не дотянулась.
«Заубер» также в боксах, однако закончил обедать Росберг — топ-3 на трассе.
Феттель и Риккардо показывают времена в районе 1:29. Перес пилотировал в похожем темпе, однако загнал свою «Форс Индия» в боксы.
Также показался Риккардо, они с Пересом на «медиуме». Феттель и Эрикссон используют «софт».
Перес и Феттель решили составить компанию одинокому «Зауберу», наматывающему круги за 1:32-1:34.
Передумал «Манор» — дебют Харианто отложен до завтра.
Эрикссон решил развлечь зрителей — проехал круг на софте за 1:31.177. Остаётся на трассе.
А в «Маноре» произошла замена — после обеда команда решила дать поработать с болидом своему второму новобранцу Рио Харианто.
Ну а мы продолжаем! Загорелся зелёный сигнал светофора, однако никто не спешит устремляться на трассу.
И на этой оптимистичной ноте команды уходят на обед…
Если что, то лучшее время сессии на 1,8 секунды лучше времени поула Гран-при Испании сезона-2015.
Перес, Верляйн и Алонсо на трассе.
Десять минут до конца и ничто не предвещает сенсаций, поскольку работа с «ультрасофтом» завершилась также внезапно, как и началась.
Ещё больше хочется увидеть «Мерседес» на «ультрасофте», чтобы понять его преимущество над остальными.
Себастьян Феттель отыграл у Даниэля Риккардо на такой же резине разом СЕМЬ ДЕСЯТЫХ секунды!
Четверть часа до перерыва, а всё очень интересно!
«Феррари» на «ультрасофте» отвечает 1:22.810!
Вот это уже интересно! Даниэль Риккардо лучший круг поставил на «ультрасофте» — первый выезд на новом типе шин!
Эх, сейчас бы сюда же «Мерседес» да на «суперсофте»…
«Ред Булл» тут же отвечает — 1:23.525!
1:23.658 — «Феррари» ставит новый лучший круг! Все три быстрейших сектора на счету Себастьяна Феттеля! Естественно, «суперсофт».
А «Манор» тем временем ставит 1:25.925.
Макс Ферстаппен возвращается на трассу.
А секрет прост — австралиец первым в этом году проехал на «суперсофте».
Разом почти шесть десятых с лучшего времени! Даниэль Риккардо на «Ред Булл» показывает 1:24.298!
Гутьеррес также улучшается и выводит «Хаас» из 1:27 — 1:26.931.
1:25.734 выводит «Заубер» на пятое место.
Нынешние 1:24.867 Росберга — это всего две десятых секунды от прошлогоднего поула Нико. И это, напомним, лишь первые тесты!
Боттас завершил серию кругов на шинах с белой маркировкой — 1:26.1, 1:26.8, 1:27.4, 1:27.6, 1:27.9, 1:27.5, 1:27.7, 1:27.9
«Макларен», «Ред Булл» и «Мерседес» наматывают круги по трассе… Без улучшения пока.
В «Торо Россо» завели вернувшийся в боксы болид — вероятно, проблемы не с мотором точно.
Сейчас Нико показывает времена в районе 1:26-1:27.
У «Мерседеса» в планах максимальный накат, чтобы эффективно оценить новую «агрессивную аэродинамику».
Вот так эвакуировали болид Макса Ферстаппена. Машина добралась до боксов, команда проводит расследование.
1:27.182 — улучшает «Хаас», на седьмой строчке он.
В «Торо Россо» пока не могут назвать причину остановки машины на трассе — напомним, что вчера Карлосу Сайнсу-младшему помешали проблемы с коробкой передач.
Тем временем в паддоке трассы замечен Кевин Магнуссен — датчанин скоро сядет за руль «Рено», а пока активно раздаёт интервью журналистам.
Росберг, Боттас, Гутьеррес и Алонсо в настоящее время на трассе — остальные в гаражах…
По итогам часа обновлены времена кругов и их количество — вновь в лидерах по пройденной дистанции «Мерседес» и неплохо показывает себя «Макларен»!
Нико Росберг ставит новый лучший круг — 1:24.867
«Мерседес», «Ред Булл» и «Уильямс» в данный момент на трассе и все на «медиуме».
Даниэль остаётся на трассе, а «Феррари» после установочного круга вернулась на пит-лейн.
Риккардо неплохо едет по собственным меркам…
Час работы остаётся командам до обеденного перерыва.
Риккардо, Боттас, Феттель и Росберг сразу же покидают боксы.
Зелёный флаг!
Маршалы достаточно быстро эвакуировали болид и всё готово к рестарту сессии.
Внутри поворота №13 встал Макс Ферстаппен…
… но на сей раз остановилась «Торо Россо»…
На трассе в это время среди прочих был «Хаас» с новым антикрылом…
Красный флаг в Барселоне!
Фернандо Алонсо на своём 34-м круге и он на немаркированных «Пирелли».
«Хаас» ставит на свой болид новое переднее антикрыло на предстоящую серию кругов.
1:27.405 — Эстебан Гутьеррес ставит лучшее время за всю историю «Хааса».
В общем-то пока на трассе никого особо нет, можно сообщить новость — экс-руководитель команды «Феррари» Стефано Доменикали теперь становится главой всего бренда «Ламборгини».
Пилоты понемногу прибавляют, улучшая свои времена, но всё же большая часть работает по своим программам, не подразумевающим погоню за лучшими кругами.
Себастьян Феттель сейчас на ОДНУ ТЫСЯЧНУЮ медленнее лучшего времени вчерашнего дня!
«Феррари» первой выходит из 1:25…
И это случилось! Первый быстрый круг от «Заубера»! Ну как быстрый, десятый по скорости, зато впереди «Макларена»…
Внезапно новый лучший круг от «Ред Булл» — 1:25.223!
Обновлены результаты и количество кругов по итогам двух часов работы утра второго дня…
1:32.570 — есть первый круг от «Хаас»!
В «Макларене» не без удовлетворения отмечают отсутствие проблем и сообщают, что программа на день — работа с аэродинамикой.
1:38.411 — Алонсо прибавил, но всё равно он в 12 секундах от лидера, а ближайшему «сопернику» Фернандо уступает все десять…
Феттель, Боттас, Перес и Ферстаппен на трассе на «медиуме» все.
В «Заубере» и «Хаасе» очевидно не торопятся ставить хоть какие-то времена круга…
Шесть машин на трассе, а «Хаас» после установочного круга вернулся в боксы.
Есть! Эстебан Гутьеррес дебютирует за рулём «Хааса»!
1:28.442 у Верляйна и Паскаль поднимается на пятую строчку.
Несмотря на обещание, «Хаас» так на трассе пока и не появился…
Только «Мерседес» на трассе…
«Форс Индия» во главе протоколов с 1:25.835!
«Заубер» и «Хаас» пока никаких времён не показали.
Первый час тестов позади — обновлены результаты кругов и их количество на данный момент.
Все времена, кроме «Макларена» («софт») показаны на «медиуме».
«Рено» сразу же на третье место своим первым кругом!
«Макларен» оказывается седьмым, между «Ред Булл» и «Феррари».
«Манор» первым же кругом оказался быстрее «Ред Булл» и «Феррари»!
В «Хаасе» анонсировали скорый выезд на трассу…
«Рено» наконец-то выезжает на трассу!
Уже пятеро с временами круга.
В «Хаасе» готовят новое переднее антикрыло — непонятно, то ли изменённое с точки зрения аэродинамики, то ли просто усиленное после вчерашнего инцидента…
1:26.236 у Нико Росберга уже!
Лишь «Хаас» и «Рено» по истечение первого получаса не покидали боксов.
1:29.825 у «Мерседеса» тем временем.
Только Росберг и Риккардо на трассе…
1:57.194 — первый «быстрый» круг «Феррари» чуть ли не на полминуты медленнее лидера.
Четыре-пять машин на трассе, но не сказать, что какие-то события происходят — проходят круги, заезжают в боксы и возвращаются обратно на трассу…
«Заубер» уже несколько кругов проехал, но все через пит-лейн…
Только «Торо Россо», «Манор», «Хаас» и «Рено» не выезжали на трассу к данной минуте.
Судя по всему, «Мерседес» вновь будет штамповать круг за кругом, тогда как остальные станут работать по своей программе…
«Ред Булл» тоже ставит время — 1:32.956.
Пока остальные ограничиваются установочными кругами, «Мерседес» сразу же поехал быстрый — 1:32.956.
Следом боксы покидают Перес и Феттель.
Росберг, Алонсо и Эрикссон сразу же выезжают на трассу.
А тем временем зелёный светофор и старт тестового дня!
И сразу новости: руководитель автоспортивного проекта «Хонды» Ясухиса Араи с 1 апреля покидает свой пост, уступив место Юсуке Хасегаве — это объясняют плановой реструктуризацией в компании.
Доброе утро! Начинаем нашу текстовую трансляцию второго дня предсезонных тестов Формулы-1 2016 года из Барселоны!