Гран-при Венгрии. Гонка (70 кругов, 302.249 км). Формула-1 2016. Этап 11. Будапешт, Венгрия

На этом всё, спасибо за внимание! Для вас работал Евгений Кустов. Напомним, что Гран-при Европы уже в следующие выходные!

Риккардо всего во второй раз в сезоне на подиуме - и впервые будет на нём счастлив. Между тем "Ред Булл" теперь лишь в очке от "Феррари" в споре за второе место!

Что ж, триумф "Мерседеса" - "Ред Булл" так и не сумел бросить вызов и даже "Феррари" опередил еле-еле. Поздравляем "Макларен" и "Торо Россо" с неплохими очками. "Уильямс" и "Форс Индия" остались почти при своих в борьбе за четвёртое место.

Алонсо занял седьмое место во всех трёх тренировках, квалификации и гонке - учитесь стабильности)

Квят финишировал 16-м. Всё было кончено после неудачного старта, где Даниил упал с 12-го на 20-е место. Потом узнаем, что там случилось.

Палмер с учётом штрафа Гутьерреса стал 12-м. А мог набрать первые очки в карьере...

Замкнули десятку Алонсо, Сайнс, Боттас и Хюлькенберг - все они круговые.

Ферстаппен пятый, Кими остался позади.

Росберг второй. Риккардо удерживает третье место - Феттель ни разу не атаковал.

Хэмилтон выигрывает гонку! И выходит в лидеры чемпионата!

У Алонсо 3.7 от Сайнса - есть запас.

Райкконен жалуется на Макса опять. Что тот меняет траекторию на торможении.

Росберг отстал от Хэмилтона на две секунды. Нет тут борьбы.

Сайнс сократил отставание от Алонсо с 8.5 до 5.0 - как там шины Фернандо? 2 круга ещё.

Кими очень широко вошёл в первый поворот - атака не вышла. Надо сказать, Макс там немножко повилял, но в рамках правил.

Внезапно Масса поехал на пит-стоп на 68-м круге. Перешёл с "медиума" на "суперсофт".

Квят в 1.2 от Магнуссена - не планируется атака. Впереди Кевина Грожан.

Феттель пока не атакует Риккардо, Макс сдерживает Кими.

Хэмилтон так и не подпускает Росберга. 67-й круг.

Феттель всего в 0.9 от Риккардо - будет ли атака за подиум?

Перес обогнал Гутьерреса, не дожидаясь штрафа Эстебана. Но до идущего 10-м Хюлькенберга Чеко 13 секунд.

64-й круг. Макс и Кими проехали Магнуссена - атаки нет...

1.1 осталось между Хэмилтоном и Росбергом после ошибки Льюиса небольшой.

Ферстаппен ненамного быстрее Магнуссена едет, так что они с Кими медленно приближаются к Кевину, а позади Квят рядом держится.

Баттону сказали, что пора сойти.

Поддымливает на некоторых планах мотор у Баттона. Дженсон лишь 19-й после своих проблем на первых кругах.

Квяту пришлось отстать от Магнуссена, чтобы пропустить лидеров на круг.

Хэмилтон - 1.9 - Росберг - 13.9 - Риккардо - 2.1 - Феттель - 13.1 - Ферстаппен - 0.6 - Райкконен - 43.1 - Алонсо - 3.4 - Сайнс - 3.2 - Боттас - 15.7 - Хюлькенберг.

59-й круг из 70.

Росберг 2.2 уступает Хэмилтону, Феттель столько же Риккардо в борьбе за третье место.

Скорость Райкконена не пропала - он вновь неподалёку от Макса.

Кими по радио пожаловался на оборону Макса - считает, что Ферстаппен вилял по трассе.

Слишком велика была скорость у "Феррари". Максу повезло, что не было прокола.

Кими! Повредил переднее антикрыло, слишком поздно попробовав изменить траекторию позади Макса!

5 секунд штрафа Гутьерресу в итоге. Так что виртуально он уже позади Переса, но впереди Палмера.

Квят догнал Магнуссена в борьбе за 15-е место - полсекунды там.

Пока не выходит у финна атаковать Макса. Обратная ситуация по сравнению с той, что была после первого пит-стопа Ферстаппена.

Кими менее чем в секунде от Ферстаппена уже.

Кими уже всего в 1.3 от Ферстаппена - скоро будет атака.

Хэмилтон сразу шесть десятых отыграл у Росберга - Гутьеррес не помог интриге.

Третье предупреждение для Алонсо за несоблюдение границ трассы. Следующее покарается штрафом - проездом по пит-лейну.

И стюарды уже заявили, что будут расследовать "игнор" Гутьерреса.

Хе-хе, Хэмилтон вполне по делу показал Гутьерресу средний палец. Очень странное поведение мексиканца было, который забыл про лидеров, лишь бы не подпустить к себе Переса.

После ошибки Палмера Хюлькенберг замыкает топ-10, на 5.2 опережая Гутьерреса. Тот очень неохотно пропускал Хэмилтона и позволил Росбергу сократить отставание до менее секунды!

Кими сразу до пяти секунд сокращает отставание! А кругов ещё аж 18.

Хэмилтон всё так же на 1.8 опережает Росберга, Риккардо уступает немцу 6.6.

Райкконен всего в 7.5 от Ферстаппена, теперь у него свежие и более быстрые шины - хоть какая-то интрига.

Вот и Кими в боксах. 50-й круг - вновь "суперсофт", что логично.

Кими не торопится на последний пит-стоп. И он уже всего в 1.5 от Риккардо - пока "суперсофт" очень даже держится.

Теперь Джолион только 13-й. Его папа в боксах грустит. Жаль - "Рено" заслуживал очков в этот уик-энд.

А-я-я-яй! Только-только я хотел написать, что Палмер оторвался от Хюлькенберга на две секунды и уверенно идёт на очки, как его "Рено" развернуло!

Квят побывал на пит-стопе и действительно стал 16-м. 12.6 до Магнуссена, на 1.1 опережает Насра.

Феттель, если честно, немного надоел своими жалобами на синие флаги. Постоянно по радио ноет.

Росберг уже в 1.8 от Хэмилтона... Риккардо уступает Нико 5.5.

Пит-стопы, вероятно, ждут только Райкконена (будет шестым) и Квята (где-то 16-м).

Перес по радио поинтересовался, что вообще произошло с его пит-стопом. Серхио посоветовали сконцентрироваться на гонке.

Алонсо после пит-стопа остался седьмым впереди Сайнса - между ними 5 секунд. Боттас 4.3 уступает Карлосу и на 2.9 опережает Квята. Тот имеет запас в 3.9 от Палмера. Но после пит-стопа Даниил будет где-то 16-м, плюс там ещё 5-секундный штраф будет.

Росберг сократил отставание от Хэмилтона до 2.4. Ну, не знаем...

Боттас после пит-стопа выезжает девятым впереди Квята.

Квят сейчас аж 10-й, но Даниилу ещё надо будет ехать в боксы - его "суперсофт" до финиша явно не доживёт.

В итоге и вторая "Форс Индия" вывалилась из очковой зоны - Чеко идёт 14-м. Халк 12-й за Палмером.

Что у Переса?? Как-то внезапно он заехал, механики не были готовы к пит-стопу. Чеко перешёл с "медиума" на "софт".

Росберг посещает боксы. Хэмилтон уверенно возвращает лидерство - теперь 4.4 между ними.

Феттель также посетил механиков.

Льюис в боксах. Всё чётко, поставили "софт".

Между двумя "Мерседесами" впереди 1.9. Феттель 11.8 уступает, Риккардо - 26.7, Райкконен - 32.5, Ферстаппен - 42.0.

Халк и Палмер оба в боксах. Провозились в "Форс Индия", аж 3.9 длилась остановка, и Нико пропустил Джолиона.

У Хюлькенберга "уходят" шины - Палмер всего в трёх десятых от него в борьбе за 11-е место.

Ферстаппен тоже побывал на пит-стопе, взял "софт". Видимо, до финиша.

Гутьеррес после пит-стопа остался впереди Грожана и Магнуссена. Вся троица на "софте".

Квят 15-й, от его 10-секундного отставания от Насра осталось полторы секунды.

Грожан и Магнуссен на пит-стопе. Они друг за другом ехали, и положение после визита в боксы не изменилось.

Риккардо между тем на следующем круге уже медленнее "Мерседесов" проехал - не всё так просто.

Верляйн на пит-стоп поехал, отпустив Эрикссона и Массу вперёд.

Риккардо сейчас 4-5 десятых отыграл у "Мерседесов".

Масса в борьбе с Верляйном ошибся на торможении - и Эрикссон его объехал в борьбе за 19-е место.

Тем не менее, Хэмилтон и Росберг в боксы пока не едут...

Неужто хотят "быки" "перепрыгнуть" соперников за счёт более раннего визита в боксы?

34-й круг - и Риккардо поехал на пит-стоп. На "софте" вернулся.

Райкконен показывает быстрейший круг, но до Ферстаппена ему 18 секунд.

Кими по внешнему радиусу атаковал Алонсо, потом перекрестил траектории - и оперативно стал шестым.

Впереди Хэмилтон оторвался от Росберга на 1.7, зато Риккардо уже всего в 2.7 от Нико. Вроде бы и плотно, но пока незрелищно.

Магнуссен прямо за Грожаном в борьбе за 14-е место. Масса атакует Верляйна, идущего 18-м.

Кими наконец-то на пит-стопе, перешёл с "софта" на "суперсофт". Вернулся седьмым за Алонсо.

Квят 17-й, он опередил оба "Манора". До Насра 9.9.

Перес перешёл на "медиум" и, видимо, планирует до финиша ехать. 41 круг впереди.

Показали повтор - возможно, поздновато Квят стал тормозить, заблокировал колёса, и отсюда штраф.

Квят получил 5 штрафных секунд.

Перес совершил пит-стоп и вернулся впереди Хюлькенберга 10-м. До Боттаса 6 секунд. Очень много Халк потерял в трафике.

Палмер после пит-стопа вернулся 12-м за Хюлькенбергом, но впереди двух "Хаасов". Магнуссен 15-й.

У Квята изучают превышение скорости на пит-лейне..

Вернёмся к лидерам. Хэмилтон - 1.3 - Росберг - 4.2 - Риккардо - 2.1 - Феттель - 6.8 - Райкконен - 0.5 - Ферстаппен - 10.3 - Перес - 9.4 - Алонсо.

Масса надел "медиум" - и выехал позади Квята 20-м. Даже два "Манора" впереди.

Масса тоже в боксы - Халк и "Хаасы" на свободе.

Магнуссен вновь надел "суперсофт", Квят - тоже.

И Квят на пит-стопе. Освободил дорогу Халку и "Хаасу".

Магнуссен аж после 24-го круга поехал менять "суперсофт".

Плотная группа образовалась: Масса 13-й, далее Квят, Хюлькенберг, Гутьеррес и Грожан. Двое спереди - на старом "софте". Но держатся.

Феттель в первый раз нарушил границы трассы - это всё считается.

Два "Рено" пока в десятке. Правда, догоняет их Алонсо.

Риккардо ещё полсекунды у "Мерседесов" отыграл.

Макс пока не атакует больше Кими, который показывает лучший для себя круг - шины живут и после 22-го круга.

Росберг-то сейчас прямо за Хэмилтоном. Нико на "софте" побыстрее. Риккардо быстрее их обоих - 5.7 осталось до Нико.

Квят пока продолжает удерживать Хюлькенберга, вплотную за которым Гутьеррес, а потерявший позицию Грожан нагоняет эту группу.

Хэмилтон - 1.1 - Росберг - 6.6 - Риккардо - 2.4 - Феттель - 3.2 - Райкконен - 1.1 - Ферстаппен - 4.9 - Перес (без пит-стопа).

Магнуссен единственный, кто сейчас едет на старом "суперсофте", и при этом Кевин проехал лучший для себя круг - похвально.

Кими продолжает удерживать Макса, выбирая грамотные траектории на первом секторе. Финн на 2.8 отстал от Феттеля.

Из тех, кто не был в боксах, Перес седьмой, за ним Палмер и Магнуссен. Далее переобувшиеся Алонсо и Сайнс, потом Масса на старых шинах впереди Боттаса. Квят 14-й, его атакует Хюлькенберг.

Кими продолжает сдерживать Макса, работая на напарника.

Росберг тоже на пит-стопе - выезжает за Льюисом по-прежнему.

Макс моментально атаковал Кими - финн жёстко отбился во втором повороте.

Боттас освободил пару Риккардо-Феттель. А Макс возвращается позади и них, и Райкконена! Потерял голландец позиции.

Хэмилтон и Ферстаппен "переобулись".

Уф, Риккардо сходу попробовал атаковать Боттаса в необычном месте, но не вышло.

Все надевают "софт" на пит-стопе, кстати.

На пит-стопе Риккардо - ответ Феттелю. Дэн выезжает впереди Себа и прямо за Боттасом.

Феттель выехал аккурат перед Райкконеном. Хюлькенберг впереди Харианто 16-й, Грожан сразу за Рио. 16-й круг из 70.

Феттель и Хюлькенберг на пит-стопе. И Грожан.

Баттон пожаловался по радио насчёт штрафа: "А что, когда педаль до днища падает, это не считается проблемой с безопасностью?".

Алонсо пока спокойно держится шестым - Сайнс его не прессингует. Вообще самая плотная борьба между Грожаном и Кими, но обгонов всё нет и француз даже не особо время теряет на обороне.

Риккардо отстал от Росберга на 4.0 - как-то не очень с интригой. Макс в 1.9 от напарника и на 1.4 опережает Алонсо.

Квят 17-й после пит-стопов Верляйна и Насра.

Льюис увеличил отрыв до 2.6 после быстрейшего круга.

Наср на первом плановом пит-стопе.

Баттон отбыл штраф . 20.6 он уступает Верляйну, идущему 21-м.

Пока "суперсофт" держится - вся топ-12 проехала лучшие для себя круги, там на "софте" только Кими, напомним.

Оу, а Баттона ещё и наказали проездом по пит-лейну за то, что по радио ему некие запрещённые приказы передали. Ну, все равно последний... Хотя проблемы с машиной удалось более-менее решить.

"Мерседесы" обмениваются быстрейшими кругами, но "Ред Булл" не слишком от них отстают.

Хэмилтон - 1.7 - Росберг - 1.7 - Риккардо - 1.0 - Ферстаппен - 1.9 - Феттель - 6.0 - Алонсо - 1.5 - Сайнс - 2.3 - Боттас - 1.4 - Хюлькенберг - 1.8 - Грожан.

Кими пока не может справиться с Грожаном. Ромен на две секунды от Хюлькенберга отстал.

Ферстаппен в ответ на реплику по радио, что он в зоне DRS от Риккардо, ответил, что едет "как бабушка".

Баттон заехал в боксы - и вернулся на "софте".

Перес сумел сбросить с заднего крыла Насра и идёт 13-м.

7-й круг. Насколько ещё хватит "суперсофта"? Кими - лучший из тех, кто на "софте", 17.5 уступает лидеру.

Кими уже 11-й, он опередил Насра, Переса и Гутьерреса. Впереди Грожан.

Баттону сказали по радио оставаться на трассе. Сам Дженсон по радио удивился такому решению.

Квят после проблем Баттона идёт 19-м. Он в 0.7 от Массы.

Алонсо на 4 секунды отстал от Феттеля, за ним недалеко Сайнс, сейчас их будут догонять Боттас, Хюлькенберг и Грожан.

Хэмилтон в 1.4 от Росберга, тот в 1.3 от Риккардо, за тем плотно Ферстаппен.

Британец уже последний... Медленно едет по трассе.

Явные проблемы для Баттона: он пропускает кучу соперников! "Провалилась педаль", - по радио жалуется Дженсон!

Повторы старта показали, что Росберг тронулся с места не хуже Хэмилтона, но в первом повороте рановато затормозил и был зажат Риккардо и Хэмилтоном. Феттель даже лучше Риккардо стартовал, но не смог найти себе пространства. Аналогично для Хюлькенберга.

Наср прессингует Переса в борьбе за 14-е место за счёт более мягких шин.

Хэмилтон сразу чуть оторвался от Росберга, а вот от того два "Ред Булл" и Феттель пока не отстают.

Квят провалил старт и, к сожалению, идёт лишь 20-м. Райкконен - 14-й.

"Ред Булл" стартовали лучше "Мерседесов", однако не удалось "быкам" это использовать, хотя в какой-то момент Риккардо даже с Хэмилтоном поравнялся...

Далее Ферстаппен, Феттель, Алонсо, Сайнс, Баттон, Боттас и Хюлькенберг.

Поехали! Хэмилтон выходит в лидеры, Росберг еле-еле отвоевал второе место у Риккардо!

Ждём!

Возвращаются гонщики на стартовую решётку.

Стартовал прогревочный круг.

Квят, Перес, Райкконен, Палмер, Масса и два "Манора" будут стартовать на "софте", остальные - на "суперсофте".

Немного времени остаётся до прогревочного круга, жарко и сухо в Венгрии...

Фелипе Масса пожаловался во время установочного круга на не очень корректную работу рулевого управления. Механики поколдовали над машиной, некоторые проблемы остались, но ехать можно.

Добрый день! В 15:00 "Чемпионат" начнёт онлайн-трансляцию Гран-при Венгрии. Ваш комментатор - Евгений Кустов.