№ | Спортсмен | Команда | Результат | Комментарий | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:38:12.618 | Grid: 01 | 25 | |
2 | Нико Росберг | Mercedes AMG F1 | +4.520 | Grid: 02 | 18 | |
3 | Даниэль Риккардо | Red Bull | +19.692 | Grid: 03 | 15 | |
4 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | +43.134 | Grid: 06 | 12 | |
5 | Фернандо Алонсо | McLaren | +1:33.953 | Grid: 12 | 10 | |
6 | Карлос Сайнс-младший | Scuderia Toro Rosso | +1:36.124 | Grid: 10 | 8 | |
7 | Фелипе Масса | Williams | +1 круг | Grid: 09 | 6 | |
8 | Серхио Перес | Force India | +1 круг | Grid: 11 | 4 | |
9 | Дженсон Баттон | McLaren | +1 круг | Grid: 19 | 2 | |
10 | Ромен Грожан | Haas | +1 круг | Grid: 17 | 1 | |
11 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | +1 круг | Grid: 13 | ||
12 | Кевин Магнуссен | Renault Sport F1 | +1 круг | Grid: 18 | ||
13 | Джолион Палмер | Renault Sport F1 | +1 круг | Grid: 15 | ||
14 | Маркус Эрикссон | Sauber | +1 круг | Grid: 16 | ||
15 | Фелипе Наср | Sauber | +1 круг | Grid: 21 | ||
16 | Валттери Боттас | Williams | +1 круг | Grid: 08 | ||
17 | Паскаль Верляйн | Manor | +1 круг | Grid: 20 | ||
18 | Эстебан Окон | Manor | +2 круга | Grid: 22 | ||
19 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | DNF (39-й круг) | Grid: 05 | ||
20 | Макс Ферстаппен | Red Bull | DNF (29-й круг) | Grid: 04 | ||
21 | Эстебан Гутьеррес | Haas | DNF (17-й круг) | Grid: 14 | ||
22 | Нико Хюлькенберг | Force India | DNF (2-й круг) | Grid: 07 |
Ну что же, Хэмилтон отыгрывает семь очков у Росберга и чуть увеличивает градус интриги. Феттель обходит Райкконена и Ферстаппена в борьбе за четвёртое место в чемпионате. «Уильямс» чуть-чуть приближается к «Форс Индия», «Макларен» берёт 12 очков, «Торо Россо» восемь, а «Хаас» вновь в очках. Я же на этом с вами прощаюсь. Следите за Формулой-1 с «Чемпионатом»!
Квят в итоге финиширует 12-м, а инцидент между ним и Магнуссеном расследуют после гонки.
«Иихаа!», — так Алонсо отметил обгон Сайнса. Нандо пятый, перед ним Феттель, а позади Сайнс, Масса, Перес, Баттон и Грожан.
Нико Росберг финиширует вторым, Даниэль Риккардо — третьим.
И Льюис Хэмилтон выигрывает Гран-при США Формулы-1!
Алонсо ещё и Сайнса прошёл! «Макларен» в ударе.
Квят тут включил Ферстаппена, жёстко обороняясь против Магнуссена. Не оставил датчанину места, а тот взял и обогнал по обочине. Поди разберись, кто тут прав, кто виноват.
Феттель решил за три круга до финиша пит-стоп провести. Ну в общем, он как был четвёртым далеко ото всех, так и остался. Может ещё один провести.
Контакт между Алонсо и Массой расследуют после гонки.
Хэмилтон опомнился и прибавил темпа. Три круга и всё те же шесть секунд.
У Алонсо там мельчайшие обломки отлетели при контакте с Массой колесо в колесо. Вряд ли это сильно повлияет.
Ну вот, Алонсо воспользовался атакующим бессилием Массы и прошёл его! Заблокировал Фелипе, Нандо нырнул внутрь и выжал «Уильямс» с трассы.
Росберг внезапно вспомнил, что скоро финиш, и стал по секунду с круга отыгрывать у Хэмилтона. Шесть секунд и пять кругов осталось, а?
Сайнс просто героическую оборону ведёт на старом «софте». Ни свежие шины, ни мотор «Мерседеса» на болида Массы ему не угроза. Матадор!
Квят прошёл таки Эрикссона, правда заблокировал колёса на входе в поворот и не оставил тому места на трассе.
Отрыв между Хэмилтоном и Росбергом стабилизировался в районе 10 секунд и тут уже вряд ли что изменится.
Роб Смедли с грустью смотри на то, как Масса никак не может пройти «Торо Россо».
Квят идёт 12-м и нависает над Эрикссоном.
Хэмилтон +10,3 Росберг +5,7 Риккардо +13,0 Феттель +44,0 Сайнс +0,3 Масса +1,6 Алонсо +21,6 Перес. Далее Баттон и Грожан, они уже в круге.
Масса въехал в зону DRS Сайнса и упёрся в него. А сзади подъезжает Алонсо.
Ага, всё таки из-за неприкрученного колеса Райкконен не поехал сам. Теперь «Феррари» под расследованием за небезопасный выезд пилота.
«Софт» Сайнса начал выдыхаться, и Масса на «медиуме» к нему подъехал.
Грожан теперь попадает в десятку после этого схода. Следующий на очереди — Эрикссон. В «Заубере» скрестили пальцы.
Задним ходом Кими сам отполз с пит-лейна к боксам, хоть и не своим. А ведь он мог бороться за подиум.
Ай-яй-яй! Райкконен заглох на выезде из боксов!
Хэмилтон +10,4 Росберг +4,5 Риккардо +2,0 Райкконен +9,4 Феттель +37,7 Сайнс +1,5 Масса +3,9 Алонсо +16,5 Перес +7,3 Баттон.
Райкконен сейчас жжёт напалмом и всего в секунде от Риккардо.
«Что-то от заднего крыла отвалилось» — «Хаха, „что-то“ это хорошо» — инженер с Феттелем так поговорили.
Росберг сейчас ощутимо быстрее Хэмилтона. Опять девять секунд между ними.
Квят идёт 13-м. Он первый из круговых.
Эрикссон со всеми этими пит-стопами и хитрой тактикой уже 12-й. В 10 секундах от очковой зоны.
Хэмилтон, Росберг и Перес выиграли за счёт сейфти-кара.
Хэмилтон 12,6 Росберг +1,9 Риккардо +2,8 Райкконен +7,3 Феттель +35,8 Сайнс +1,6 Масса +4,3 Алонсо +14,8 Перес +5,1 Баттон.
Поехали дальше!
«Мерседес» провёл пит-стоп обоим пилотам. Но там в режиме VSC Хэмилтон успел ещё на пять секунд уехать от Росберга. Зато Нико впереди Риккардо.
Виртуальный сейфти-кар всё таки.
Сайнс и Масса провели пит-стопы и «Торо Россо» опередил «Уильямс». Вот так да! Секунда между ними.
Возвращался-возвращался Макс в боксы, и всё таки не вернулся. Но отъехал подальше, чтобы без сейфти-кара обойтись.
Теперь у Ферстаппена ещё и мотор отказал. Мда. А ведь за второе место боролся…
Росберг на «медиуме» не держит темп «софта» Хэмилтона. Не устают шины у британца. Уже 10 секунд между ними. Феттель ещё в восьми позади. У всех троих пока по одному пит-стопу.
Хохо. В «Ред Булл» не ждали заезда Ферстаппена и пяток секунд голландец потерял. Макс ошибся с заездом сам. И выехал аж позади Массы. До Райкконена больше 13 секунд.
Перес постепенно подбирается к десятому месту Баттона. Полторы секунды между ними.
Риккардо тоже провёл пит-стоп и он теперь пятый. Росберг позади него отстал от Хэмилтона на девять секунд, но теперь у него свободное пространство.
Райкконен решил заехать на пит-стоп, пока Феттель его не прошёл. Шестым выехал Кими, прямо перед Массой. Огромный разрыв между шестым и седьмым местами.
Две «Феррари» прошли Боттаса на круг. Себ на хвосте у Кими.
Квят на «медиуме» выехал. 35 кругов до финиша. Осилит?
Квят откатал 21 круг на «софте» и выехал со штрафом 18-м между Верляйном и Оконом.
Феттель после пит-стопа едет быстрее Райкконена. Шины у него свежее. Было семь секунд, осталось две.
Хэмилтон +5,8 Риккардо +1,2 Росберг +1,8 Ферстаппен + 3,8 Райкконен +2,5 Феттель +16,3 Масса +9,4 Сайнс +7,2 Алонсо +7,0 Баттон.
И Баттон проходит Квята. Перес на очереди.
У Квята сильное западение темпа, но на пит-стоп его не зовут. Баттон уже в секунде, а Алонсо успел оторваться на пять.
Гутьеррес всё.
Что-то вообще не едет Риккардо. Уже всего в секунде от него Росберг, с тем рядом Ферстаппен и Хэмилтон начал отъезжать.
Алонсо прошёл Квята в борьбе за девятое место. Перед Баттоном у Дани преимущество три секунды.
Ферстаппен уже на хвосте у Росберга. Макс полетел на втором отрезке.
Что-то у Гутьерреса случилось, задымил мотор и стал он на низких оборотах возвращаться в боксы.
Росберг 1,8 проигрывает Риккардо. Дэн ещё 4,7 Хэмилтону.
Квят последний в топ-10, кто ещё не был в боксах.
Феттель только в конце 14 круга отправился в боксы. Он теперь шестой, далеко позади Райкконена и на «софте».
10 секунд Квяту. Непонятно, расследовали Сайнса, а наказали Квята. Что-то у FOM не то с объявлениями.
Ферстаппен тут Райкконена прошёл, ворвавшись в более узкую траекторию и улетел сходу.
Феттель — Хэмилтон — Риккардо — Росберг — Ферстаппен — Райкконен — Масса — Квят — Сайнс — Гутьеррес — такая смешанная десятка из-за пит-стопов.
Феттель лидирует и пока не собирается в боксы.
А вот у Хэмилтона снова «софт». Разная тактика у «Мерседесов».
Сайнс сейчас так пускал Риккардо, что в эту калитку три болида в ряд бы проехали. А он не круговой. Вот преимущество двух команд в одной семье.
Росберг переобули в «медиум». Любопытненько.
Росберг не смог приближаться к Хэмилтону и отправился в боксы. И он по-прежнему позади Риккардо, да ещё и Сайнс между ними.
Ферстаппен тоже поехал в боксы. Он девятый позади Кими.
Стюарды приняли решение никого не наказывать в контакте Боттаса и Хюлькенберга. Там была такая суматоха на старте, что обвинять некого.
Росберг за счёт остановки Риккардо вышел на второе место. 5,3 секунды у него до Хэмилтона.
Тем временем Риккардо и Райкконен первыми пошли на пит-стопы и выехали восьмым и девятым.
Всё таки Сайнс задел Переса, а не Квят, и теперь этот эпизод расследуют.
Грожан атакует своего напарника Гутьерреса и выходит на 11 место. «Хаасы» борются за место лучшего пилота без очков. Там правда Перес уже у них на хвосте.
Хэмилтон +2,5 Риккардо +1,2 Росберг +0,8 Райкконен +2,2 Ферстаппен +1,6 Феттель +5,3 Масса +2,1 Сайнс +2,0 Алонсо +4,4 Баттон.
Перес прошёл Квята легко в конце прямой. Оно и понятно, учитывая мотор «Торо Россо».
Нет, решили стюарды Фелипе и Эстебана не наказывать.
Какой-то инцидент между Насром и Оконом расследуют. Предпоследнее место не поделили?
А Пересу на старте тоже досталось, и, кажется, от Квята.
Судя по повтору, как раз Хюлькенберг Боттасу прокол и обеспечил после собственного контакта.
Баттон выдавил Гутьерреса с десятого места после двух кругов борьбы. Два «Макларена» в топ-10.
У «Форс Индия» вообще не задалось — Перес на 15 место провалился. Боттас, правда, 21-й с огромным отставанием ото всех. Но Масса седьмой, «Уильямс» ведёт в этой битве.
Хюлькенберг сходит.
Феттель сейчас активно атакует Ферстаппена. Более мягкие шины у Себа, но Макс пока не пускает.
Хюлькенберг и Боттас дружно заехали в боксы. Нико там задержался, а Валттери поставили теперь «софт».
Хюлькенберг на первом секторе вылетел с трассы после контакта. А у Боттас прокол колеса.
Хэмилтон — Риккардо — Росберг — Райкконен — Ферстаппен — Феттель — Масса — Сайнс — Алонсо — Гутьеррес в топ-10. Квят — 12-й.
Хэмилтон сохранил первую позицию, а Росберг пустил вперёд Риккардо. Райкконен прошёл Ферстаппена и совсем провалился Боттас.
Поехали!
Выстроились машины на решётке. Ждём.
Прогревочный круг пошёл.
Первым у нас сегодня стартует Льюис Хэмилтон. Нико Росберг займёт место рядом с ним. Даниил Квят стартует 13-м.
26 градусов температура воздуха в Остине. Трасса прогрета до 34 градусов.
Приветствуем всех поклонников Формулы-1! Через десять минут стартует гонка Гран-при США. За клавиатурой Иван Матушкин.