№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:32.194 | |||
2 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:32.304 | +0.110 | ||
3 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:32.750 | +0.556 | ||
4 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:32.754 | +0.560 | ||
5 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | 1:32.785 | +0.591 | ||
6 | Фелипе Масса | Williams | 1:32.801 | +0.607 | ||
7 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:32.809 | +0.615 | ||
8 | Нико Хюлькенберг | Renault Sport F1 | 1:32.933 | +0.739 | ||
9 | Карлос Сайнс-младший | Scuderia Toro Rosso | 1:33.604 | +1.410 | ||
10 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | 1:33.744 | +1.550 | ||
11 | Серхио Перес | Force India | 1:33.916 | +1.722 | ||
12 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:33.922 | +1.728 | ||
13 | Паскаль Верляйн | Sauber | 1:33.947 | +1.753 | ||
14 | Лэнс Стролл | Williams | 1:33.965 | +1.771 | ||
15 | Стоффель Вандорн | McLaren | 1:34.027 | +1.833 | ||
16 | Эстебан Окон | Force India | 1:34.064 | +1.870 | ||
17 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:34.198 | +2.004 | ||
18 | Ромен Грожан | Haas | 1:34.205 | +2.011 | ||
19 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:34.268 | +2.074 | ||
20 | Джолион Палмер | Renault Sport F1 | 1:34.417 | +2.223 |
Полные результаты сессии вы можете увидеть в нашей статистике. Спасибо за внимание и до встречи в квалификации!
За ними Боттас, Райкконен, Масса, Риккардо, Хюлькенберг, Сайнс. Квят замыкает десятку лучших.
Конец сессии. Ферстаппен – Хэмилтон – Феттель – так выглядит её топ-3.
Сайнс на 14 сотых опережает россиянина под клетчатый флаг.
И снова проблемы у Грожана – нет мощности на его «Хаасе», снова экспрессивная радиопередача в эфире. Неудачная сессия для француза.
1:32.304 – не дотягивается Хэмилтон.
Квят сокращает отставание до секунды на софте, однако оно тут же превращается в полторы – 1:32.194 в исполнении Ферстаппена!
Хэмилтон – 11-й с отставанием в 1,3 секунды, Перес (7-й) и Вандорн (10-й) выбивают британца из топ-10.
Из топ-10 только два времени показано на «софте» – Ферстаппена (6-й, +0,5) и Квята (7-й, +1,2).
Ух, Стролл напылил, выехав всеми колёсами за пределы трассы. Восьмое место для молодого канадца позади старого времени Квята на «софте».
Ещё на четыре тысячных перекрывает Феттель результат Боттаса! Пошла жара.
Поочерёдно возглавили таблицу Райкконен и Боттас, время последнего – 1:32.754, финн на 31 тысячную позади. На третью позицию выстрелил Хюлькенберг.
Первая из них в исполнении Феттеля оказалась не самой удачной – семь десятых с широким выходом из одного из поворотов.
Ускорил Ромен появление зелёных флагов. 15 минут до конца сессии, ждём квалификационных пристрелок.
Опа, вылезал уже Грожан из машины, но передумал и поехал на подбитом «Хаасе» в сторону пит-лейн.
Красный флаг за 20 минут до конца. Носом уткнулся Ромен в отбойник, перевернулся на 180° и зацепил стену задним крылом.
Разбит «Хаас» Грожана! В отбойник улетел француз, занесло его после выезда на обочину.
Ферстаппен демонстрирует новое быстрейшее время – 1:33.249, Масса медленнее на 2 десятых.
25 минут до конца. Масса ставит новое лучшее время, опережая Квята на две тысячных. «Суперсофт» против «софта» россиянина.
Грожан на этот раз пожаловался на избыточную поворачиваемость, причём радиопередача была затяжной. Чуть ли не половину минуты уступил первым «быстрым» кругом.
Боттас опережал по первым двум секторам Квята, но на последнем допустил ошибку и очень широко вышел из поворота, уступив в итоге аж 3,2 секунды.
«Уильямс» в топе максимальной скорости на коне – 323,3 и 322,4 км/ч для Массы и Стролла соответственно.
Верляйн не ушёл с последнего места, но в целом ситуацию исправил – две секунды до лидера.
Алонсо медленнее Квята на шесть десятых и на 35 сотых позади напарника на «суперсофте», что позволяет ему замкнуть текущий топ-5.
Оба «Заубера» показали время, правда, если Эрикссон уступил менее двух секунд, то Верляйн – более восьми.
Квят прервал гегемонию напарника, первым выйдя из 1:34 – 1:33.934, причём на «софте».
Вандорн оттеснил Нико и вклинился в топ-3, уступив Сайнсу 3 десятых.
Палмер первым быстрым кругом совсем не быстр – четыре секунды до лидера.
Хюлькенберг после второго сектора опережал текущего лидера сессии, однако допустил блокировку и уступил четыре десятых, разбив пару «Форс Индия».
85 тысяных уступил на втором, а на третьем совсем расслабился и уступил в итоге 1,8 секунды, замкнув таблицу пилотов со временем.
Похоже, Стролл планирует исправить ситуацию. Первый сектор медленнее, чем у Сайнса.
20 минут практики прошло, но у нас до сих пор три быстрых круга.
Температура воздуха – 34°C, гоночного полотна – на четыре градуса выше.
Перес не смог улучшиться новым быстрым кругом, уступив почти полторы секунды.
Но после установочного круга возвращается в боксы. Лишь первая тройка показавших время остаётся утюжить трек.
Хэмилтон на трассе после тренировки старта с пит-лейн.
Опережает испанец обоих – 1:34.219, правда на «суперсофте», в отличие от «софта» на обоих болидах «Форс Индия».
Напарник на четыре десятые медленнее, следующий – Сайнс.
1:34.415 – ориентир от молодого француза.
Похоже, что Окон пошёл на быстрый круг. Первый на сегодня.
Боттас, Стролл и «Форс Индия» добавились в число опробовавших трассу в этой сессии. Пока без времён.
Ферстаппен потренировал старт с пит-лейн и спустя несколько секунд успешно выехал на трассу.
Грожан пожаловался по радио на недостаточную поворачиваемость и попросил проверить данные по телеметрии.
Все нижеперечисленные преодолели свои установочные круги. Больше на трассу пока никто не стремится, хотя вот Риккардо выезжает.
Поехали! Сайнс, Феттель, «Макларен» и «Хаас» в полном составе уже на трассе. Масса и Квят присоединяются.
Добрый день, уважаемые поклонники автоспорта! Начинаем трансляцию субботней практики третьего этапа сезона-2017 Формулы-1 – Гран-при Бахрейна!