№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:05.092 | 18 кругов | ||
2 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:05.361 | +0.269 | 21 | |
3 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:05.515 | +0.423 | 19 | |
4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | 1:05.611 | +0.519 | 19 | |
5 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:05.784 | +0.692 | 23 | |
6 | Даниэль Риккардо | Red Bull | 1:05.896 | +0.804 | 28 | |
7 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:05.936 | +0.844 | 21 | |
8 | Ромен Грожан | Haas | 1:06.015 | +0.923 | 21 | |
9 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | 1:06.279 | +1.187 | 27 | |
10 | Карлос Сайнс-младший | Scuderia Toro Rosso | 1:06.284 | +1.192 | 19 | |
11 | Эстебан Окон | Force India | 1:06.374 | +1.282 | 25 | |
12 | Нико Хюлькенберг | Renault Sport F1 | 1:06.563 | +1.471 | 17 | |
13 | Стоффель Вандорн | McLaren | 1:06.578 | +1.486 | 17 | |
14 | Джолион Палмер | Renault Sport F1 | 1:06.595 | +1.503 | 22 | |
15 | Фернандо Алонсо | McLaren | 1:06.599 | +1.507 | 19 | |
16 | Лэнс Стролл | Williams | 1:06.776 | +1.684 | 21 | |
17 | Фелипе Масса | Williams | 1:06.865 | +1.773 | 23 | |
18 | Серхио Перес | Force India | 1:06.875 | +1.783 | 27 | |
19 | Маркус Эрикссон | Sauber | 1:07.378 | +2.286 | 20 | |
20 | Паскаль Верляйн | Sauber | 1:07.468 | +2.376 | 24 |
Актуальные материалы Гран-при Австрии. Свободная практика 3
-
11:07
-
10:23
-
10:00
-
09:53
-
09:16
-
00:24
-
23:11
-
21:49
-
21:36
-
21:21
Полные результаты смотрите в нашей статистике. Спасибо за внимание, увидимся в квалификации уже менее, чем через два часа!
Подведём итоги – Феттель возглавил протокол, за ним два «Мерседеса» в порядке Хэмилтон – Боттас (досрочно завершили участие в сессии из-за проблемы с тормозным диском на машине Льюиса), за ними Райкконен и два «Ред Булл», в этой паре Ферстаппен последним своим кругом вытеснил из топ-5 Риккардо. Два «Хааса» (Магнуссен – Грожан, оба менее, чем в секунде от лидера) и два «Торо Россо» (Квят впереди Сайнса на 5 тысячных) дополняют топ-10.
«Мерседес» сообщает, что проблема была не в самом тормозном диске, это была какая-то ошибка команды, возможно, при закреплении.
Большинство пилотов поехали на стартовую решётку, тренировать старты.
Вышло время, все закончили свои круги, улучшился только Ферстаппен, опередивший напарника.
Санйс улучшается, но не дотягивается до Квята всего пять тысячных!
В последнюю минуту на трассе все, за исключением «Мерседесов» и Вандорна, но и бельгиец выезжает.
Магнуссен выходит из 1:06 и поднимается на шестое место, Грожан восьмой, в одни ноги с Ферстаппеном, в боевой форме «Хаас».
Окон в итоге разбил пару «Торо Россо», однако Квят улучшается и опережает и Окона, и Сайнса.
Похоже, на прямой у Хэмилтона произошла проблема с тормозами, которая и привела к вылету, поэтому Льюис не стал ускоряться.
Ох, жёлтые флаги! Хэмилтон выезжает из зоны вылета задом и возвращается в боксы, причём едет на второй передаче.
Но следующим кругом всё-таки перебивает результат Хэмилтона, показав лучшее время уик-энда в 1:05.092, которое уже более, чем на секунду быстрее прошлогоднего.
Феттель прошёл круг с двумя лучшими секторами, но на третьем уступил очень много.
А Сайнс последовательно улучшается и обходит напарника на две десятых, поднимаясь на седьмую строчку.
Льюис возглавялет сессию, 1:05.361 – новое лучшее время.
Четвёртый блок MGU-H для Ферстаппена, Риккардо и Хюлькенберга – следующая замена приведёт к штрафу.
Сайнс улучшается, вытесняя Окона из топ-10, но француз на своём быстром круге.
«Мы замечаем увеличивающиеся вибрации», – обратились к Квяту по радио, Даниил подтвердил, что тоже чувствует их.
Сайнса выпустили обратно – похоже, двигатель просто выключился, но не сломался. 16-й результат в 1,8 от лидирующего Феттеля.
Официально от ФИА: пять мест потеряет Льюис Хэмилтон на старте Гран-при.
Кристиан Хорнер только что сказал в интервью, что Сайнс проведёт за «Торо Россо» и сезон-2018, если только за него не поступит от других команд какого-то очень выгодного финансового предложения, которого нет.
Боттас и Хэмилтон расположились следом в пределах полсекунды, Райкконен – пятый, в шести десятых.
Снимает семь десятых Себастьян и выходит в лидеры с результатом 1:05.384.
Феттель первым же быстрым кругом практически потеснил Ферстаппена с верхней строчки протокола, две сотых не хватило немцу.
Боттас демонстрирует четвёртый результат, за ним Палмер, Окон и Алонсо. Хэмилтон первым кругом 12-й, несмотря на лучшую максималку в 320,4 км/ч. Квят по этому показателю четвёртый (318 км/ч).
Сайнс уже раздаёт интервью вне гоночного комбинезона – «Жаль проехать всего 200 метров, проблема с мотором».
Риккардо улучшается, впрочем, как и Ферстаппен с Квятом – 1:06.015 от голландца, который продолжает задавать ориентир, +0,3 – Риккардо, полсекунды уступил Квят.
За голландцем расположились его коллеги по цеху «Ред Булл» Риккардо и Квят – на четыре и семь десятых медленнее соответственно.
Пока Сайнс безуспешно пытался перезапустить двигатель и его убирали с трассы, активность была невысока, но как только жёлтые флаги сняли – разом восемь быстрых результатов возникло в таблице, лучший из которых – 1:06.387 в исполнении Ферстаппена.
Десять минут назад стартовала сессия, за это время успел замереть на трассе Карлос Сайнс, проблемы на его STR12.
Добрый день, уважаемые поклонники Формулы-1! Просим прощения за задержку, начинаем трансляцию субботней практики австрийского этапа.