№ | Спортсмен | Команда | Результат | Комментарий | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:24:42.820 | Grid: 01 | 25 | |
2 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | +2.358 | Grid: 02 | 18 | |
3 | Даниэль Риккардо | Red Bull | +10.791 | Grid: 06 | 15 | |
4 | Кими Райкконен | Scuderia Ferrari | +14.471 | Grid: 04 | 12 | |
5 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | +16.456 | Grid: 03 | 10 | |
6 | Нико Хюлькенберг | Renault Sport F1 | +28.087 | Grid: 07 | 8 | |
7 | Ромен Грожан | Haas | +31.553 | Grid: 11 | 6 | |
8 | Фелипе Масса | Williams | +36.649 | Grid: 16 | 4 | |
9 | Эстебан Окон | Force India | +38.154 | Grid: 09 | 2 | |
10 | Карлос Сайнс-младший | Scuderia Toro Rosso | +39.447 | Grid: 13 | 1 | |
11 | Лэнс Стролл | Williams | +48.999 | Grid: 15 | ||
12 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | +49.940 | Grid: 19 | ||
13 | Джолион Палмер | Renault Sport F1 | +53.239 | Grid: 14 | ||
14 | Стоффель Вандорн | McLaren | +57.078 | Grid: 20 | ||
15 | Кевин Магнуссен | Haas | +1:07.262 | Grid: 12 | ||
16 | Маркус Эрикссон | Sauber | +1:09.711 | Grid: 17 | ||
17 | Серхио Перес | Force India | +2 круга | Grid: 08 | ||
18 | Фернандо Алонсо | McLaren | DNF (26-й круг) | Grid: 10 | ||
19 | Макс Ферстаппен | Red Bull | DNF (8-й круг) | Grid: 05 | ||
20 | Паскаль Верляйн | Sauber | DNF (3-й круг) | Grid: 18 |
* Стоффель Вандорн, финишировавший в квалификации 15-м, получил штраф в 65 стартовых позиций за перерасход элементов силовой установки.
* Даниил Квят, финишировавший в квалификации 17-м, получил штраф в 20 стартовых позиций за перерасход элементов силовой установки.
* Фелипе Масса, финишировавший в квалификации 16-м, получил штраф в 5 стартовых позиций за игнорирование желтых флагов в ходе свободной практики 3.
* Маркус Эрикссон, Паскаль Верляйн и Джолион Палмер, финишировавшие в квалификации 19-м, 20-м и 10-м соответственно, получили штраф в 5 стартовых позиций за смену коробки передач.
Итак, Хэмилтон вдвое сокращает отставание от Феттеля в чемпионате. Боттас продолжает терять шансы на титул. Хюлькенберг привычно становится лучшим из остальных. Ферстаппен столь же привычно сходит. Масса отыгрывает десяток позиций. А Квят, к сожалению, вновь остаётся без очков. Я же на этом с вами прощаюсь. Уже в пятницу Формула-1 приедет в Монцу и будет горячо. Следите за автоспортом с «Чемпионатом»!
Далее: Райкконен, Боттас, Хюлькенберг, Грожан, Масса, Окон и Сайнс. Квят — 12-й.
Феттель бросил бороться на последнем круге и проиграл больше двух секунд на финише. Риккардо финиширует третьим.
И Льюис Хэмилтон выигрывает Гран-при Бельгии Формулы-1!
Никакой борьбы на трассе не происходит. Напряжение есть, но оно ни к чему не приводит.
Перес сходит. Повреждена была машина всё таки.
Три круга до конца. По-прежнему самая малость отделяет Феттеля от зоны DRS Хэмилтона. Но эту малость он отыграть не может.
Феттель опять держится в 1,5 секунды от Хэмилтона. С — стабильность.
Стролл, Перес и Квят резко отстали от первой десятки. У Лэнса уже пять секунд от Сайнса, у Чеко и Дани больше.
Стюарды сочли столкновение Переса и Окона гоночным эпизодом.
Риккардо держится от Райкконена на расстоянии 1,5 секунд. Подиум «Ред Булл» в Спа — маленькая сенсация. Но дотянет ли?
Ага, Магнуссен просто не успел затормозить перед поворотом и ему пришлось выехать с трассы.
Отбившись от Феттеля, Хэмилтон рванул и сбросил немца из зоны DRS. Лучший круг гонки у Льюиса.
Теперь в десятку попал Карлос Сайнс. И он атакует Массу.
Магнуссен, кажется, проткнул колесо на рестарте. Пришлось ему вернуться в боксы и с десятого места опуститься на последнее.
А вот Риккардо зажёг: прошёл Боттаса. А тот ошибся, срезал поворот и позади Райкконена оказался.
Феттель поравнялся с Хэмилтоном на прямой и почти прошёл, но Льюис блестяще отбился!
Возобновляется гонка!
На последний отрезок у Хэмилтона будет «софт», а у Феттеля «ультрасофт». Любопытно.
«Зачем выехал сейфти-кар? Тут нет никаких обломков», — Льюис, конечно, недоволен. Двухсекундного отрыва теперь нет.
Большинство пилотов провели пит-стопы под сейфти-каром. Хэмилтон — Феттель — Боттас — Риккардо — Райкконен — Хюлькенберг — Грожан — Масса — Магнуссен — Окон в топ-10. Квят — 13-й.
Показали повтор: Перес пытался вжать Окона в стену и проткнул себе колесо. Судьба воздала Чеко за поведение. Думается, и стюарды воздадут.
Машина безопасности на трассе.
Перес в борьбе с Оконом проткнул колесо, и будучи на трёх колёсах в повороте заблокировал Стролла. Хочет штраф на следующий этап?
Квят сейчас едет 14-м и постепенно догоняет Стролла.
Окон провёл пит-стоп и присоединился к борьбе Массы и Переса. На троих приходится два места в десятке.
Интересный момент: прежде, чем сойти якобы из-за проблем с мотором, Алонсо узнал, не ожидается ли дождя. Совпадение?
Боттас вообще не тянет темпа Хэмилтона и Феттеля — семь секунд от Льюиса, пять с небольшим от Себа.
Алонсо отмучался. Сход.
Перес провёл уже второй пит-стоп. И откатился на 11 место. Это вместе с пятью секундами штрафа.
Скучали по борьбе Сайнс — Алонсо? Карлос уверенно прошёл Фернандо. Но двукратный чемпион едет в расслабленном режиме.
А Кими объехал Хюлькенберга. Нико не стал мешать.
Окон и Перес постепенно отрываются от Грожана. У обоих «суперсофт» и тактика двух пит-стопов, если «Форс Индия» не намерена творить чудеса с резиной.
Райкконен уже меньше двух секунд проигрывает Хюлькенбергу. Обгон здесь — вопрос времени. Вряд ли Нико будет особо упираться.
Показали нарушение Переса — слишком сильно разогнался мексиканец, проходя Квята и Грожана, и не вписался в поворот. Всё справедливо — нарушение при атаке, должен был вернуть позицию Чеко.
Феттель так и держится на расстоянии 1,5 секунд от Хэмилтона. Подъехать на расстояние атаки ещё раз не получается.
Алонсо рассказали о пит-стопе Вандорна. «Единственная долбаная машина, которую я могу обогнать. И всё равно её проеду. Это не изменит мою жизнь», — Фернандо явно в хорошем расположении духа.
Переса оштрафовали на пять секунд за срезку в борьбе с Грожаном. Чеко всё равно выигрывает у француза семь.
Квят за счёт более раннего пит-стопа смог надавить на Сайнса, но Карлос прогрел шины и отъехал на расстояние двух секунд.
После пит-стопа Сайнса в десятку попал Магнуссен. В секунде позади него Масса. Алонсо отстал ещё на пять.
Райкконен уже прошёл Окона. Пять секунд до Хюлькенберга.
Хэмилтон +1,4 Феттель +5,7 Боттас +14,3 Риккардо +18,0 Хюлькенберг +5,5 Окон +0,4 Райкконен +1,5 Перес +5,1 Сайнс +0,7 Грожан — положение в десятке. Квят — 16-й после пит-стопа.
Отбыв наказание, Райкконен вернулся в борьбу с Пересом. Несколько раз выходили они вперёд по очереди, но всё таки Кими взял верх. Седьмое место.
Феттель едет сейчас куда лучше Хэмилтона и уже в зоне DRS у него.
10 секунд «стоп-энд-гоу» дали Райкконену за то, что не замедлился под жёлтыми флагами. Суровы судьи сегодня.
Грожан требует, чтобы Перес вернул ему позицию за то, что срезал трассу. Судьи разбираются в эпизоде.
Райкконен после пит-стопа вернулся в 11,5 секундах позади Боттаса. Не ошиблись ли в «Феррари» с тактикой?
Хэмилтон уже прошёл Райкконена, Кими пытался контратаковать слипстримом, но мощности «Феррари» не хватило.
Феттель проиграл за счёт более позднего пит-стопа — было 1,6 отставания от Льюиса, теперь 3,5.
Алонсо и Масса продолжают борьбу. Нандо сдерживает Фелипе, что играет на руку Магнуссену. Он по чуть-чуть отрывается. Это борьба за очки.
Боттас тоже провёл пит-стоп и вернулся пятым. «Феррари» остаются на трассе.
Окон легко объехал Квята. Это даже не обгон. «Торо Россо» просто не тянет.
Хэмилтон первым из лидеров поехал в боксы. Перед Риккардо Льюис вернулся.
Хюлькенберг после пит-стопа выехал восьмым — между Сайнсом и Квятом.
«Парни, нам надо избавиться от этих шин. Мы можем попасть обеими машинами в очки, если от них избавимся», — вразумил «Хаас» Магнуссен. И ему и Грожану провели пит-стопы.
После череды пит-стопов во второй десятке Квят вышел на 13 место, сразу позади Сайнса. Но четыре секунды между ними.
Сход Макса вернул Алонсо в очковую зону. Масса отстаёт от него на 2,5 секунды.
У Риккардо теперь вообще одинокий заезд — шесть секунд до Кими, семь от Халка.
Да что ж такое! Ферстаппен снова сходит из-за поломки техники. «Я потерял мощность. Невероятно. Просто не могу поверить», — жалуется Макс. Шестой раз за 12 гонок возникают проблемы у него.
Риккардо уже на две секунды отстал от «жалкого неудачника» Ферстаппена.
Удивительным образом Эрикссон держится — всего 1,5 уступает Вандорну.
Не знаю, что там улучшали в «Хонде», но Грожан просто объехал Алонсо на прямой.
Феттель 1,6 проигрывает Хэмилтону. Боттас уже в трёх секундах от Себа. Кими проигрывает ещё две.
Больше всех позиций отыграл Масса — три. У Квята и Вандорна по две.
«Нам надо сделать что-то другое. Мощности нет», — Алонсо жалуется. Он уже десятый.
У Окона опять был контакт с Пересом на старте, оказывается. Ух, какая пара пилотов. Подерутся?
Алонсо постепенно теряет позиции — Окон его прошёл. Далее Перес и Грожан, который обогнал Магнуссена.
Палмер — Масса — Сайнс — Стролл — Квят — Вандорн — очень плотная связка, все позади Джолион идут в зоне DRS.
Верляйн сошёл.
Хюлькенберг второй раз за гонку обошёл Алонсо, а Перес прошёл Магнуссена.
У Феттеля так и не получилось атаковать Хэмилтона ни разу. А к третьему кругу он уже почти выпал из зоны DRS.
Халк, Нандо и Окон вели тройную борьбу, в ходе которой Алонсо и Окон чуть не выдавили «Рено», но обошлось. Красота!
Хэмилтон — Феттель — Боттас — Райкконен — Ферстаппен — Риккардо — Алонсо — Хюлькенберг — Окон — Магнуссен в топ-10.
Квят прошёл обоих пилотов «Заубера».
Главный прорыв на старте на счету Алонсо — на седьмое место Фернандо вытащил свой «Макларен».
Поехали!
«Мерседес» задымил на прогревочном круге, но вроде проблем нет.
Дождя в Спа пока нет, но вероятность, как всегда, есть.
22 градуса сейчас в Спа. 32 градуса температура трассы.
Даниил Квят в результате штрафа с 17-го места опустился на 19-е. Позади него только оштрафованный на 65 позиций Стоффель Вандорн.
С первого ряда сегодня стартуют Льюис Хэмилтон и Себастьян Феттель. За ними Боттас, Райкконен и два пилота «Ред Булл».
Приветствуем всех поклонников автоспорта! Через несколько минут стартует гонка Гран-при Бельгии Формулы-1. За клавиатурой Иван Матушкин.