Гран-при США. Свободная практика 2. Формула-1 2017. Этап 17. Остин, США

Отдельно отметим, что Даниил Квят сегодня был существеннее Брендона Хартли — в этом плане всё так, как и должно было быть. Ждём субботы! Онлайн для вас провёл Евгений Кустов.

Что ж, Хэмилтон впереди, но дальше очень интересно сражение с участием пилотов «Ред Булл», «Феррари» и Боттаса. Плотно и в середине пелотона, где о Q3 мечтают «Макларен», «Уильямс», «Форс Индия», «Рено» и «Торо Россо». «Хаас» — вряд ли, «Заубер» — точно нет.

Время сессии вышло.

Говорят, на машинах «Форс Индия» были установлены экспериментальные микрофоны для улучшения звука двигателей в телетрансляции. По-моему, пока результат отвратительный.

Феттель проехал через пит-лейн и вернулся на трассу.

И Хюлькенберг выехал, ну ничего себе. Аж на пару-тройку кругов.

Последние минуты сессии — и наконец-то выехал Феттель. А вот Хюлькенберг так и остался в боксах.

Продолжается работа в боксах «Феррари». Причём механики закрывают машину от камер.

Как-то странно звучит мотор на машинах «Форс Индия»: газонокосилка, а не движок Ф-1.

Нет на трассе Хэмилтона, Феттеля, Риккардо, Хюлькенберга и Эрикссона. Два немца по сути и не поработают на длинных сериях.

11 минут впереди.

В боксах сейчас Хэмилтон, Феттель, Алонсо, Хюлькенберг, Магнуссен и Эрикссон.

Феттель в боксах — пресс-служба сообщила, что ведётся работа над настройками.

Вандорн ошибся в скоростных эсках и зацепил обочину после срыва машины.

Ан нет, выехал Стролл — не слишком серьёзно всё было.

Если с мотором Халка более-менее разобрались, то теперь с двигателем работают механики Лэнса Стролла.

12-е место для Нико — в пяти тысячных позади Сайнса.

О, Хюлькенберг таки выехал. На быстрый ли круг?

Хартли слегка вылетел — без последствий.

В твиттере «Рено» ранее писали о проблемах с мотором у Нико — не тот ли это новый движок, из-за которого немец потеряет 20 мест на старте? А говорили, что обновление в том числе на надёжность направлено. Такие же моторы у Ферстаппена и Хартли.

А вот Хюлькенберг так и не выезжал. Видимо, забрал у Палмера его невезение в виде регулярных механических проблем.

Сайнс на 11-й позиции — 1:36.529. В двух десятых Алонсо, так что «Рено» тоже в этой плотной группе середняков.

Боттас, Квят, Хартли и Сайнс на трассе. Карлос на свежем «ультрасофте».

39 минут впереди — некоторые пилоты уже начинают работать над длинными сериями кругов.

Если говорить о лидерах, то Хэмилтон доминирует, а вот за ним интересная группа из Ферстаппена, Феттеля и Боттаса. В двух девятых от Валттери Риккардо и Райкконен. Алонсо быстрейший из середняков, но там недалеко Масса и две «Форс Индия». Квят в четырёх десятых от Фернандо. Хартли проигрывает напарнику 1.3.

Без кругов на «ультрасофте» только два пилота «Рено», пока идущие 16-м и 17-м.

Стролл на 14-е место. Вроде три лучших сектора, но пропасть от идущего восьмым Массы — 1.3.

Алонсо в итоге не улучшил из-за трафика, Перес вернулся в боксы.

Алонсо и Перес идут с улучшениями… Равно как и Феттель.

Феттель становится третьим — 1:35.192.

Риккардо на «ультрасофте» только пятый — 1:35.463, восемь десятых от Льюиса, четыре от Ферстаппена.

Перес на восьмую строчку вышел, опередив Окона и Квята. Но Чеко позади Алонсо и Массы в споре середняков.

Ждём быстрых кругов Риккардо и Феттеля — они сейчас на трассе.

Ферстаппен на вторую строчку — 1:35.065. Четыре десятые от Хэмилтона, но впереди Боттаса.

Не было ещё кругов на «ультрасофте» у двух «Ред Булл» (Макс вот сейчас), двух «Рено», Эрикссона и Феттеля.

Ферстаппен на трассе, а Райкконен тем временем становится третьим — 1:35.514. Восемь с половиной десятых от Хэмилтона. Много.

Масса поднялся на пятую строчку, но тут же стал шестым — это Алонсо проехал ещё быстрее. 1.6 у испанца от Хэмилтона.

Окон на пятое место — 1:36.490. 1.8 от Хэмилтона.

Хартли тоже улучшил вторым кругом, но не сильно. 1.3 от Квята.

Боттас улучшил, теперь до Хэмилтона не девять десятых, а шесть.

Сайнс пока на изношенном «суперсофте», не ждём улучшений. Но многие другие выехали.

Квят на шестую строчку — 1:36.761. На 1.6 быстрее Хартли россиянин.

Два быстрейших сектора от Льюиса… И третий тоже — 1:34.668, девять десятых от напарника!!!

Квят и Сайнс также на трассе.

Хартли улучшает до 13-го места — 1:38.301, в двух десятых позади Квята.

Боттас на «ультрасофте» — 1:35.596. Полсекунды от Риккардо. Что скажет Хэмилтон, который тоже на трассе?

Боттас и Хартли первыми выезжают на «ультрасофте».

Только Хюлькенберг на не новом «софте» на трассе. Без улучшений.

У Хартли по радио спросили, какие сейчас ощущения от шлема — на первой практике Брендон жаловался, что шлем несколько шатается. Сейчас люфт сохранился, но стал намного меньше.

Если говорить про «Торо Россо», то Квят 10-й, Хартли 16-й — между ними секунда. При этом Даниил был на более жёстких шинах.

Вновь выехал Хюлькенберг — он пока уступает Сайнсу одну десятую. Напарники по «Рено» идут 11-м и 12-м, но Сайнс работал на «суперсофте», а Халк — на «софте».

На трассе остаются только Стролл, Эрикссон и Верляйн.

Вылет был у Феттеля! Чуть не застрял в гравии немец, но сумел выбраться! Очень сильно повезло немцу.

Феттель вернулся в боксы, не проехав быстрого круга.

Хэмилтон второй раз подряд ставит быстрейший первый сектор, но потом что-то идёт не так.

Хм, любопытно: Макс-то у нас на «софте» работает. Так же, как Хэмилтон, Алонсо, Квят, Хюлькенберг, Масса, Верляйн и Магнуссен. И Себ тоже на «софте» выехал.

Ферстаппен показал быстрейший третий сектор, но остался вторым. И наконец-то выехал Феттель.

Пока топ-10: Риккардо, Ферстаппен, Хэмилтон, Райкконен, Боттас, Перес, Окон, Вандорн, Алонсо и Квят. Даниил только что улучшил до 1:38.119. У Хартли 1:39.188.

Риккардо отвечает Максу — 1:36.116. Но теперь голландец идёт с улучшением…

Ферстаппен на 98 тысячных быстрее напарника — 1:36.328. А чего Феттель-то не выезжает?

Дэн, равно как и два финна, работает на «суперсофте». Льюис позади них — на «софте», что важно.

И Риккардо ставит лучший результат — 1:36.426. На четверть секунды быстрее Райкконена.

Без быстрых кругов пока Риккардо, Стролл, Ферстаппен и Феттель. Но первые трое сейчас на трассе.

Квят снова улучшает — 1:38.919, десятый. Хартли — 1:39.463, для сравнения.

Райкконен — 1:36.667. На три десятые быстрее Боттаса, прямо за которым теперь Хэмилтон.

Странный эпизод между двумя «Хаасами»: Грожан довольно долго не пропускал Магнуссена, а затем Кевин при обгоне выдавил коллегу на обочину. Оба пожаловались инженерам.

Боттас — 1:36.976, первое место.

Квят сбросил пару десятых — 1:39.599. Хартли в семи десятых позади.

Серьёзный разворот от Магнуссена — очень нервно себя ведут два «Хааса».

Алонсо на второй строчке, Хюлькенберг на третьей. У Окона «суперсофт», в отличие от двух преследователей.

Окон — 1:37.509.

Райкконен после двух быстрейших секторов медленно проехал третий и занял лишь третью строчку позади Квята.

Хартли на «суперсофте», в отличие от Квята.

Алонсо на семь десятых быстрее Квята, Хартли — на полсекунды медленнее.

Грожана развернуло после быстрейшего первого сектора.

11 гонщиков на трассе из 20.

1:39.733 — первый результат от Квята, который на «софте».

Сухая трасса, вопреки прогнозам. И нет на горизонте каких-то страшных туч.

Стартовала вторая практика — и незамедлительно отправился на трассу Даниил Квят.

Добрый вечер! На «Трассе Америк» в Остине в 22:00 мск стартует вторая пятничная тренировка Гран-при США. «Чемпионат» проведет текстовый онлайн, вместе с вами за практикой будет следить Евгений Кустов.