№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:28.846 | 32 круга | ||
2 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 1:28.881 | +0.035 | 32 | |
3 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:29.449 | +0.603 | 33 | |
4 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:29.557 | +0.711 | 36 | |
5 | Нико Хюлькенберг | Renault Sport F1 | 1:29.669 | +0.823 | 32 | |
6 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:29.725 | +0.879 | 34 | |
7 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:30.000 | +1.154 | 33 | |
8 | Ландо Норрис | McLaren | 1:30.017 | +1.171 | 25 | |
9 | Ромен Грожан | Haas | 1:30.068 | +1.222 | 34 | |
10 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | 1:30.093 | +1.247 | 36 | |
11 | Карлос Сайнс-младший | McLaren | 1:30.192 | +1.346 | 33 | |
12 | Пьер Гасли | Red Bull | 1:30.429 | +1.583 | 31 | |
13 | Александер Албон | Scuderia Toro Rosso | 1:30.458 | +1.612 | 36 | |
14 | Серхио Перес | Racing Point | 1:30.716 | +1.870 | 32 | |
15 | Даниэль Риккардо | Renault Sport F1 | 1:30.848 | +2.002 | 30 | |
16 | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 1:31.088 | +2.242 | 6 | |
17 | Лэнс Стролл | Racing Point | 1:31.129 | +2.283 | 31 | |
18 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1:31.144 | +2.298 | 10 | |
19 | Джордж Расселл | Williams | 1:31.904 | +3.058 | 32 | |
20 | Роберт Кубица | Williams | 1:32.932 | +4.086 | 37 |
Спасибо за внимание! Онлайн второй практики для вас провёл Евгений Кустов, ждите новостей и статей на «Чемпионате». И, конечно, субботних онлайнов!
Ну что, «Феррари» вернулась? Ждём субботней квалификации, чтобы это подтвердить или опровергнуть! Также интересно посмотреть, насколько прибавят «Мерседес» и «Ред Булл» («быки» признались, что сегодня «не попали» в окно «софта») и что покажет «Рено» после столь шумной пятницы.
Время сессии вышло, никто не идёт с улучшениями.
Карун Чандхок о проблемах Риккардо: «В настоящий момент команда не может сказать, что есть какая-то конкретная проблема. Он просто недоволен настройками машины».
Финальные минуты сессии…
Если предположить, что «софт» даёт прибавку где-то в секунду, то финн мог бы даже за топ-10 побороться с Грожаном и Квятом.
Кими не успел опробовать «софт», что уж про длинные серии говорить… И осталось пять минут.
Для Антонио это первая попытка на «софте».
Позднее улучшение от вернувшегося на трассу Джовинацци — 1:31.144. По-прежнему 18-е место.
Норрис по радио пожаловался на перебои в работе двигателя — и медленно вернулся в боксы.
Небольшая ошибка от Боттаса — широкий выход из поворота.
В схватке двух «Уильямсов» Расселл сегодня уверенно шустрее Кубицы — на целую секунду. Джордж в трёх секундах от Феттеля. До середняков, если не считать пилотов с проблемами, примерно 1.4.
На трассе все, кроме двух болидов «Альфа Ромео». Плохая пятница — учитывая, что и в таблице Кими и Антонио 16-й и 18-й.
Феттеля развернуло! Сильно атаковал бордюр, и отловить заднюю часть машины не удалось.
Опасненький эпизод был в первом повороте между Квятом и Хэмилтоном, но Даниил замедлился позади «Мерседеса». «Меня почти торпедировали!» — пошутил Льюис.
Неприятные новости для «Альфа Ромео»: на обеих машинах утечки жидкости! Уф, теряется ценное время…
Между тем пришла новость, что Хюлькенберга и Джовинацци не стали наказывать за аварию в первой практике. Признали, что со стороны Нико было недопонимание, а со стороны Антонио — «самонадеянность». Красивая формулировка.
Итак, в пятницу явно доминирует «Феррари»: шесть десятых — это вам не шутки! «Мерседес» много проигрывает, но хотя бы идёт вторым, а вот «Ред Булл» внезапно уступает даже «Рено», хотя в Мельбурне скорость двух машин была несопоставима.
Пардон, у Феттеля тоже было улучшение, а иначе лишился бы он своего первого места. До 1:28.846 прибавил немец. Отрыв от Хэмилтона — шесть десятых!
А вот Леклер прогрессирует — ему не хватило лишь 35 тысячных до времени Феттеля. 1:28.881.
У Феттеля бы быстрейший второй сектор, но подкачал третий. Хотя шёл с улучшением на две десятые.
Гонщики начинают длинные серии кругов. Хотя вот у Феттеля сейчас улучшение на первом секторе. Выехал опять и Леклер…
1:30.429 — маленькое улучшение от Гасли, он обошёл Албона и стал 12-м. До Макса — семь десятых.
Впрочем, не лучше дела и у предшественника Пьера в «Ред Булл» — Риккардо идёт только 15-м почему-то. Проигрывает Хюлькенбергу больше секунды.
Гасли пока не сумел проехать сильный круг и идёт только 13-м позади двух гонщиков «Торо Россо».
Магнуссен улучшает и становится седьмым, за ним теперь Норрис. Уступают 1.058 и 1.075 соответственно.
Позади Макса Грожан (+1.126), Квят (+1.151), Албон (+1.516) и Гасли, но Пьер на быстром круге…
Дальше — больше. Ферстаппен проигрывает 783 тысячные и уступает не только «Феррари» и «Мерседесу», но даже «Рено» Хюлькенберга! Халк в 0.727 от лидера, сильный круг от немца.
Боттас — 1:29.557. На десятую медленнее Хэмилтона. От Феттеля аж шесть.
Хэмилтон улучшает на всех трёх секторах, но уступает Феттелю ровно полсекунды!
Что-то пошло не так у Валттери, без улучшения этот круг. Слишком нестабильно вела себя машина в первой связке поворотов, пара срывов задней части наблюдалась.
Боттас выехал. И Хэмилтон. Ждём.
Пока на трассе никого, кроме «Феррари».
Феттель — 1:28.942. Леклер — 1:29.083. 141 тысячная в пользу Себа. Чем ответят «Мерседес» и «Ред Булл»?
Быстрейшие сектора от Феттеля и Леклера… Ну, ещё бы.
Смелый маршал выбежал на трассу и убрал какой-то обломок. Были локальные жёлтые флаги.
Пилоты «Феррари» первыми выехали на вторую попытку на «софте»…
Что-то не так с передним правым тормозным диском у Переса: механики над ним колдуют. Пока Чеко 15-й впереди напарника.
Норрис улучшил на финальном секторе, но остался 10-м. Что ж, у середняков пока всё интересно: «Макларен», «Хаас», «Рено», «Торо Россо» и «Альфа Ромео» плотно идут и уступают лидерам меньше секунды.
Как видим, на шинах «медиум» и вечером у «Феррари» пока никакого превосходства нет. «Мерседес» даже чуть впереди, да и «Ред Булл» усилиями Ферстаппена рядом.
Быстрейший первый сектор от Хэмилтона, лучший для себя второй, но третий без улучшения. В итоге третье время, +0.150 от Боттаса.
Грожан и Риккардо идут только 17-м и 19-м, но они на шинах «хард», напомним.
Сайнс становится лучшим из остальных — 1:30.774, +0.650. За ним Магнуссен, Хюлькенберг, Норрис. Квят на 11-й строчке на две десятые быстрее Албона.
Без быстрого круга пока Сайнс. Но он как раз сейчас его и проходит.
Также в секунде от лидера Норрис, Квят и Райкконен.
Все лидеры проехали свои первые круги. Боттас лидирует, он на 79 тысячных быстрее Леклера, за ним плотно Ферстаппен. Хэмилтон уступает 0.405, Феттель — 0.486, Гасли — 0.516. А там и Магнуссен совсем рядом — 0.666.
Ферстаппен — 1:30.295. И тут же Боттас становится быстрейшим — 1:30.124.
Гасли на третьей строчке позади «Феррари» — 1:30.707.
Пока почти все пилоты на «медиуме». Только Грожан и Риккардо на «харде», а два «Уильямса» на «суперсофте».
Пошли быстрые результаты от середняков — 1:30.790 от Магнуссена, 1:30.972 от Квята.
Леклер улучшает — 1:30.203.
1:30.610 от Феттеля.
Необычная ошибка от Кими: во втором повороте после выезда из боксов слишком газанул и потерял машину на холодных покрышках.
Разворот от Райкконена — без последствий, Кими едет дальше.
Активность на трассе — 14 пилотов на трассе.
Даниэль Риккардо выехал первым на пятой минуте сессии.
Ни один пилот пока не выехал из боксов.
Зелёный сигнал светофора, поехали!
Всем привет! Ждём старта второй тренировки Гран-при Бахрейна Формулы-1 на Международном автодроме Бахрейна. Ваш комментатор — Евгений Кустов.