Гран-при Китая. Гонка (56 кругов, 305.066 км). Формула-1 2019. Этап 3. Шанхай, Китай

Спасибо за внимание, ждём Баку через две недели! Там всегда весело — надеемся, и в этом году Азербайджан не разочарует. Онлайн для вас провёл Евгений Кустов.

Что ж, на фоне Бахрейна скучная была гонка, чего уж там. «Феррари» показала Леклеру, что такое — быть вторым пилотом, а судьи решили проучить Квята. В основном скучновато. Ну, Албон молодец — 10-й при старте с 20-й позиции.

Райкконен под финиш резко отстал от Переса и удовлетворился девятым местом. Риккардо возглавил группу середняков.

Албон сохраняет последнее место в очковой зоне! Пусть «хард» Алекса был на 16 секунд старше «медиума» Грожана.

Третий подиум для «Мерседеса» в трёх гонках! Кто бы мог подумать после доминирования «Феррари» на тестах… Боттас и Феттель на подиуме вместе с Льюисом.

Победа для Хэмилтона! А Гасли на предпоследнем круге ставит быстрейший, да!

Итак, две интриги — Гасли и быстрейший круг, а также борьба Албона и Грожана. Два круга до финиша.

Гасли на пит-стопе под быстрейший круг, ага!

Всю вторую часть гонки едут недалеко друг от друга Риккардо, Перес и Кими, но не одной попытки атаки там не было, все при своём.

В боксах сошёл Норрис. Между тем Расселл на более свежих шинах оттеснил Кубицу на последнюю строчку.

За три круга до финиша между Албоном и Грожаном менее секунды… Их на круг догоняет один из «Ред Булл».

Леклер по радио пожаловался на переключение передач… При этом едет он чуть быстрее Ферстаппена. Загубили, конечно, Шарлю гонку.

Хэмилтон по радио интересуется активно, у кого быстрейший круг. Он принадлежит Феттелю пока.

50-й круг. Хэмилтон — 7.1 — Боттас — 4.9 — Феттель — 11.7 — Ферстаппен — 10.5 — Леклер — 28.7 — Гасли — 25.6 — Риккардо — 1.9 — Перес — 2.4 — Райкконен — 20.2 — Албон — 2.3 — Грожан.

Интересно: Кими догнал Переса в борьбе за восьмое место. Между ними секунда, у финна шины чуть свежее. Грожан в борьбе за десятое место гонится за Албоном — там шесть секунд осталось. Стролл вот не выдержал, поехал на второй пит-стоп и идёт 13-м.

43-й круг. Хэмилтон — 8.1 — Боттас — 3.4 — Феттель — 11.0 — Ферстаппен — 14.7 — Леклер — 19.5 — Гасли — 14.1 — Риккардо — 2.0 — Перес — 1.2 — Райкконен — 15.7 — Албон. Грожан 12-й, ему 12 секунд до «Торо Россо».

В «Торо Россо» решили, что пит-стопов много не бывает — Квят в третий раз у своих механиков. Но нет, на сей раз это сход. Последствия контактов на старте?

Феттель обгоняет Леклера — и сразу после этого Шарля позвали в боксы. А чего раньше не позвали? Уже после обгона Боттаса всё было понятно.

Грожан тоже заехал на второй пит-стоп и выпустил вперёд Албона и Стролла. Алекс в очковой зоне, так-то. Квят 17-й, догоняет Расселла…

Целый круг Леклер сдерживал Боттаса, красиво оборонялся, но на длинной шанхайской прямой «Мерседес» всё же обгоняет «Феррари». Теперь Феттель позади в 4.1 от напарника.

Боттас и Феттель летят после пит-стопа и сжирают отставание от Леклера…

Хэмилтон — 2.9 — Леклер — 1.6 — Боттас — 4.6 — Феттель — 10.5 — Ферстаппен — 6.5 — Гасли.

Подоспело от стюардов объяснение, почему дали штраф Квяту, причём такой серьёзный, а не +5 секунд, к примеру. «Стюарды изучили видеосвидетельства и заключили, что пилот машины №26 потерял контроль над машиной на выходе из шестого поворота и ударил машины слева от него. Это были исключительно его собственные действия, так что было определено, что это была полностью его ошибка, вызвавшая аварию». Также Квяту дали два штрафных балла.

Леклер остаётся на трассе — и пока Шарль второй, в секунде позади Хэмилтона и на 4.2 впереди Боттаса.

На одном круге обслуживают два «Мерседеса». Два отличных пит-стопа, переход на «медиум».

Интересно! Феттель и Ферстаппен совершили вторые пит-стопы! И зовут «Мерседесы» тоже к механикам!

Магнуссен поехал на второй пит-стоп. Грожан, наверное, постарается дотянуть до финиша — всё-таки Ромен пока 10-й.

32-й круг. Хэмилтон — 4.6 — Боттас — 7.1 — Феттель — 8.1 — Ферстаппен — 3.4 (!) — Леклер — 19.3 — Гасли — 26.6 — Риккардо — 1.5 — Перес — 2.5 — Райкконен — 6.7 — Грожан — 4.3 — Албон.

Ещё раз показали повтор старта, где абсолютно гоночный инцидент между Сайнсом и Квятом, после которого болид Даниила слегка отбрасывает в сторону Норриса. За что там штраф…

Квят снова в боксах. Россиянину меняют переднее антикрыло и ставят «софт». А что случилось-то?

Албон! Красивым манёвром (не как Риккардо-Боттас год назад, но всё же) прошёл Магнуссена. Алекс уже 11-й. Пять секунд остаётся Албону до очковой зоны.

Квяту осталось восемь секунд до Сайнса в борьбе за 15-е место. Леклер сократил отрыв от Ферстаппена до 6.9.

Кими обходит и второй «Хаас»! Довольно далеко Райкконен был перед атакой, но нырнул внутрь, а француз не стал доводить дело до столкновения. Шины Кими гораздо свежее.

Стролл всё-таки тоже прошёл Джовинацци. Теперь Тонио на 6 секунд опережает Сайнса, у которого запас в 10 от Квята. Даниил на последнем круге на две секунды быстрее «Макларена».

Хэмилтон — 2.7 — Боттас — 7.7 — Феттель — 4.3 — Ферстаппен — 8.5 — Леклер — 11.7 — Гасли — 24.4 — Риккардо — 1.8 — Перес — 2.9 — Грожан — 2.1 — Райкконен. Кими стремительно догоняет Ромена.

Тем временем Албон становится 12-м, обгоняя Джовинацци. У Антонио был ранний пит-стоп с переходом на «медиум» — сомнительно, что итальянец дотянет до финиша. Ну а пока на «Альфу» давит Стролл.

Квят, как мы и предсказывали, 16-й. Дадут ли что-то свежие шины? До Сайнса — 13 секунд.

Кими и Квят в боксах — в итоге оба на «харде» всё-таки. Райкконен оказывается позади Магнуссена, но моментально обходит «Хаас»! Очень важный момент.

Не исключаем, что эти три пилота попробуют продержаться ещё и перейти на «софт». Это было бы логично, раз продержались уже до 25-го круга. Квяту так вообще терять нечего, да и «медиум» пока держится.

Не были на пит-стопах ещё Райкконен (пока седьмой, после остановки будет, наверное, 11-м позади двух «Хаасов»), Квят (11-й, будет 16-м) и Кубица (17-й, будет 18-м).

Странноватая тактика для Леклера. Сомнительно, что шины Феттеля и Макса прям умрут к концу гонки, а Шарль теперь аж десять секунд голландцу уступает. Отсекли монегаска от первого номера команды…

После пит-стопов все лидеры на «харде». Хэмилтон — 1.8 — Боттас — 4.9 — Феттель — 2.7 — Ферстаппен — 11.2!!! — Леклер — 5.8 — Гасли+Райкконен (Кими ещё не был в боксах и на старых шинах пропустил француза).

Хэмилтон и Леклер тоже заезжают…

Грожан сумел-таки пройти Квята и стать десятым. Не пора россиянину в боксы? Или держится «медиум»?

Боттас раньше Хэмилтона совершил пит-стоп и выехал в четырёх секундах впереди Феттеля. Себ сумел оторваться от Макса — между ними две секунды.

Квят временно поднялся в десятку после пит-стопа Албона. Грожан в 0.7 позади Даниила, но он-то в боксах уже был…

Леклеру по радио сказали оставаться на трассе как можно дольше — с прицелом на конец гонки. Но сейчас Феттель на три секунды быстрее напарника…

Ферстаппен издалека ныряет внутрь в попытке обойти Феттеля, Себ перекрещивает, чуть выдавливает «Ред Булл» на обочину и остаётся впереди!

Вот не исключено, что Леклер после своей остановки окажется позади Ферстаппена…

Хэмилтон — 5.2 — Боттас — 8.8 — Феттель. И Себ поехал на пит-стоп, чтобы не пропустить Макса.

Квят идёт 12-м — он прошёл Расселла и уступает 10 секунд Албону. Два «Хааса» тоже прошли «Уильямс».

Ферстаппен первым из лидеров отправится на пит-стоп. Перешёл на «хард» и выехал прямо перед Кими.

И сход для Хюлькенберга. Ужасный старт сезона «Рено» продолжается.

Явные проблемы у Хюлькенберга: резко потерял темп и уже пропустил Магнуссена. Потерял две секунды на предыдущем круге. Опять техника подводит?

Квяту осталось 3.3 до Расселла. Грожан проигрывает Квяту семь десятых, за Роменом в секунде Хюлькенберг.

Леклер по радио давит на команду: «Мы теряем очень много времени».

Леклер-то не отстаёт от Феттеля — там стабильно девять десятых, зона DRS. Попросят Себа обратно пропустить напарника? Боттасу немец уже шесть секунд уступает.

Кубица последовательно пропустил за полтора круга всех трёх соперников. Дальше в шести секундах впереди идёт Расселл.

Плотна группа с 13-го по 16-е места — Кубица, Квят, Грожан, Халк.

Хюлькенберг после пит-стопа выехал позади Квята и Грожана — очень плотно идёт эта группа. Ромен и Нико на «харде».

12-й круг. Хэмилтон — 3.3 — Боттас — 4.9 — Феттель — 0.8 — Леклер — 2.3 — Ферстаппен — 7.9 — Гасли — 6.8 — Риккардо — 1.7 — Перес — 3.0 — Райкконен. Хюлькенберг поехал на пит-стоп.

Райкконен обошёл Хюлькенберга и стал девятым. Очень хорош Кими на первых кругах, да и «медиум» его очень ничего работает.

Леклеру сказали пропустить Феттеля. Леклер сказал, что так-то он начал отрываться, но всё-таки посторонился на стартовой прямой. Теперь Феттель уступает Боттасу 4.5.

Оба «Хааса» провели пит-стопы. Грожан и Магнуссен выехали позади Квята.

Леклеру сказали, что либо он должен ехать быстрее, либо надо будет дать Себастьяну проехать.

Феттелю сказали, что «пора атаковать» — это знак или нет? Леклер отстаёт от Боттаса на три секунды, тот на столько же от Хэмилтона. Пока «Мерседес» контролирует гонку. Ферстаппен в 2.5 от Феттеля — «Ред Булл» под управлением голландца выглядит солидно. Гасли отстаёт на 7.2 от напарника.

Райкконен подъехал к Хюлькенбергу — там всего 4-5 десятых в борьбе за девятое место.

Феттель стабильно держится менее чем в секунде от Леклера — будет ли по радио просьба пропустить немца вперёд? А то Боттас уезжает…

Квят проехал по пит-лейну и едет 17-м — впереди Джовинацци и двух «Макларенов». Джовинацци провёл первый плановый пит-стоп, кстати.

За что?! Квяту дают проезд по пит-лейну за столкновение с Норрисом! Совершенно непонятное решение…

Квят сражается со Строллом за 13-е место — канадец пока сопротивляется.

Хэмилтон — 1.8 — Боттас — 2.3 — Леклер — 0.5 — Феттель — 2.1 — Ферстаппен — 3.8 — Гасли — 4.4 — Риккардо — 1.4 — Перес — 1.6 — Хюлькенберг — 1.2 — Райкконен. Кими прошёл и «Хаас» Грожана.

Квят и Албон проскочили Расселла, теперь Даниил обходит и Джовинацци — ну, по крайней мере, машина не повреждена.

Райкконен прошёл Магнуссена и оказался 11-м. Опять падает темп «Хааса» в гонке?

Квят сразу прошёл Кубицу и стал 16-м. Прошёл поляка и Албон.

Блестящий старт от Переса, который вышел на восьмое место, обойдя два «Хааса» и Хюлькенберга.

У Квята инцидент сразу с двумя «Макларенами»! Сначала Даниила сзади поддел Сайнс, после чего болид Квята снесло в сторону Норриса — Ландо наехал на колесо «Торо Россо» и подскочил в воздух. Оба «Макларена» на пит-стопе, а вот Квят едет дальше, но уже только 17-м!

Хэмилтон обходит Боттаса и выходит в лидеры! Леклер тоже опережает Феттеля, а вот Ферстаппен остался впереди Гасли.

Пилоты возвращаются на стартовую решётку…

А ещё до Роберта развернуло Макса! Слишком холодные шины? Скользкая трасса? Что ждёт нас в гонке?!

Хо! На прогревочном круге развернуло Роберта Кубицу — и такое бывает.

Прогревочный круг стартовал.

Напарник Даниила Квята Александер Албон после вчерашней аварии в третьей практике стартует с пит-лейна.

Температура воздуха — 19 градусов, трассы — 29. Посмотрим, каким будет износ шин и какая тактика окажется приоритетной — один или два пит-стопа.

Доброе утро! Несколько минут до старта Гран-при Китая Формулы-1 на Международном автодроме Шанхая — третьего этапа сезона-2019. Ваш комментатор Евгений Кустов.