№ | Спортсмен | Команда | Результат | Комментарий | Очки | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:31:52.942 | Grid: 01 | 25 | |
2 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | +1.524 | Grid: 02 | 18 | |
3 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | +11.739 | Grid: 03 | 15 | |
4 | Макс Ферстаппен | Red Bull | +17.493 | Grid: 04 | 12 | |
5 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | +1:09.107 | Grid: 08 | 11 | |
6 | Серхио Перес | Racing Point | +1:16.416 | Grid: 05 | 8 | |
7 | Карлос Сайнс-младший | McLaren | +1:23.826 | Grid: 09 | 6 | |
8 | Ландо Норрис | McLaren | +1:40.268 | Grid: 07 | 4 | |
9 | Лэнс Стролл | Racing Point | +1:43.816 | Grid: 13 | 2 | |
10 | Кими Райкконен | Alfa Romeo | +1 круг | Grid: 19 | 1 | |
11 | Александер Албон | Scuderia Toro Rosso | +1 круг | Grid: 11 | ||
12 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | +1 круг | Grid: 17 | ||
13 | Кевин Магнуссен | Haas | +1 круг | Grid: 12 | ||
14 | Нико Хюлькенберг | Renault Sport F1 | +1 круг | Grid: 15 | ||
15 | Джордж Расселл | Williams | +2 круга | Grid: 16 | ||
16 | Роберт Кубица | Williams | +2 круга | Grid: 18 | ||
17 | Пьер Гасли | Red Bull | DNF (39-й круг) | Grid: 20 | ||
18 | Ромен Грожан | Haas | DNF (39-й круг) | Grid: 14 | ||
19 | Даниил Квят | Scuderia Toro Rosso | DNF (34-й круг) | Grid: 06 | ||
20 | Даниэль Риккардо | Renault Sport F1 | DNF (32-й круг) | Grid: 10 |
* Пьер Гасли будет стартовать с пит-лейна за игнорирование процедуры взвешивания после свободной практики 2.
* Кими Райкконен, финишировавший в квалификации 9-м, будет стартовать с пит-лейна за нарушения в конструкции переднего крыла.
Лучший круг: Шарль Леклер — 1:43.009 (50-й круг, +1 очко в общий зачёт)
Что ж, по меркам Баку скучная гонка. Может, получим компенсацию в Барселоне? Ждём старта европейской части сезона через две недели! Гонку для вас комментировал Евгений Кустов, читайте «Чемпионат»! Впереди оперативные комментарии из Баку.
Квят, если бы не авария с Риккардо, скорее всего стал бы девятым — на месте Стролла.
Пилотом дня признали Леклера. Ну, почему бы и нет, хотя и ничего потрясающего он не показал.
Где-то снова грустит один Окон… Феттель на третьей ступеньке подиума, далее Ферстаппен, Леклер с лучшим кругом, Перес, Сайнс, зря перешедший на «софт» Норрис, Стролл и Райкконен — несмотря на старт с пит-лейна.
Победа для Боттаса! Сумел сдержать Льюиса финн!
И быстрейший круг для Шарля — 1:43.009, ему ещё и Хюлькенберг со слипстримом и DRS помог.
Финальный круг для лидеров…
Быстрейший круг от Валттери — 1:44.024. Но теперь у Леклера быстрейший первый сектор…
Боттас по радио предупредили, что у Льюиса есть DRS, но Валттери имеет право использовать «обгонную» кнопку.
2 круга до финиша… Пока Льюис далеко для атаки. Леклер пока далёк до лучшего круга.
Льюис менее чем в секунде от напарника — и 3 круга до финиша…
Быстрейший круг от Льюиса — 1:44.166.
Всё те же полторы секунды между «Мерседесами». Фееттель уступает 4 и на 6 опережает Ферстаппена. А Леклер совершает второй пит-стоп — под быстрейший круг.
Других мелких отрывов в топ-10. Следим за двумя лидерами и за борьбой за лучший круг. Кто бы мог подумать после тестов, что «Мерседес» близок к четвёртому дублю подряд.
1.5 между «Мерседесами»…
46-й круг из 51 в этой очень скучной по меркам Баку гонке.
Быстрейший круг от Боттаса, он на десятую быстрее Хэмилтона — сможет кто-то ответить?
Норрису осталось 9.9 до Сайнса. Похоже, просто потерял позицию.
По очереди разные топы показывают быстрейшие сектора, но не круги. Боттас — 2.1 — Хэмилтон — 2.7 — Феттель — 3.9 — Ферстаппен. Вроде плотно, а толку нет.
42-й круг из 51 идёт. Феттель сократил отрыв от Хэмилтона до 2.3, следим…
Неужели сыграет ставка Норриса? Он даже Сайнсу 12 секунд уступает… Ну, посмотрим, снят режим VSC.
Боттас — 2.3 — Хэмилтон — 4.5 — Феттель — 2.1 — Ферстаппен — 38.1 — Леклер (для Шарля, видимо, в неудачном месте возник VSC, он потерял разом 15 секунд, да и нет ккак-то темпа у его свежего «софта»).
Норрис решил под VSC сменить шины. То же самое делают Расселл и Грожан, которые все равно 16-й и 17-й. А вот Норрис отдал позицию Сайнсу.
Сход для Гасли! Внезапно пропала мощность у «Хонды». Виртуальный сейфти-кар на трассе.
Стюарды после гонки будут расследовать инцидент Квята и Риккардо.
36-й круг. Боттас — 1.5 — Хэмилтон — 2.1 — Феттель — 4.0 — Ферстаппен — 20.4 — Леклер.
Хюлькенберг и Грожан перешли на «софт», но уступают 25 секунд Магнуссену и проигрывают круг лидерам.
Леклер всё-таки опережает Гасли и теперь бросится в погоню за Ферстаппеном, но там огромные 20 секунд. Боюсь, Шарлю только сейфти-кар поможет.
Квят вынужден сойти. Жаль… Что ж, к Даниилу претензий нет — разве что непонятно, что на первых кругах с шинами произошло. Но в любом случае явно не было темпа, чтобы удержать «Макларены», так что выше 10-го места было не подняться.
Пит-стопы для Леклера и Квята. Шарль выезжает шестым на «софте», и он прямо за Гасли — там четыре десятые.
Очковую зону после стычки Риккардо с Квятом замыкает Стролл. Он на 4.5 опережает Райкконена.
Боттас — 2.2 — Хэмилтон — 2.3 — Феттель — 1.7 — Леклер — 2.7 — Ферстаппен. 34-й круг.
Леклер говорит, что пора бы сделать пит-стоп, но ему по радио отвечают, что «софта» может не хватить до финиша. Ну а пока Шарль пропускает Феттеля.
Риккардо в боксах и, видимо, сходит. Мда, чуть не вытянул Дэн провальный уик-энд для «Рено», но в итоге сам всё испортил. Будет удивительно, если Риккардо не получит штрафа.
Хэмилтон тоже проходит Леклера. Теперь на хвосте у монегаска Феттель.
Эх, Риккардо атакует Квята, не вписывается в поворот, но и Дане некуда было уже ехать! А потом австралиец не глядя начал сдавать назад и наехал немного на «Торо Россо»! Мда, никакой вины россиянина, но он теперь только 17-й… Две детские ошибки Риккардо, невероятно.
Боттас атакует и выходит в лидеры, обгоняя Леклера!
Четыре лидера в шести секундах… Риккардо продолжает держаться менее чем в секунде от Квята.
Дэн уже в зоне DRS позади Квята. 30-й круг.
6.6 от Леклера до Феттеля… Квят проехал лучший круг для себя, но Рикккардо все равно быстрее на 3-4 десятые…
Топ-4 в 7.5, вот так… Но Леклеру надо останавливаться, после чего он станет пятым позади Макса.
28-й круг. Леклер — 2.5 — Боттас — 1.9 — Хэмилтон — 3.2 — Феттель — 7.7 — Ферстаппен — 13.8 — Гасли (без пит-стопа) — 22.3 — Перес — 1.5 — Норрис — 2.6 — Сайнс — 12.7 — Квят — 1.9 — Риккардо.
Албон прошёл Хюлькенберга, немец вообще не едет в Баку.
Риккардо угрожает Квяту: между ними три секунды, и Даниэль побыстрее, да и шины чуть свежее… Сайнсу Квят уступает уже 12 секунд.
Джовинацци опередил Хюлькенберга и стал 15-м. Албон прошёл Грожана — он 17-й позади Халка.
Леклер — 3.2 — Боттас — 2.6 — Хэмилтон — 3.1 — Феттель — 7.5 — Ферстаппен.
Ошибка Грожана! Уехал на обочину, пришлось крутить жука! Пропустил Риккардо, Стролла, Магнуссена и Райкконена, а затем на стартовой прямой — Хюлькенберга и Джовинацци. Ромен только 17-й теперь и без пит-стопа.
23-й круг. Леклер — 4.5 — Боттас — 4.1 — Хэмилтон — 2.3 — Феттель — 8.2 — Ферстаппен. Отрывы сокращаются…
Кими стабилизировал темп — но проблема, что речь идёт только о 15-й позиции…
А вот и потерял своё 12-е место Магнуссен — резко прибавивший Риккардл прошёл «Хаас».
Квят отстаёт от Сайнса на 7.5 — тут борьбы не предвидится. Даниилу надо беречь шины, пока сзади ещё не останавливашийся Грожан и его коллега Магнуссен.
Ферстаппен взял и отобрал быстрейший круг у Хэмилтона — «Ред Булл» весьма шустр, но Макс пока далеко даже от Феттеля, не то что всех остальных. Не слишком ли долго тянул с первым пит-стопом?
Райкконен пропустил Риккардо и стал 14-м. Кими догнал Стролл — и тоже прошёл. Дальше там Хюлькенберг в четырёх секундах. Что-то случилось с «Альфа Ромео».
Леклер — 9.9 — Боттас — 2.4 — Хэмилтон (быстрейший круг!) — 3.6 — Фетель — 10.0 — Ферстаппен. Себ на последнем круге был медленнее Хэмилтона, но быстрее Боттаса.
Пока по меркам Баку очень спокойная гонка. Ни одного схода, контакта… 18 кругов позади.
Квят возвращается в десятку, обгоняя Грожана. Но есть ли темп, чтобы догнать «Макларены»? Вот посмотрим… И не забываем, что под финиш у Даниила будут самые старые шины.
«Мерседесы» начинают обратно догонять Леклера. Боттас проигрывает Шарлю 11 секунд после быстрейшего круга.
Ферстаппен догнал Гасли — и Пьер без борьбы пропустил Макса, что логично. Между тем оба «Макларена» прошли Грожана — дальше за Роменом идёт Квят.
Без пит-стопов остаются Леклер (он в 13.5 от Боттаса), Гасли и Грожан. Ромен пропустил Переса и идёт восьмым. Сейчас «Хаас» будут атаковать два «Макларена».
Ферстаппен после пит-стопа оказался позади Гасли — между ними 2.2.
Кубицу оштрафовали проездом по пит-лейну за то, что он слишком рано встал на выезде из боксов! Мда, забавно…
Албон после оттянутого «Торо Россо» пит-стопа 20-й и последний, хм…
Хэмилтон на пит-стопе. Итак. Леклер — 7.6 — Ферстаппен — 5.8 — Боттас — 4.5 — Хэмилтон — 2.0 — Феттель — 7.4 — Гасли. Леклер и два «Ред Булл» не останавливались…
Квят — 11-й, в секунде позади Сайнса. И ещё не останавливался Грожан, ставший аж седьмым.
Сайнс и Албон едут к механикам, сейчас станет понятнее у нас расстановка в середине пелотона…
У Леклера быстрейший круг, он отыграл у Хэмилтона три секунды! Боттас между тем отправился в боксы, чтобы не быть «подрезанным» Феттелем. Финн выехал четвёртым, и отрыв от Себа солидный — 9 секунд.
Феттель первым из пилотов «Феррари» поехал в боксы. Выехал пятым прямо перед Сайнсом, который не останавливался. Карлоса стремительно догоняет Гасли — от 10 секунд осталось 5.
Квят идёт 14-м и догоняет Кубицу. Есть шансы вернуться в очковую зону, вполне.
Гасли прошёл и Стролла, есть восьмое место. Дальше — десять секунд до Сайнса. Между тем Перес вслед за Норрисом отправляется в боксы — посмотрим, кто где окажется. Стролл и Риккардо тоже к механикам едут.
Гасли за полкруга прошёл Албона и Риккардо. Пьер уже 9-й и он на «медиуме», напомним.
Леклер обходит Ферстаппена уверенно. Шарль четвёртый, и ему остаётся 3.6 до Феттеля.
Квят после пит-стопов конкурентов идёт 16-м — впереди всех, кто после него останавливался. Можно ещё и отыграться, если шин хватит.
Сайнс опережает Норриса и выходит на седьмую строчку. Топ-10: Боттас, Хэмилтон, Феттель, Ферстаппен, Леклер (Шарль сразу за Максом), Перес, Сайнс, Норрис, Стролл и Риккардо.
Албон прессингует Риккардо за 10-е место — тот кроется. Между тем на пит-стопе Магнуссен и Джовинацци — у многих начинает плыть «софт»…
Гасли обошёл Хюлькенберга и тут же Магнуссена и выбрался на 12-ю позицию. Дальше — 5 секунд до Албона.
Квяту сменили шины, он идёт 19-м. Позади Даниила Райкконен, которому тоже поставили «медиум». Ну, посмотрим…
Леклер обходит Переса оперативно. Итак, Боттас — 3.3 — Хэмилтон — 6.4 — Феттель — 4.3 — Ферстаппен — 2.5 — Леклер — 1.5 — Перес.
Ферстаппен прошёл Переса и всё-таки стал 4-м. А Леклер шестой — он объехал Сайнса.
Квят поехал в боксы…
Леклер прошёл Сайнса и вышел на седьмую позицию. Дальше на очереди Норрис.
Мда — какие-то явные проблемы у Квята… Всего за один сектор его прошли Стролл, Риккардо и Албон. Теперь прессингует Магнуссен. Вот вам и шестое место на старте, эх(
Так, как-то мы не акцентировали внимание на том, что Перес на старте обскакал Ферстаппена. И вот пока пилот «Ред Булл» не может справиться с королём Баку…
Два «Уильямса» уже замыкают пелотон. Райкконен на 17-м месте, Гасли на 18-м. Перед ними Грожан.
Сайнс прошёл Квята, увы. И тут же Леклер тоже опередил «Торо Россо». Даниил идёт девятым. За ними Стролл опередил Риккардо — плохие новости для «Рено».
Сайнс не отпускает Квята — между ними всего 4-5 десятых, и открывают зону DRS…
Леклер опередил Риккардо и вернул девятую позицию. Напомним, Шарль на «медиуме».
Уф, каким-то чудом не остался в первом повороте после старта Албон: он цепанул правым задним колесом стену, но едет дальше.
Боттас сразу на две секунды оторвался от Хэмилтона, финн контролирует гонку пока. Феттель уже в трёх секундах от Льюиса.
Очень активны и быстры на прямых «Макларены»: Норрис прессинговал Ферстаппена, а Сайнс — Квята. Пилоты «быков» отбились. Леклер идёт 10-м, он пропустил Риккардо на старте.
Удивительно, но пока ни одной аварии! Боттас сдержал Хэмилтона, за ними Феттель, Перес, Ферстаппен, Норрис и Квят. Даниил одну позицию потерял, не став биться с «Маклареном».
Пилоты возвращаются на длинную стартовую прямую, ждём старта!
Ну что, будет ли богат на инциденты первый круг гонки? Все в предвкушении…
Стартовал прогревочный круг.
Есть информация по шинам. На «медиуме» Леклер, Грожан, Расселл, Кубица и Гасли. Остальные на «софте».
Отличная погода в Баку. 20 градусов тепла, асфальт до 42 прогрелся.
Вопреки логике, первым на выезде с пит-лейна будет Кубица, за ним Райкконен, за ним Гасли.
Позиция Даниила Квята неизменна: у россиянина шестое стартовое место. Самое высокое с момента ухода из «Ред Булл».
Также с пит-лейна после необходимости восстанавливать болид стартует Кубица. По логике на выезде с пит-лейна первым будет стоять Гасли, за ним Кубица, за ним Райкконен. Но посмотрим. На а Антонио Джовинацци после потери десяти позиций за превышение лимита на элементы силовой установки стартует 17-м.
Целая серия штрафов слегка перемешала стартовую решетку. Пьер Гасли и Кими Райкконен за нарушения технического регламента (а в случае с французом ещё и спортивного) стартуют с пит-лейна. Кими особенно обидно: он должен был уйти в бой с восьмой позиции.
В 15:10 по московскому времени на уличной трассе в Баку стартует гонка Гран-при Азербайджана Формулы-1. «Чемпионат» проведет текстовую онлайн-трансляцию гонки. Ваш комментатор — Евгений Кустов.