Гран-при Бразилии. Свободная практика 2. Формула-1 2019. Этап 20. Сан-Паулу, Бразилия

Что ж, вот такая вот концовочка… Ждём субботы! У нас три топ-команды в полутора десятых и все середняки — в полусекунде. Только «Уильямс» выпадает. А ещё вроде бы завтра дождь обещали. Будет весело!

А сессия возобновлена не будет — всё, вот на такой минорной ноте для «Хонды» и «Торо Россо» закончилась тренировка!

Судя по повтору, погас дисплей на рулевом колесе Квята ещё перед вылетом. Возможно, вырубился двигатель — и именно поэтому случился вылет.

В общем, посмотрим, сколько ещё у Гасли и Квята запасных элементов двигателей. Если они есть…

Ага: оказывается, что у Даниила был вылет с трассы и совсем не большое касание отбойника задним правым колесом и задним антикрылом. Но непонятно, почему после этого мотор прям загорелся.

Дирекция Гран-при так испугалась, что вывесила красные флаги.

А вот и «Хонда» Квята вышла из строя! Причём эффектнее, с пламенем!!!

У Квята сейчас 31 круг, теперь только он помогает «телятам» готовиться к гонке. Даниил на трассе. Собственно, там не хватает только Гасли и Кубицы.

Гасли до проблемы с мотором успел проехать 26 кругов — не так мало. У Феттеля вот тоже 26. Впрочем, и круг в Бразилии короткий.

Всё, быстро убрали болид Пьера.

Режим виртуального сейфти-кара…

Дымок настолько сильный, что есть подозрение: без штрафа Пьер не обойдётся. Или это один из старых моторов? Может и такое быть.

Дымится мотор на болиде Гасли! Француз остановился на обочине!!!

Продолжаются длинные серии кругов. Дождь так и не пошёл, так что команды могут полноценно подготовиться к гонке.

Джовинацци медленно едет по трассе — по радио жалуется на потерю мощности.

Мы вбили все результаты — сами можете видеть, как всё плотно с шестого по 18-е места! Так что успех середняков будет очень сильно зависеть от точного попадания в настройки и идеальных кругов во всех трёх сегментах квалификации.

Албон только девятый — 1:10.275. Девять десятых проигрывает Максу. Впрочем, контракт на следующий год уже утверждён…

Хэмилтон улучшает, но остаётся позади Боттаса на пятой строчке — +0.223.

У Ферстаппена быстрейший второй сектор и в итоге третье время — 1:09.351, +0.134.

На короткой бразильской трассе отрывы минимальны: от идущего шестым Магнуссена до 18-го Норриса — полсекунды.

Хэмилтон улучшил, но остался четвёртым — и почти в полусекунде от Феттеля. Даже Боттасу больше трёх десятых уступает. И вот Макс пошёл на круг на «софте»…

Гасли и Квят на 12-и 14-м местах — пока на «софте» «Торо Россо» смотрится хуже, чем на более жёстких шинах.

У середняков пока впереди Магнуссен, за ним очень плотно Риккардо, Райкконен, Сайнс, Хюлькенберг и пока не улучшивший Албон.

Феттель опережает Леклера, пусть и всего на 21 тысячную. Что скажут Хэмилтон и пока остающийся в боксах Ферстаппен?

Боттас на вторую строчку — +0.135.

Леклер первым из лидеров улучшает — 1:09.238, на 332 тысячные быстрее Феттеля.

У Квята был разворот в первом повороте — ну, без последствий.

Пока у лидеров проблемы с трафиком, дружно мешающие всем улучшить.

Хэмилтон упёрся в Боттас и бросил круг.

Райкконен, Сайнс и Магнуссен заняли места с пятого по седьмое — ждём остальных.

И вот потихоньку пошли круги на «софте»… Боттас первым из лидеров поехал, ну и много середняков.

По-прежнему Макс на «медиуме» наматывают круги. Остальные готовятся к попыткам на «софте», если не пойдёт дождь.

Все, кроме Ферстаппена, в боксах.

Хюлькенберг заблокировал переднее левое колесо — круг насмарку.

Сейчас стало чуть получше: Халк улучшил до 11-го места.

Пока всё не лучшим образом у «Рено»: Хюлькенберг и Риккардо на 15-м и 17-м местах.

Квят на десятой строчке, улучшил. До Гасли, впрочем, три десятые. Оба на «медииуме».

Над трассой тучи, в теории в любой момент опять может начать накрапывать дождь, но пока ещё никто не пробовал в деле «софт».

Квята вытеснили из топ-10. Даниил теперь 11-й, а перед ним Перес, Джовинацци, Сайнс и идущий седьмым Гасли. Опять хорош Пьер на тренировках.

Расселл пока аж на 15-м месте — впереди Райкконена, Риккардо, Грожана, Еубицы и почему-то не проехавшего ни одного быстрого круга Хюлькенберга.

И Феттель ещё быстрее Леклера — 1:05.570. На четверть секунды опередил Леклера.

Два пилота «Торо Россо» в десятке. Гасли и Квят на восьмой и девятой позициях. Между двумя гонщиками десятая.

1:09.820 — Леклер на 118 тысячных быстрее Хэмилтона.

Феттель и Леклер на третьем и четвёртом местах в двух и трёх с половиной десятых от Хэмилтона. Но теперь у Шарля быстрейший первый сектор…

При этом Льюису не нравится, как ведёт себя коробка передач при переключениях вниз.

1:09.938 — Льюис перебил время Макса.

Ферстаппен — 1:10.051. Тут же Албон — 1:10.750. У Боттаса было 1:10.812.

Если вернуться к аварии Кубицы, то трудно сказать, не попал ли Роберт на какой-то сырой участок трассы. Вполне могло и такое быть.

Зелёный флаг.

Ждём эвакуации машины. Минут на пять будет пауза уж точно.

Сам поляк не пострадал. А вот о носе его машины такого не скажешь. И подвеска с левой стороны сломана и спереди, и сзади.

Красный флаг! Разбит болид Роберта Кубицы!!!

И вот теперь Сайнс на второй позиции менее чем в трёх десятых от Валттери.

Пока на первой позиции Боттас, он только что показал свой результат. За ним пока Джовинацци и Риккардо.

Стартовала сессия! Причем на сухой трассе.

Сегодня, 15 ноября, в 21:00 мск стартует вторая тренировка предпоследнего этапа чемпионата Формулы-1 2019 года — Гран-при Бразилии. Вместе с вами за ходом тренировки в рамках текстовой онлайн-трансляции будет следить Евгений Кустов.