№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 1:16.841 | 145 кругов (C5) | ||
2 | Пьер Гасли | Scuderia AlphaTauri | 1:17.066 | +0.225 | 139 (С5) | |
3 | Лэнс Стролл | Racing Point | 1:17.118 | +0.277 | 130 (С3) | |
4 | Николас Латифи | Williams | 1:17.313 | +0.472 | 160 (С5) | |
5 | Ландо Норрис | McLaren | 1:17.573 | +0.732 | 113 (С3) | |
6 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:17.738 | +0.897 | 31 (С2) | |
7 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:17.985 | +1.144 | 47 (С3) | |
8 | Эстебан Окон | Renault Sport F1 | 1:18.013 | +1.172 | 37 (С4) | |
9 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:18.225 | +1.384 | 111 (С3) | |
10 | Александер Албон | Red Bull | 1:18.393 | +1.552 | 61 (С2) | |
11 | Даниэль Риккардо | Renault Sport F1 | 1:18.395 | +1.554 | 59 (С3) | |
12 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1:19.670 | +2.829 | 92 (С3) | |
13 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:22.425 | +5.584 | 14 (С3) |
Не слишком много выводов можно сделать по сегодняшнему дню испытаний. Никто не торопится показывать максимальную скорость машин. Но завтра — последний шанс! Так что ждём шестого дня тестов с участием Даниила Квята. Начало, как всегда, в 11:00 по московскому времени!
Всё — никаких улучшений, сохраняет Феттель лидерство впереди Гасли и Стролла.
В «Макларене» напоследок потренировали пит-стопы.
Мда — мягкие шины есть, но никто на них не атакует. Даже те, для кого сегодняшний день тестов заключительный. Странновато.
Может, Латифи, Норрис и Джовинацци что-то покажут? Все на мягких шинах.
Феттель на шинах С5 просто медленно проезжает круг и возвращается в боксы, скучно.
Убрали жёлтые флаги, пять минут до конца дня. И пока никаких улучшений, несмотря на мягкие шины у многих пилотов.
Вопреки ожиданиям, крайне слабый первый сектор у Себа. Даже DRS не открывал на стартовой прямой, замедлился.
И вот теперь дружно выезжают на мягких шинах Феттель (С5), Гасли, Латифи, Норрис и Джовинацци. При этом где-то на трассе по-прежнему жёлтый флаг.
Норрис пробовал обойти Джовинацци — не вышло, в итоге Ландо отстал, а после этого оба поехали в боксы.
Где-то на трассе какие-то осколки или что-то другое лежит…
Так, жёлтые флаги у нас…
У Норриса была небольшая ошибка, занос. Но и до этого первый сектор был без улучшения.
Стролл вернулся в боксы без улучшения. Не улучшил Норрис на С4. Теперь на мягих шинах выехал Джовинацци.
Стролл проехал без улучшения, пока без «зелёных» секторов и Норрис, у которого тоже мягкая резина.
Стролл на мягких шинах. На что способен прошлогодний «Мерседес»?
Гасли на шинах С5 — 1:17.066, второе время. Но опять без улучшения на третьем секторе!
У Албона на шинах С3 было улучшение на втором секторе, после чего Албон сбросил скорость, по ощущениям.
Норрис тоже на мягких шинах, но скорее это напоминание про работу, которую он проделывал в начале второй части дня — пара кругов и в боксы.
1:17.217 — Гасли выходит на третье место. Но при этом улучшил только на втором секторе.
Гасли снова на мягких шинах… Также Магнуссен на трассе.
Льюис Хэмилтон в «Твиттере»: «Тесты сегодня не совсем пошли по плану, но завтра мы станем лучшем и сильнее! Спасибо всем за поддержку».
Без улучшения по секторам проехал Гасли.
Гасли снова на мягких шинах (пока не скажем, С4 или С5).
Стролл, Латифи, Гасли, Магнуссен, Риккардо и Джовинацци на трассе, но никого на «красных». Стролл, к примеру, на новом комплекте С2.
Очевидно, не хочет «Альфа Таури» показывать свой истинный темп, хочет немножко загадочности сохранить.
Гасли — 1:17.496, четвёртое место на шинах С4. Но вновь сбавил француз на последнем секторе.
Не выедет сегодня больше Хэмилтон! «Льюис остановился на трассе из-за аномалии с топливном давлением, из-за чего двигатель выключился в целях предосторожности. Мы продолжим изучать ситуацию, но, к сожалению, наша сегодняшняя программа на этом завершена», — гласит заявление «Мерседеса».
Так-так, Гасли на мягких шинах.
Норрис очень близок к отсечке в 100 кругов — одного витка по трассе не хватает.
Пятёрка лидеров на трассе, а также Магнуссен, Албон и Джовинацци. Сразу 8 пилотов.
1:18.393 — Албон на шинах С2 улучшает на всех трёх секторах. На две тысячные быстрее Риккардо проехал и стал 10-м.
Менее часа до конца дня — будут ли свежие попытки на шинах С4-С5?
Лучшие первый и второй сектора у Стролла, третий — у Ферстаппена.
Гасли на шинах С3. Улучшения на двух секторах — и очень слабый третий. После двух секторов всего три десятые Феттелю уступал и потом заметно сбавил темп.
Албон после короткого пит-стопа вернулся на новом комплекте С2. Также на трассе Латифи, Магнуссен, Гасли и Джовинацци.
Албон скидывает ещё сразу две с половиной секунды — 1:19.162. Это всё та же серия кругов на С2.
1:21.603 — Албон обходит Хэмилтона и становится 12-м. Шины С2.
Auto Motor und Sport подтверждает: на «Мерседесе» проблемы с мотором. Точная причина ещё неизвестна. И нет уверенности, что Льюис вернётся на трассу сегодня.
Гасли стремительно поднимается на пятое место — 1:17.588. Шины С3.
Стролл вслед за Феттелем, Гасли и Латифи пробил отсечку в 100 кругов.
Полтора часа до конца пятого дня тестов.
Феттель, Стролл, Норрис и Джовинацци на трассе.
У Риккардо тоже были улучшения на двух первых секторах, но слабый третий. Проиграл собственному результату три десятые. Шины С3.
1:19.013 — улучшает Гасли. На следующем круге были улучшения на двух первых секторах, но не более.
Макс Ферстаппен с отцом Йосом наблюдают на трассе за работой Албона и остальных пилотов.
Можно предположить, что после успешной гоночной симуляции Гасли в оставшееся время сосредоточится на более коротких сериях.
1:23.397 от Албона (С2, остался последним), 1:19.278 от Гасли, 10-е место.
Гасли и Албон идут с улучшениями на жёстких шинах.
Баннер «Феррари» показывает, насколько ветреные условия на трассе.
Пять пилотов на трассе, но все на жёстких шинах. Феттель между тем вслед за Гасли пробил отсечку в 100 кругов.
1:18.395 — улучшение от Риккардо, снял на шинах С3 почти секунду, но остался 9-м.
Никто не выбрал хотя бы шины С4, что уж говорить про С5. Норрис вот наоборот наконец-то отказался от двукруговых серий на мягких покрышках и перешёл на комплект С3.
Выехали Стролл, Латифи, Магнуссен, Риккардо и Джовинацци. Антонио, напомним, утром сломал заднее антикрыло при вылете и пока всего 20 кругов проехал.
Зелёный флаг. Впереди ещё 2:10 работы.
Вот как остановилась машина Хэмилтона.
Если у Льюиса была проблема с мотором, то это тревожно: ранее от двигателей «Мерседеса» уже страдал «Уильямс», использующий на тестах уже третий по счёту мотор…
Как вы понимаете, ещё несколько минут нам придётся подождать до возобновления заездов.
У механиков «Мерседеса» с собой сразу несколько покрывал. Переднее антикрыло уже скрыли от посторонних глаз.
Просто остановился на обочине трассы «Мерседес».
Красный флаг из-за Хэмилтона!
Гасли близок к завершению симуляции гонки, уже последние круги там остаются.
Феттель, Стролл, Гасли и Хэмилтон на трассе. Пока без свежих улучшений. Кто первым захочет выстрелить? Если захочет…
Льюис начал с 1:22.425. Обошёл Албона, который в боксах с 12 кругами на своём счету.
Наконец-то Хэмилтон выехал. Между тем улучшение от Гасли, но он остался 11-м.
Феттель, Стролл, Латифи, Магнуссен, Риккардо и Гасли на трассе.
Эдриан Ньюи в интервью AMuS: «Новый аэродинамический пакет пережил вылет Ферстаппена в гравий. До Мельбурна у нас будут только мелкие новинки».
И вот теперь у Алекса 1:24.429. Все равно уверенно последний.
Албон на шинах С1 идёт с улучшением — немудрено, когда проигрываешь 20 секунд.
Норрис вновь занимался прогревом шин с помощью резких движений рулём влево-вправо — и после пары кругов вернулся в боксы.
На трассе Феттель, Стролл, Латифи, Норрис (опять «красные» шины) и Гасли.
А вот что сказал Эстебан Окон (цитируем Auto Motor und Sport): «У нас хороший автомобиль. Явный шаг вперёд по сравнению со старой машиной, которую я тестировал в Абу-Даби. Сегодня, к сожалению, мы поначалу пошли в неверном направлении при работе с настройками. Поэтому к моменту, когда за руль сел Даниэль, мы вернули машину к прежнему варианту. В любом случае, мы играем со всеми вариантами настроек. Теперь мы знаем, что в таком направлении двигаться не стоит».
Короткий комментарий Боттаса: «Ощущения от машины хорошие. Во время тестовых заездов возникла пара маленьких проблем, но ничего серьёзного. Мы должны решить их до Мельбурна. Мы сделали хороший шаг вперёд по сравнению с машиной 2019 года».
Гасли в настоящий момент занимается симуляцией гонки. Позади уже более половины дистанции.
Нет, Ландо снова проехал только два круга и вернулся. И по-прежнему не выезжал Хэмилтон, меняющий Боттаса после обеда.
Даниил Квят сегодня со стороны наблюдает за тестами и отмечает сильный ветер, который может портить баланс и вызывать ошибки.
Норрис на мягких шинах — последим…
Феттель, Латифи, Норрис, Риккардо и Гасли на трассе.
Небольшая ошибка Феттеля: не вписался в поворот, заехал на обочину.
Феттель, Латифи, Магнуссен, Риккардо, Гасли и Албон на трассе. Но никого нет на «красных» шинах.
Риккардо слегка улучшил — 1:19.499. Потерял время на третьем секторе.
Гюнтер Штайнер во время обеда поздравил Карлоса Сайнса-старшего с победой на «Дакаре».
1:19.520 — пока девятое место для австралийца.
Риккардо выехал на С3.
Норрис после двух кругов вернулся в боксы — и опять круги наматывает только Гасли.
Стролл и Гасли продолжают наматывать круги. Риккардо, Албон и Хэмилтон, которые должны выехать на трассу после обеда, пока ещё не появлялись.
Сегодня последний день зимних тестов для Феттеля, Норриса, Латифи, Стролла, Джовинацци и Гасли — у всех них не будет до Мельбурна другой возможности проверить квалификационную форму своих болидов.
Всё те же три пилота на трассе, но работают не на лучший круг, очевидно. Погода хорошая, ждём активности. А кто-то должен попробовать показать истинный потенциал своих машин.
Стролл и Латифи присоединились к Пьеру.
Пока на трассе только Пьер Гасли на шинах С3.
Продолжаем следить за испытаниями!
Завершена утренняя сессия. Час перерыва, затем продолжим. Подводя итоги — стоит отметить, что «Феррари» была далеко от времени Боттаса прошлой недели, но мы не знаем наверняка программы и загруженность топливом.
Себ в боксы вернулся.
Феттель, Ферстаппен, Окон и Магнуссен на трассе сейчас.
Меньше десяти минут осталось до конца утренней сессии.
Рассказывают тут в «Альфа Таури», мол, Даниил вышел посмотреть на машины — а тут красный флаг.
Феттель на самых мягких шинах был.
1:16.841 — Феттель обновил время.
1:17.313 — Латифи на третью строчку.
Феттель, Норрис и Гасли на трассе сейчас. Кстати, лидер по пройденным кругам с утра — Боттас, он 47 кругов проехал.
Латифи сейчас выше Боттаса. Новая эра?
Полчаса тем временем осталось до конца сессии.
А вот и видео разворота Феттеля.
1:17.750 — Макс на С2 на четвёртую строчку.
Ферстаппен, кстати, на трассу вернулся.
Возобновлена сессия, 35 минут до конца.
Красный флаг, нужно гравий с трассы убрать.
В том же пятом повороте, но в гравии Феттель не застрял и вернулся на трассу, разбросав гравия вокруг себя.
Феттеля развернуло!
Феттеля развернуло в пятом повороте
1:17.093 от Феттеля на С4. Первая строчка.
Стролл, феттель, Окон, Норрис, Боттас, Латифи и Гасли на трассе.
1:17.651 от Феттеля — он второй.
А вот и видео вылета Джовинацци наконец-то появилось.
1:17.249 — Стролл ещё немного улучшает на С3.
Латифи шёл с улучшением, но срезал последнюю шикану, промахнувшись в поворот.
Рестарт!
Через минуту рестарт. До конца утренней сессии останется чуть более часа.
Вот и видео вылета появилось.
В пятом поворота сорвало «Ред Булл». Задняя часть зарылась в гравий и ыбраться из ловушки Макс уже не смог, хоть и пытался «выкопать» болид.
Красный флаг над трассой.
Ферстаппен снова вылетает! И на этот раз он зарылся в гравий!
Боттас в пятом повороте потерял управление и уехал в гравий. Смог вернуться финн на трассу.
1:17.540 — Стролл на С2 на первую строчку. Хороший круг.
Полтора часа осталось до конца утренней сессии.
1:18.535 — Боттас на С3.
1:18.740 — уже Норрис первый, тоже на С3.
1:19.106 — тем временем Магнуссен первый на С3.
Феттель, Норрис, Латифи и Магнуссен на трассе.
Возобновлена сессия тем временем.
Убирают с трассы обломки крыла Джовинацци — оно развалилось когда он успел вернуться на трассу.
Вот так выглядел контакт со стеной.
Антонио Джовинацци вылетел в четвёртом повороте
Красный флаг над трассой.
Вернулся Антонио на трассу, но сломана у него стойка заднего крыла, был удар о стену.
Джовинацци в четвёртом повороте вылетает с трассы!
1:19.244 — Стролл первый на С4.
Феттель уже первый, Джовинацци второй, Стролл третий. Стоило на минутру отвернуться от картинки.
1:20.492 — Феттель второй, всего в 38 тысячных от Боттаса.
Два часа тестов позади.
1:20.732 — Джовинацци второй на С3.
Видео разворота Ферстаппена:
1:22.223 — Норрис второй.
1:20.454 — Боттас ещё быстрее.
1:21.911 — Боттас на первой строчке.
Кстати, Боттас на экспериментальных шинах для Зандворта.
Боттас на трассу вернулся.
И снова все в боксах.
1:24.981 — Норрис первый на С5.
Ферстаппена развернуло в последней шикане. Вернулся в боксы, никаких последствий.
Ферстаппен снова на трассе, снова с целой кучей датчиков.
Как Гасли на трассу выезжал.
И снова на трассе никого.
Полтора часа тестов позади. 59 кругов на всех пилоты проехали.
Гасли сегодня работает последний тестовый день — в пятницу на трассе будет Квят.
Начало дня для Стролла.
Гасли на трассе!
Феттель вернулся в боксы. Стролл чуть ранее тоже.
Феттель и Стролл на трассе. Оба на сликах.
Макс в боксы вернулся. Латифи тм временем поднялся на третью строчку — 1:31.116.
Поправочка, Ферстаппен на сликах, С2, С датчиками Киля.
1:33.452 — Латифи круг проехал.
Латифи на круге, Ферстаппен на трассу вышел. Пока на промежуточных.
1:29.695 — Феттель вернулся в боксы с таким временем.
1:30.241 — Феттель на вторую строчку.
Джовинацци вернулся в боксы, а вот Феттель вышел на трассу.
1:28.910 — Боттас ещё быстрее. Трасса подсыхает, скоро время сликов придет.
1:29.255 — Боттас на промежуточных.
1:34.622 — Джовинацци на вторую строчку.
1:37.636 — Джовинацци проехал круг.
Ещё и Боттас на трассу вернулся.
50 минут утренней сессии позади. Джовинацци на трассу вышел.
У «Уильямса» стоит новый кожух двигателя — с изгибом вместо плавника. Выглядит любопытно. При этом, говорят, там старое крыло сегодня, прошлогоднее.
Вот вам тизер официальной песни Гран-при Нидерландов в исполнении голландской певицы и блогера Давины Мишель. Песня называется «Beat Me».
На трассе никого. Погода не способствует активности.
Николас Латифи
Вот так Латифи попылил по гравию.
Латифи ошибся в 12 повороте! Проехал по гравию, но избежал разворота и смог вернуться в боксы.
Латифи на трассе на промежуточных.
Боттас вернулся в боксы, на трассе только Феттель.
Вот так дёргало болид Окона по трассе:
1:31.214 — Боттас ещё быстрее. Феттель тоже круг проехал, но в семи с половиной секундах от финна.
1:31.928 — Боттас на промежуточных.
Боттас на трассу вышел.
Окон в боксах, на трассе никого.
1:40.059 — Эстебан продолжает наматывать круги.
Вот так начал день Магнуссен.
Джовинацци на трассе.
1:42.580 от Окона.
Вот такая ситуация на трассе. На заднем плане болид Магнуссена, он тоже сейчас на трассе.
Окон на промежуточных.
Стартовала сессия, Окон уже на трассе на своей «Рено».
Влажная трасса у нас. Будет интересно.
Состав участников второго дня тестов:
Валттери Боттас (Mercedes AMG F1) — до обеда
Себастьян Феттель (Ferrari)
Макс Ферстаппен (Red Bull) — до обеда
Ландо Норрис (McLaren)
Эстебан Окон (Renault Sport F1) — до обеда
Пьер Гасли (Scuderia Alpha Tauri)
Лэнс Стролл (Racing Point)
Антонио Джовинацци (Alfa Romeo)
Кевин Магнуссен (Haas)
Николас Латифи (Williams)
Льюис Хэмилтон (Mercedes AMG F1) — после обеда
Александер Албон (Red Bull) — после обеда
Даниэль Риккардо (Renault) — после обеда.
.
Доброго времени суток, уважаемые поклонники автоспорта! «Чемпионат» приглашает вас на прямую трансляцию со второго дня вторых предсезонных тестов в Барселоне. Ближайшие четыре часа вместе с вами у клавиатуры за трансляцией будет смотреть Александр Кожевников.