№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 0:53.904 |
Круги:
8
В боксах:
да
|
||
2 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 0:54.037 | +0.133 |
Круги:
3
В боксах:
да
|
|
3 | Джордж Расселл | Mercedes AMG F1 | 0:54.160 | +0.256 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
4 | Ландо Норрис | McLaren | 0:54.194 | +0.290 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
5 | Пьер Гасли | Scuderia AlphaTauri | 0:54.207 | +0.303 |
Круги:
10
В боксах:
да
|
|
6 | Серхио Перес | Racing Point | 0:54.236 | +0.332 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
7 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 0:54.249 | +0.345 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
8 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 0:54.301 | +0.397 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
9 | Эстебан Окон | Renault Sport F1 | 0:54.309 | +0.405 |
Круги:
7
В боксах:
да
|
|
10 | Даниил Квят | Scuderia AlphaTauri | 0:54.346 | +0.442 |
Круги:
12
В боксах:
да
|
|
11 | Даниэль Риккардо | Renault Sport F1 | 0:54.388 | +0.484 |
Круги:
3
В боксах:
да
|
|
12 | Карлос Сайнс-младший | McLaren | 0:54.450 | +0.546 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
13 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 0:54.523 | +0.619 |
Круги:
8
В боксах:
да
|
|
14 | Лэнс Стролл | Racing Point | 0:54.595 | +0.691 |
Круги:
7
В боксах:
да
|
|
15 | Александер Албон | Red Bull | 0:54.620 | +0.716 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
16 | Кевин Магнуссен | Haas | 0:54.705 | +0.801 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
17 | Николас Латифи | Williams | 0:54.796 | +0.892 |
Круги:
11
В боксах:
да
|
|
18 | Джек Эйткен | Williams | 0:54.892 | +0.988 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
19 | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 0:54.963 | +1.059 |
Круги:
11
В боксах:
да
|
|
20 | Пьетро Фиттипальди | Haas | 0:55.426 | +1.522 |
Круги:
11
В боксах:
да
|
№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 0:53.647 |
Круги:
8
В боксах:
да
|
||
2 | Серхио Перес | Racing Point | 0:53.787 | +0.140 |
Круги:
5
В боксах:
да
|
|
3 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 0:53.803 | +0.156 |
Круги:
7
В боксах:
да
|
|
4 | Карлос Сайнс-младший | McLaren | 0:53.818 | +0.171 |
Круги:
8
В боксах:
да
|
|
5 | Джордж Расселл | Mercedes AMG F1 | 0:53.819 | +0.172 |
Круги:
7
В боксах:
да
|
|
6 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 0:53.825 | +0.178 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
7 | Лэнс Стролл | Racing Point | 0:53.840 | +0.193 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
8 | Даниил Квят | Scuderia AlphaTauri | 0:53.856 | +0.209 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
9 | Даниэль Риккардо | Renault Sport F1 | 0:53.871 | +0.224 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
10 | Пьер Гасли | Scuderia AlphaTauri | 0:53.941 | +0.294 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
11 | Эстебан Окон | Renault Sport F1 | 0:53.995 | +0.348 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
12 | Александер Албон | Red Bull | 0:54.026 | +0.379 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
13 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 0:54.175 | +0.528 |
Круги:
8
В боксах:
да
|
|
14 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 0:54.377 | +0.730 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
15 | Ландо Норрис | McLaren | 0:54.693 | +1.046 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 0:53.377 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
||
2 | Джордж Расселл | Mercedes AMG F1 | 0:53.403 | +0.026 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
3 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 0:53.433 | +0.056 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
4 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 0:53.613 | +0.236 |
Круги:
3
В боксах:
да
|
|
5 | Серхио Перес | Racing Point | 0:53.790 | +0.413 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
6 | Даниил Квят | Scuderia AlphaTauri | 0:53.906 | +0.529 |
Круги:
5
В боксах:
да
|
|
7 | Даниэль Риккардо | Renault Sport F1 | 0:53.957 | +0.580 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
8 | Карлос Сайнс-младший | McLaren | 0:54.010 | +0.633 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
9 | Пьер Гасли | Scuderia AlphaTauri | 0:54.154 | +0.777 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
10 | Лэнс Стролл | Racing Point | 0:54.200 | +0.823 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 0:53.377 |
Круги:
24
|
||
2 | Джордж Расселл | Mercedes AMG F1 | 0:53.403 | +0.026 |
Круги:
25
|
|
3 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 0:53.433 | +0.056 |
Круги:
17
|
|
4 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 0:53.613 | +0.236 |
Круги:
21
|
|
5 | Серхио Перес | Racing Point | 0:53.790 | +0.413 |
Круги:
17
|
|
6 | Даниил Квят | Scuderia AlphaTauri | 0:53.906 | +0.529 |
Круги:
26
|
|
7 | Даниэль Риккардо | Renault Sport F1 | 0:53.957 | +0.580 |
Круги:
15
|
|
8 | Карлос Сайнс-младший | McLaren | 0:54.010 | +0.633 |
Круги:
20
|
|
9 | Пьер Гасли | Scuderia AlphaTauri | 0:54.154 | +0.777 |
Круги:
28
|
|
10 | Лэнс Стролл | Racing Point | 0:54.200 | +0.823 |
Круги:
19
|
|
11 | Эстебан Окон | Renault Sport F1 | 0:53.995 | +0.618 |
Круги:
13
|
|
12 | Александер Албон | Red Bull | 0:54.026 | +0.649 |
Круги:
12
|
|
13 | Себастьян Феттель | Scuderia Ferrari | 0:54.175 | +0.798 |
Круги:
17
|
|
14 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 0:54.377 | +1.000 |
Круги:
14
|
|
15 | Ландо Норрис | McLaren | 0:54.693 | +1.316 |
Круги:
15
|
|
16 | Кевин Магнуссен | Haas | 0:54.705 | +1.328 |
Круги:
9
|
|
17 | Николас Латифи | Williams | 0:54.796 | +1.419 |
Круги:
11
|
|
18 | Джек Эйткен | Williams | 0:54.892 | +1.515 |
Круги:
9
|
|
19 | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 0:54.963 | +1.586 |
Круги:
11
|
|
20 | Пьетро Фиттипальди | Haas | 0:55.426 | +2.049 |
Круги:
11
|
Уф, напряжённая квалификация, минимальные отрывы! Что теперь будет в гонке, особенно с учётом, что «Мерседесы» стартуют на «медиуме», а Макс — на «софте»? Ждём гонки, старт в 20:10 мск! Спасибо за внимание!
Расселл проиграл впервые в карьере в Ф-1, но это была отличная квалификация. Здорово провели субботу Леклер и Квят. Даня весь уик-энд был в порядке, всё просто шло к этому успеху, молодец.
Топ-10: Боттас, Расселл, Ферстаппен, Леклер (он был прав, так и остался четвёртым), Перес, Квят, Риккардо, Сайнс, Гасли и Стролл.
Квят наконец-то побеждает Гасли в квалификации — шестое место против девятого!
Ферстаппен в 56 тысячных от поула! Третье время.
Расселлу не хватает 26 тысячных до Боттаса и поула! Валттери не улучшил на финальном круге, а вот Джордж был хорош на втором и третьем секторах…
Выехали все, кроме Леклера и Сайнса. Странно с Карлосом — а нет, вот и выезжает испанец.
Леклер решил больше не выезжать — считает, что лучше уже не проедет. А вот «Мерседесы» поехали и в первый раз!
В теории пилоты «Мерседеса» могут и на третью попытку выехать, время есть… Пока все в боксах.
Квят на «медиуме» в итоге быстрого круга не проехал и вернулся в боксы. Пилоты «Альфа Таури» пока 9-й и 10-й.
Вторая попытка «Мерседесов». Боттас — 53,377, Расселл — 53,519. Нет, не получается у Джорджа с ходу взять поул! Это ведь их последняя попытка, видимо?
Перес на четвёртую строчку, Стролл на восьмую впереди только Гасли. А Квят, как и напарник, на «медиуме» выехал.
Гасли на «медиуме» предсказуемо седьмой и последний. Выехали пилоты «Рейсинг Пойнт», а вот теперь и Квят.
Леклер по радио назвал свой круг очень хорошим. Ну да, всего 22 тысячных от Макса и впереди обоих «Мерседесов»!
Риккардо — пятый, всего в 8 тысячных от Расселла. А что со скоростью пилотов «Мерседеса» на «софте»?
53,760 от Боттаса, 53,972 от Расселла — но «Мерседесы» лишь третий и четвёртый! 53,591 от Ферстаппена, 53,613 от Леклера!
Семь пилотов выехало, Гасли на «медиуме». Перес, Стролл и Квят в боксах.
Стартовал третий сегмент.
К слову, по факту никакого ужасного трафика на короткой трассе нет. Все команды ответственно подошли к вопросу, вовремя выпускали своих пилотов.
Албон проиграл напарнику 379 тысячных на такой короткой трассе — при том, что Перес в Q2 второй. Опять пойдут разговоры, достоин ли Александер места в команде.
Плотность результатов просто фантастическая, даже с поправкой на шины «медиум» у «Мерседеса»: топ-10 в 294 тысячных, топ-12 в 379, Феттель проиграл 528.
Квят во втором сегменте опередил Гасли на 85 тысячных. Как будет в третьем?
Ферстаппену пришлось улучшить на «софте», но в Q2 он стал быстрейшим — 53,647. Далее Перес, Боттас, Сайнс, Расселл, Леклер, Стролл, Квят, Риккардо и Гасли. Именно Пьеру повезло, что Норрис не улучшил.
Дальше не проходят Окон, Албон, Феттель, Джовинацци и Норрис! Ландо ошибся на первом круге, шёл с улучшением на втором, но загадочно свернул в боксы — была ошибка на третьем?
Феттель уже точно не проходит…
Боттас и Расселл опять на «медиуме», Ферстаппен на всякий на «софте», шины пилотов «Феррари» тайминг не показывает.
Вторые попытки. На трассе все, кроме Сайнса. А нет, и Карлос последним покинул боксы.
На «медиуме» в топ-10 Боттас, Расселл, Леклер, Ферстаппен и Риккардо. Но Даниэлю будет трудно удержаться с нынешним временем. Окон и Феттель на «медиуме» не прошли, но впереди вторая попытка.
Итак, пока дальше не проходят Окон, Гасли, Феттель, Норрис и Джовинацци. Ну, Джови будет трудно, а вот у всех остальных напарники в топ-10, так что потенциал есть!
Квят пока девятый, запас от 11-го места — полторы десятые. Мизер, никакой гарантии!
Леклер на шестое время, а вот у Феттеля круг не задался и он только 13-й.
Гасли проехал второй быстрый круг на том же комплекте «софта», но стал только 11-м.
Сайнс ставит быстрейший первый сектор и в итоге показывает третий результат позади Переса и Боттаса — 53,818.
Ферстаппен и Албон синхронно опережают Квята — пятый и шестой результаты, но Макс на «медиуме», а Алекс — на «софте».
Перес на «софте» выстреливает на первое место — 53,787! Стролл четвёртый — 53,840, всего 53 тысячные, куда уместились оба «Мерседеса».
Риккадо и Окон на пятое и шестое места позади Квята. Выбили из десятки Джовинацци и Гасли. И пилоты «Рено» тоже на «медиуме», что интересно.
У Пьера отобрали круг за несоблюдение границ.
Квят опережает Гасли в борьбе за четвёртое место — 54,102 против 54,130! Далее Леклер, Феттель, Сайнс, Норрис и Джовинацци. И 5 пилотов пока без круга.
Боттас — 53,803, Раселл — 53, 819. Очень плотно! Ферстаппен — 54,006.
На «медиуме» выехали два «Мерседеса», Ферстаппен, две «Феррари». Остальные из выехавших на «софте». Ждём два «Рейсинг Пойнт», два «Рено» и Албона.
Очень забавно выглядело, когда выезжающие из боксов пилоты просто остановились, чтобы не помешать Сайнсу перед первым поворотом.
Едем. Первым выбрался на трассу Сайнс.
Ждём второго сегмента. Трафика будет чуть меньше. Посмотрим, кто какие шины выберет для попытки пройти в Q3. На такой короткой трассе разница в скорости покрышек может сыграть решающую роль…
18 пилотов в одной секунде, 19 — в 1,059, только Фиттипальди проиграл 1,522.
Итак, лучший результат в Q1 у Боттаса, он опережает Ферстаппена на 0,133, а Расселла — на 0,256. Гасли показал пятое время, Квят — десятое, между ними менее полутора десятых.
Нет, Кими остаётся 19-м — при том, что Джовинацци 13-й! Партнёров разделили четыре десятые! А вот если бы Кими проехал, как Антонио, то дальше не пробился бы Албон, вот так! Но повезло таиландцу и «Ред Булл».
Магнуссен точно не проходит дальше — 16-е место, Кевин в боксах. Латифи и Эйткен после быстрых кругов 17-й и 18-й, Николас опередил новичка на десятую. Райкконен на финальном быстром круге, попробует выбить Албона!
Боттас — 53,904, первое время! Далее Ферстаппен, Расселл, улучшивший Норрис…
Гасли ставит второе время — никаких проблем с проходом дальше.
Топ-5 и идущий седьмым Албон не выехали, уверены в своих результатах. А вот Боттас поехал на «софте» и ставит быстрейший первый сектор.
Райконен поднимается на 13-е место, опережая Окона и Магнуссена. Ждём кругов «Уильямсов», Гасли, Джовинацци. А Фиттипальди из-за штрафа так и так последнему стартовать — есть ли смысл жечь комплекты шин?
5 минут до конца сегмента. Квят на девятой позиции, запас от 16-го места — почти четыре десятые.
Впереди после первых попыток Ферстаппен, Перес (+2 десятые), Риккардо (+0,351), Сайнс, Стролл. Они все на «софте», идущий шестым Боттас на «медиуме».
Латифи на 14-е место, которое тут же становится 16-м: сначала сильно прибавляет Сайнс, а затем Николаса опережает новичок Эйткен! Дальше теперь не проходят Латифи, Гасли (!), Райкконен, Джовинацци и Фиттипальди, который снова последний.
Пьетро улучшает и становится 18-м — ждём ответа «Уильямсов».
Норрис на втором быстром круге после аннулирования предыдущего. Ставит девятое время. И теперь у нас все проехали по кругу, дальше не проходят Райкконен, Джовинацци, Эйткен, Латифи и Фиттипальди. Ничего удивительного — кроме того, что Магнуссен аж 13-й.
Пилоты «Ред Булл» выехали на «софте». Албон — 54,664. Ферстаппен — 54,037, поул. Алекс пятый.
Удалили время Норриса за несоблюдение пределов трассы. Кроме того, показали, что у Гасли была ошибка на выходе из финального поворота, если не путаю.
А вот пилоты «Рейсинг Пойнт» на «софте» и пользуются этим. Перес ставит быстрейший результат — 54,267. Стролл третий — 54,716. Квята на пятое место оттеснили.
Первые попытки «Мерседесов» — и два быстрейших времени. 54.607 для Боттаса, 54.716 для Расселла. Оба на «медиуме».
Квят — 54,785, лучшее время! Он тоже на «медиуме».
Гасли — 55,334, Леклер — 54,917, но Шарль на «софте», а француз на «медиуме».
Гасли и Леклер ставят быстрейшие сектора…
Сайнс внезапно выехал на «харде», что не помешало ему показать пока лучшее время — на 130 тысячных быстрее Магнуссена. Ну и почти все оставшиеся гонщики выехали.
Эйткен на первом круге быстрее Латифи и занимает вторую строчку, вот так. Удар по самолюбию канадца, он 28 тысячных проигрывает.
На первом быстром круге Магнуссен на 4 десятые быстрее Пьетро. Третий сектор бразильца был даже быстрее.
Первыми выехали два гонщика «Хааса». Если вдруг вы всё пропустили, Пьетро Фиттипальди подменяет Ромена Грожана.
Время ночной сессии стартовало, первый сегмент пошёл.
Добрый день! Пара минут остаётся до старта квалификации Гран-при Сахира Формулы-1. «Чемпионат» ведёт текстовую онлайн-трансляцию квалификации, ваш комментатор Евгений Кустов.