№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:26.751 |
Круги:
3
В боксах:
да
|
||
2 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:26.786 | +0.035 |
Круги:
8
В боксах:
да
|
|
3 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 1:27.051 | +0.300 |
Круги:
8
В боксах:
да
|
|
4 | Серхио Перес | Red Bull | 1:27.121 | +0.370 |
Круги:
8
В боксах:
да
|
|
5 | Даниэль Риккардо | McLaren | 1:27.323 | +0.572 |
Круги:
10
В боксах:
да
|
|
6 | Карлос Сайнс-младший | Scuderia Ferrari | 1:27.337 | +0.586 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
7 | Эстебан Окон | Alpine | 1:27.415 | +0.664 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
8 | Ландо Норрис | McLaren | 1:27.444 | +0.693 |
Круги:
8
В боксах:
да
|
|
9 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:27.487 | +0.736 |
Круги:
8
В боксах:
да
|
|
10 | Себастьян Феттель | Aston Martin | 1:27.493 | +0.742 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
11 | Фернандо Алонсо | Alpine | 1:27.580 | +0.829 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
12 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1:27.595 | +0.844 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
13 | Пьер Гасли | Scuderia AlphaTauri | 1:27.600 | +0.849 |
Круги:
8
В боксах:
да
|
|
14 | Джордж Расселл | Williams | 1:27.671 | +0.920 |
Круги:
8
В боксах:
да
|
|
15 | Лэнс Стролл | Aston Martin | 1:28.017 | +1.266 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
16 | Юки Цунода | Scuderia AlphaTauri | 1:28.043 | +1.292 |
Круги:
10
В боксах:
да
|
|
17 | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 1:28.062 | +1.311 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
|
18 | Николас Латифи | Williams | 1:28.254 | +1.503 |
Круги:
8
В боксах:
да
|
|
19 | Мик Шумахер | Haas | 1:28.738 | +1.987 |
Круги:
10
В боксах:
да
|
|
20 | Никита Мазепин | Haas | 1:29.051 | +2.300 |
Круги:
9
В боксах:
да
|
№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:26.023 |
Круги:
8
В боксах:
да
|
||
2 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:26.315 | +0.292 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
3 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:26.764 | +0.741 |
Круги:
7
В боксах:
да
|
|
4 | Карлос Сайнс-младший | Scuderia Ferrari | 1:26.848 | +0.825 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
5 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 1:26.919 | +0.896 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
6 | Серхио Перес | Red Bull | 1:27.073 | +1.050 |
Круги:
3
В боксах:
да
|
|
7 | Джордж Расселл | Williams | 1:27.080 | +1.057 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
8 | Себастьян Феттель | Aston Martin | 1:27.103 | +1.080 |
Круги:
3
В боксах:
да
|
|
9 | Даниэль Риккардо | McLaren | 1:27.125 | +1.102 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
10 | Ландо Норрис | McLaren | 1:27.220 | +1.197 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
11 | Фернандо Алонсо | Alpine | 1:27.245 | +1.222 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
12 | Пьер Гасли | Scuderia AlphaTauri | 1:27.273 | +1.250 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
13 | Эстебан Окон | Alpine | 1:27.340 | +1.317 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
14 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1:27.617 | +1.594 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
15 | Лэнс Стролл | Aston Martin | 1:27.665 | +1.642 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:26.134 |
Круги:
7
В боксах:
да
|
||
2 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:26.209 | +0.075 |
Круги:
7
В боксах:
да
|
|
3 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:26.328 | +0.194 |
Круги:
7
В боксах:
да
|
|
4 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 1:26.828 | +0.694 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
5 | Серхио Перес | Red Bull | 1:26.844 | +0.710 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
6 | Ландо Норрис | McLaren | 1:26.897 | +0.763 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
7 | Даниэль Риккардо | McLaren | 1:26.899 | +0.765 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
8 | Джордж Расселл | Williams | 1:26.971 | +0.837 |
Круги:
3
В боксах:
да
|
|
9 | Карлос Сайнс-младший | Scuderia Ferrari | 1:27.007 | +0.873 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
|
10 | Себастьян Феттель | Aston Martin | 1:27.179 | +1.045 |
Круги:
6
В боксах:
да
|
№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:26.134 |
Круги:
23
|
||
2 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:26.209 | +0.075 |
Круги:
16
|
|
3 | Валттери Боттас | Mercedes AMG F1 | 1:26.328 | +0.194 |
Круги:
22
|
|
4 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 1:26.828 | +0.694 |
Круги:
20
|
|
5 | Серхио Перес | Red Bull | 1:26.844 | +0.710 |
Круги:
17
|
|
6 | Ландо Норрис | McLaren | 1:26.897 | +0.763 |
Круги:
20
|
|
7 | Даниэль Риккардо | McLaren | 1:26.899 | +0.765 |
Круги:
22
|
|
8 | Джордж Расселл | Williams | 1:26.971 | +0.837 |
Круги:
17
|
|
9 | Карлос Сайнс-младший | Scuderia Ferrari | 1:27.007 | +0.873 |
Круги:
21
|
|
10 | Себастьян Феттель | Aston Martin | 1:27.179 | +1.045 |
Круги:
15
|
|
11 | Фернандо Алонсо | Alpine | 1:27.245 | +1.111 |
Круги:
12
|
|
12 | Пьер Гасли | Scuderia AlphaTauri | 1:27.273 | +1.139 |
Круги:
14
|
|
13 | Эстебан Окон | Alpine | 1:27.340 | +1.206 |
Круги:
12
|
|
14 | Антонио Джовинацци | Alfa Romeo | 1:27.617 | +1.483 |
Круги:
15
|
|
15 | Лэнс Стролл | Aston Martin | 1:27.665 | +1.531 |
Круги:
12
|
|
16 | Юки Цунода | Scuderia AlphaTauri | 1:28.043 | +1.909 |
Круги:
10
|
|
17 | Кими Райкконен | Alfa Romeo | 1:28.062 | +1.928 |
Круги:
9
|
|
18 | Николас Латифи | Williams | 1:28.254 | +2.120 |
Круги:
8
|
|
19 | Мик Шумахер | Haas | 1:28.738 | +2.604 |
Круги:
10
|
|
20 | Никита Мазепин | Haas | 1:29.051 | +2.917 |
Круги:
9
|
Да, для «Мерседеса» эта победа значит очень много. Да, это не поул. Это всего лишь первое место в квалификации и старт с первого места в спринте. Но Питер Боннингтон сказал стандартное «Получилось». После этого: «Что за го… Что за круг!». Вот так вот. Победа в квалификации для «Мерседеса» и правда значит невероятно много.
Завтра будет интересно. Станет ли Макс бороться за поул в спринте или отпустит Льюиса? Что удастся показать Расселлу? Вопросов много. Ответы? Получим часть из них завтра. А вместе с вами за ходом квалификации смотрел Александр Кожевников. Льбите автоспорт!
Перес был четвёртым, но удалили у Чеко круг. А Расселл в итоге восьмой!
Макс улучшает! Но только второй. 0,075 не хватило ему.
Леклер четвёртый!
Боттас только третий. Сайнс восьмой.
Хэмилтона сорвало в предпоследнем повороте и он не улучшил!
На четверть секунды Хэмилтон быстрее на втором секторе!
Льюис на быстром круге! Первый сектор с улучшением!
Все на второй попытке. Может быть, конечно, Джорджа и отодвинут.
И Расселл седьмой! И взрываются трибуны сейчас! 90 тысяч болельщиков кричат в унисон!
Опа. Феттелю списали круг.
Хэмилтон-Ферстаппен-Боттас-Перес-Норрис-Риккардо-Леклер-Сайнс-Феттель. Так выглядит сейчас топ-9. Расселл же выехал на быстрый круг.
И Макс медленнее! 1.26,306!
Хэмилтон первый — 1.26,134!
1.26,844 — Перес первый.
Хэмилтон и Ферстаппен на первой попытке. И да, Льюис быстрее на первом секторе.
Все на трассе, кроме Расселла.
За десять минут до конца сегмента выезжают пилоты.
Стартовал третий сегмент квалификации!
Алонсо, Гасли, Окон, Джовинацци и Стролл вылетают. Ждём третий сегмент!
НО ТУТ ЖЕ ВЫБИВАЮТ И АЛОНСО! РАССЕЛЛ СЕДЬМОЙ! МИСТЕР СУББОТА ЗДЕСЬ! Пусть на дворе и пятница.
Окон только 11-й. А вот Алонсо десятый и выбивает Гасли.
Стролл 15-й.
Джовинацци только 14-й.
Леклер пятый!
1.26,023 — Хэмилтон первый!
Боттас улучшил — третий!
Интересный момент — Леклер просил команду о слипстриме от Сайнса. Карлос, видимо, отказал.
Перес и Феттель решили не выезжать! Ох.
И большой толпой пилоты на трассу выходят сейчас.
Пять минут до завершения сегмента. Все в боксах.
Сайнс теперь седьмой. Вне десятки сейчас Гасли, Расселл, Алонсо, Стролл и Джовинацци.
Леклер седьмой сейчас.
А вот и СуперМакс! 1.26,504 — он первый!
Боттас сейчас второй, а Перес третий. Ух.
1.26,602 — Хэмилтон первый.
Джови тоже на трассе.
Все на трассе, кроме Леклера, Сайнса и Джовинацци.
Кстати, за борьбой за топ-15 я упустил такой момент — Хэмилтон смог улучшить, причем ему не хватило всего 35 тысячных до Макса. Плотненько.
Стартовал второй сегмент квалификации!
Джорджа, кстати, в итоге до 14-й строчки отодвинули. Но он снова прошёл.
Цунода улучшил, но он только 16-й! Вылетает Юки! А вместе с ним Райкконен, Латифи, Мик и Никита.
Леклер второй!
Стролл улучшает, 15-й! А Перес второй!
Выбивает Кими сейчас Феттель.
Феттель пятый!
Джовинацци шестой!
Джордж восьмой!
Расселл сейчас 15-й, но идёт с улучшением.
Норрис в боксы вернулся.
Все на трассе, кроме Ферстаппена, Алонсо и Гасли.
Норрис улучшил до третьей строчки.
Первые девять пилотов в боксах сейчас.
Пять минут до конца первого сегмента. В зону вылета тем временем опустился Риккардо — Кими улучшил до 12-й позиции.
Алонсо четвёртый!
Леклера чуть не развернуло в последнем повороте! Обошлось, но попытка стала настоящей пыткой — на 2 с половиной секунды медленнее самого себя.
Что до зоны вылета, то там сейчас Латифи, Райкконен, Стролл, Мик и Никита.
Мистер Суббота хорош и в пятницу!
После первых попыток Расселл, кстати, восьмой!
1.26,751 — Ферстаппен первый! При этом он на первом секторе застрял в трафике, а в последнем повороте чуть не потерял машину. Страшно представить, каким мог бы быть идеальный круг.
1.27,160 — Хэмилтон на первой строчке! Боттас второй. Но мы пока не видели круг Ферстаппена.
1.27,788 — Перес первый.
Льюис на быстром круге.
1.28,277 — Норрис лучшее время ставит на данный момент.
Все на трассе, кроме Феттеля, Стролла, Окона и Ферстаппена.
Большая группа пилотов сейчас на трассе, но лидеры пока отсиживаются. Кроме Норриса, конечно.
Стартовал первый сегмент!
Нам напоминают, что стартовая прямая была переименована. Теперь это прямая Хэмилтона.
Из важного — не ждите сегодня «медиум». Все пилоты получили по пять комплектов «софта», на которых и поедут сегодняшнюю квалификацию.
Доброго времени суток, дорогие поклонники спорта! «Чемпионат» приглашает вас на прямую трансляцию квалификации Гран-при Великобритании. Да, да, это не опечатка и не ошибка вашего покорного слуги — именно квалификации поздно вечером в субботу. Для тех, кто не в курсе — в этот уик-энд впервые в истории чемпионата мира пройдёт спринтерская гонка, или «спринт-квалификация», как её называет руководство Ф-1.Так что квалификация была перенесена на пятницу, и по её итогам будет определена стартовая решётка именно спринта, а не воскресной гонки.
Особое любопытство вызывает то, что у команд была только одна тренировка, чтобы оценить силу машины и найти нужные настройки и баланс. Сегодня будет интересно, а завтра… если и не интересно, то, как минимум, любопытно — новый формат всегда вызывает повышенное внимание.
Вместе с вами за ходом пятничной квалификации будет следить Александр Кожевников. Джентльмены, заводите ваши моторы!!!