№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Фернандо Алонсо | Alpine | 1:33.836 |
Круги:
15
В боксах:
да
|
||
2 | Пьер Гасли | Scuderia AlphaTauri | 1:33.889 | +0.053 |
Круги:
18
В боксах:
да
|
|
3 | Себастьян Феттель | Aston Martin | 1:33.891 | +0.055 |
Круги:
18
В боксах:
да
|
|
4 | Эстебан Окон | Alpine | 1:34.003 | +0.167 |
Круги:
16
В боксах:
да
|
|
5 | Даниэль Риккардо | McLaren | 1:34.110 | +0.274 |
Круги:
14
В боксах:
да
|
|
6 | Ландо Норрис | McLaren | 1:34.248 | +0.412 |
Круги:
13
В боксах:
да
|
|
7 | Джордж Расселл | Mercedes AMG F1 | 1:34.259 | +0.423 |
Круги:
11
В боксах:
да
|
|
8 | Серхио Перес | Red Bull | 1:34.498 | +0.662 |
Круги:
10
В боксах:
да
|
|
9 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:34.616 | +0.780 |
Круги:
10
В боксах:
да
|
|
10 | Карлос Сайнс-младший | Scuderia Ferrari | 1:34.778 | +0.942 |
Круги:
18
В боксах:
да
|
|
11 | Валттери Боттас | Alfa Romeo | 1:35.016 | +1.180 |
Круги:
15
В боксах:
да
|
|
12 | Гуаньюй Чжоу | Alfa Romeo | 1:35.213 | +1.377 |
Круги:
15
В боксах:
да
|
|
13 | Лэнс Стролл | Aston Martin | 1:35.531 | +1.695 |
Круги:
23
В боксах:
да
|
|
14 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:35.643 | +1.807 |
Круги:
17
В боксах:
да
|
|
15 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:35.692 | +1.856 |
Круги:
12
В боксах:
да
|
|
16 | Александер Албон | Williams | 1:35.761 | +1.925 |
Круги:
17
В боксах:
да
|
|
17 | Юки Цунода | Scuderia AlphaTauri | 1:36.261 | +2.425 |
Круги:
27
В боксах:
да
|
|
18 | Мик Шумахер | Haas | 1:37.388 | +3.552 |
Круги:
18
В боксах:
да
|
|
19 | Николас Латифи | Williams | 1:38.394 | +4.558 |
Круги:
11
В боксах:
да
|
|
20 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Нет времени |
Круги:
5
В боксах:
да
|
№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Фернандо Алонсо | Alpine | 1:33.836 |
Круги:
15
|
||
2 | Пьер Гасли | Scuderia AlphaTauri | 1:33.889 | +0.053 |
Круги:
18
|
|
3 | Себастьян Феттель | Aston Martin | 1:33.891 | +0.055 |
Круги:
18
|
|
4 | Эстебан Окон | Alpine | 1:34.003 | +0.167 |
Круги:
16
|
|
5 | Даниэль Риккардо | McLaren | 1:34.110 | +0.274 |
Круги:
14
|
|
6 | Ландо Норрис | McLaren | 1:34.248 | +0.412 |
Круги:
13
|
|
7 | Джордж Расселл | Mercedes AMG F1 | 1:34.259 | +0.423 |
Круги:
11
|
|
8 | Серхио Перес | Red Bull | 1:34.498 | +0.662 |
Круги:
10
|
|
9 | Макс Ферстаппен | Red Bull | 1:34.616 | +0.780 |
Круги:
10
|
|
10 | Карлос Сайнс-младший | Scuderia Ferrari | 1:34.778 | +0.942 |
Круги:
18
|
|
11 | Валттери Боттас | Alfa Romeo | 1:35.016 | +1.180 |
Круги:
15
|
|
12 | Гуаньюй Чжоу | Alfa Romeo | 1:35.213 | +1.377 |
Круги:
15
|
|
13 | Лэнс Стролл | Aston Martin | 1:35.531 | +1.695 |
Круги:
23
|
|
14 | Кевин Магнуссен | Haas | 1:35.643 | +1.807 |
Круги:
17
|
|
15 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:35.692 | +1.856 |
Круги:
12
|
|
16 | Александер Албон | Williams | 1:35.761 | +1.925 |
Круги:
17
|
|
17 | Юки Цунода | Scuderia AlphaTauri | 1:36.261 | +2.425 |
Круги:
27
|
|
18 | Мик Шумахер | Haas | 1:37.388 | +3.552 |
Круги:
18
|
|
19 | Николас Латифи | Williams | 1:38.394 | +4.558 |
Круги:
11
|
|
20 | Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | Нет времени |
Круги:
5
|
Пока пилоты завершают свои круги и кто-то даже улучшает времена, выводы можно сделать простые — квалификация будет непростой и интересной.
Все, закончилась тренировка!
Но если пилот «Хааса» ошибся на торможении в первом повороте, то «Ред Булл» развернуло в этом же первом повороте.
Также как и Кевин Магнуссен возвращается задним ходом на трассу чемпион.
Снова желтые флаги! Во 2-м повороте вылетел Макс Ферстаппен.
Серхио Перес и вовсе только 19-й.
Макс Ферстаппен пока лишь 17-й.
Вернулся Кевин Магнуссен задним ходом на трассу, едва не помешав другим пилотам, но смог продолжить езду.
Болид развернут против хода, но визуально «Хаас» цел и не разбит.
Кевин Магнуссен вылетел во втором повороте.
Желтые флаги на первом секторе!
1:33.836 отвечает Фернандо Алонсо.
А Леклер и вовсе покинул болид — похоже, не поедет Шарль в этой сессии.
Хороши ветераны на мокром асфальте!
1:33.891 у Себастьяна Феттеля.
А «Ред Булл» и Шарль Леклер пока так никаких времен и не показали.
Испанец собрал все три лучших сектора.
1:34.229 — еще быстрее Фернандо Алонсо.
1:34.836 у Фернандо Алонсо. Похоже, есть толк от промежуточной резины.
Без улучшения. Пока слишком влажно на трассе для промежуточной резины.
Ну как некоторые — только Фернандо Алонсо.
Некоторые уже пробуют промежуточные покрышки.
1:35.821 сейчас у Себастьяна Феттеля.
Нет времени и у Шарля Леклера, но сейчас он выехал на трассу.
Интересно, что оба «Ред Булл» пока никаких времен не показали, ограничившись установочными кругами.
Большинство из тех, кто отсиживался в боксах, наконец-то выехали на трассу.
Непросто пилотам удерживать машины на трассе, но пока без аварий обходится.
1:35.858, собрав все лучшие сектора, улучшает Карлос Сайнс.
1:36.831 первым же быстрым кругом ставит Карлос Сайнс.
А Юки Цунода жалуется, что переднее левое колесо очень легко блокируется.
1:37.909 у Валттери Боттаса тем временем.
Лидеры не особо торопятся на трассу.
1:38.262 улучшает тут же Юки Цунода.
1:38.294 у Себастьяна Феттеля очередным кругом.
Шарлю Леклеру, кстати, поменяли силовую установку целиком. В итоге монегаск стартует с последнего ряда вместе с Юки Цунодой.
1:39.041 ставит Себастьян Феттель.
Все из тех, кто сейчас на трассе, ошибаются в разных поворотах. Сложно вписаться в них на такой мокрой трассе.
Карлос Сайнс срезал 9-й поворот, Кевин Магнуссен — 4-й.
1:39.148 улучшает Кевин Магнуссен.
Видно, что непросто пилотам, но прогноз погоды не обещает улучшения к квалификации.
1:43.014 лучший пока круг в исполнении Кевина Магнуссена.
Мик Шумахер назвал условия на трассе, если мягко, неподходящими для езды.
Часть гонщиков вовсе не торопится в кокпит своих болидов.
Те немногие пилоты, кто покинул боксы, выбрали дождевые покрышки.
А тем временем зеленый светофор оповещает нас о начале сессии.
Сегодня на трассе дождь, температура воздуха всего +11, а асфальт лишь +16. Так что будет непросто.
Добрый вечер всем поклонникам Формулы-1, кто решил скоротать ожидание квалификации Гран-при Канады за третьей тренировкой в Монреале.