Гран-при Китая. Гонка (56 кругов, 305.066 км). Формула-1 2009. Этап 3. Шанхай, Китай

Подошла к концу наша трансляция. Следите за послегоночными комментариями в нашей ленте новостей, и не забывайте читать обзоры, аналитику и интервью. Для вас работал Пётр Геллер. До встречи!

В Кубке Конструкторов "Браун" лидирует с 36 очками, вторым стал "Ред Булл" - у них 19,5 очков, "Тойота" с 18,5 баллами осталась третьей.

Ну что же, завершился уже третий этап сезона-2009. И доминировали здесь отнюдь не гонщики с двойным диффузором - "Ред Булл" не оставили никаких шансов "Брауну", хотя у них нет ни двойного диффузора, ни системы KERS. Сразу на третье место в личном зачёте попал Феттель благодаря победе. Лидирует Баттон, вторым остался Рубенс Баррикелло.

Получили гонщики кубки, ну и затем традиционно побрызгались шампанским :)

За победным кубком от "Ред Булл" поднялся руководитель команды Кристиан Хорнер.

Для Феттеля это всего лишь второй подиум в карьере. Для Уэббера третий, а Баттон поднялся на подиум уже в 18-й раз. При этом все три гонки в нынешнем сезоне он закончил в первой тройке.

Поднялись гонщики на подиум.

Феттель принёс первую победу "Торо Россо", а сейчас и "Ред Булл". Да уж, Матешиц явно может быть доволен - сегодняшняя гонка Феттеля полностью затмила столкновение с Кубицей в Австралии.

Четверо гонщиков не финишировали - Трулли, Масса, Накаджима и Сутиль.

А Райкконен-то в итоге десятым финишировал, обогнал он под конец гонки и Бурдэ, и Хайдфельда.

Феттель бурно радуется по радио :)

Баррикелло финиширует четвёртым. Далее Ковалайнен, Хэмилтон, Глок и Буэми.

Вторая победа в карьере Феттеля, и вновь с поула, как в Монце-2008! А для "Ред Булл" эта победа первая.

Вторым финиширует Уэббер, третьим Баттон.

Итак, финиш! Себастьян Феттель выигрывает Гран-при Китая!!!

Второй сектор завершил уже Феттель.

Последний круг гонки, Феттель продолжает лидировать.

А до финиша всего два круга осталось. Нервничает Кристиан Хорнер, чьи гонщики идут на первых двух позициях.

Хэмилтон 0.7 секунды отыграл у Ковалайнена.

А Буэми благодаря аварии Сутиля вернулся в очковую зону.

Жёлтые флаги над трассой из-за аварии Сутиля.

А ведь мог Сутиль в очковой зоне финишировать и принести первые очки "Форс Индия".

Сутиль выбывает из гонки! Мощный удар о барьер из покрышек, два колеса отлетели

Глок с Хайдфельдом борьбу ведут за восьмую позицию.

При этом Хэмилтон пропускает вперёд Сутиля.

Хэмилтон снова ошибся - немного развернуло Льюиса в последнем повороте.

Росберг решил вернуться на дождевой комплект шин.

Первая восьмёрка: Феттель-Уэббер-Баттон-Баррикелло-Ковалайнен-Хэмилтон-Сутиль-Хайдфельд.

А Льюис в первом повороте прошёл Ковалайнена и вышел на пятое место.

Между тем Бурдэ уже обошёл Райкконена. Да уж, совершенно точно финн сегодня в очки не попадёт.

Ошибся немного Хэмилтон, и его обошёл Хейкки Ковалайнен.

Пике разворачивает на въезде в пит-лейн - потерял он свою машину на торможении, да ещё и носовой обтекатель повредил.

А напарник Буэми, Себастьян Бурдэ уже вплотную подобрался к Кими Райкконену.

Буэми, который был четвёртым, сворачивает на пит-стоп. Откатывается он за пределы первой восьмёрке.

А для Накаджимы гонка закончена, заезжает он в боксы. Третьим сошедшим он стал в сегодняшней гонке.

Бурдэ стремительно приближается к Райкконену - две секунды отыграл на последнем круге.

Баррикелло побывал на пит-стопе, и резину ему решили не менять. Пятым возвращается бразилец на трассу.

Не так уж и плохо на промежуточной резине едет Росберг. Только что показал лучший свой круг в гонке.

А лучший круг показал Баррикелло - 1:52.592!

В боксы сворачивает Баттон. Не рискует, дождевые покрышки ставит.

Райкконен пропускает уже и Алонсо. Надежда на очки у "Феррари" тает.

Росберг на пит-стопе, и решил рискнуть Нико! Промежуточную резину поставили ему.

И проходит! Возвращает себе лидерство Феттель!

А тем временем Феттель уже вплотную подобрался к Дженсону Баттону.

Глок прошёл Райкконена в конце задней прямой! Совсем плохо идут дела у "Феррари".

Уэббер на пит-стопе. Третьим он возвращается на трассу, позади Баттона и Феттеля.

Первая восьмёрка: Уэббер-Баттон-Феттель-Баррикелло-Буэми-Хэмилтон-Сутиль Ковалайнен. Уже на седьмую строчку выбрался Сутиль на своей "Форс Индия", невероятно.

Алонсо развернуло! Пропустил он сращу и Росберга, и Райкконена, и Трулли.

Последний плановый пит-стоп проводит Себастьян Феттель. 9.2 секунды.

Бурдэ разворачивает. Но позиции Себастьян не потерял.

Уэббер вновь быстрейший: 1:53.382

На пит-стопе побывал Алонсо. Кубица тоже заехал в боксы чтобы сменить переднее антикрыло.

Пара Росберг-Райкконен уже вплотную подобралась к двум "БМВ".

Первая восьмёрка: Феттель-Уэббер-Баттон-Баррикелло-Алонсо-Буэми-Хэмилтон-Сутиль.

У Кубицы переднее антикрыло перекошено - видимо, плохо закрепили на пит-стопе.

Ковалайнен тоже побывал на пит-стопе.

Райкконен никак не может с Росбергом справиться в борьбе за двенадцатое место.

Лучший круг у Уэббера - 1:54.254.

Хэмилтон на пит-стопе. 8.8 секунд.

Райкконен с Росбергом дружно обогнали Накаджиму - видимо, вновь ошибся японец.

Но продолжается борьба - и Уэббер вновь возвращает себе второе место. Но может он не успеть создать отрыв в пять секунд, которые ему требуется, чтобы остаться впереди Баттона после пит-стопа.

Да, в последнем повороте ошибся Уэббер.

А Баттон обогнал Уэббера - судя по всему, ошибся пилот "Ред Булл".

Алонсо никак не может справиться с Буэми, но разрыв до сих пор минимальный.

Феттель уже на десять секунд оторвался от второго места.

А Баттон немного ошибся в конце задней прямой, и пропускает вперёд Уэббера.

А Пике на пит-стопе сменили руль... Редкое явление.

Райкконен вернулся на трассу на 15-м месте. Посмотрим, сможет ли он в итоге попасть в очки.

У Пике проблемы! Ошибается где-то Нельсиньо, повредил переднее антикрыло, еле-еле трогается с места.

Райкконен сворачивает в боксы. Свежие дождевые шины ставят, 11.4 секунды длится пит-стоп. Такое чувство, что заправили Райкконена до конца гонки, но всё будет зависеть от погодных условий.

"Феррари" готовится к пит-стопу.

ОШибаются пилоты, часто выезжают за пределы трассы, чаще всего в последнем повороте.

Феттель опережает Баттона уже на 7.6 секунд. Пилот "Брауна" просто бессилен, но Баттону сообщают по радио, что у Себастьяна меньше топлива на борту.

Алонсо уже буквально на заднем спойлере у Буэми висит - недолго осталось швейцарцу ехать на восьмом месте.

Райкконен потихоньку отрывается от Ковалайнена, но отстаёт от Хэмилтона.

У Глока повреждено переднее антикрыло, пришлось ехать на пит-стоп.

Феттель уже больше, чем на пять секунд оторвался от Баттона!

Хэмилтон очень сильно рисковал - атаковал Райкконена по внешней траектории в самом неожиданном месте - между седьмым и восьмым поворотами.

Алонсо в предпоследнем повороте прошёл Накаджиму.

А Хэмилтон всё-таки обогнал Райкконена. Уже в третий раз за гонку.

Феттель тут же начал отрываться от соперников.

Хэмилтон в "улитке" первого поворота попробовал пройти Райкконена по внешней траектории, но не получилось.

Ковалайнен прошёл Баррикелло!

Итак, рестарт!

Автомобиль безопасности уходит в боксы в конце этого круга. Ждём рестарта.

Льюис поедет на пит-стоп предположительно лишь через 11 кругов. А по мнению гоночного инженера, Райкконен поедет в боксы на два круга раньше.

Никакой ошибки со стороны Массы. Просто перестала ехать машина. Непонятно, то ли двигатель сломался, то ли банально закончилось топливо.

Вылезает из болида. Дождёмся повтора, что же с ним случилось.

Сход Фелипе Массы! Останавливается на трассе бразилец!

Алонсо лишь 13-м идёт. Видимо, не совсем оправдала себя его тактика.

Первая восьмёрка на данный момент: Феттель-Баттон-Масса-Уэббер-Райкконен-Хэмилтон-Баррикелло-Ковалайнен.

"Тойоту" Трулли закатили в боксы, гонка закончена для итальянца.

Феттель немного замедлился, и его сзади задел Буэми. Переднее антикрыло повредил швейцарец.

Буэми также побывал на пит-стопе.

Баттон в боксах. Как и Баррикелло. Но Дженсона успевают обслужить до того, как приехал Рубенс.

Автомобиль безопасности на трассе - слишком много обломков в последнем повороте.

Ух ты, Кубица прям-таки заехал на верхний воздухозаборник Трулли.

Заднее антикрыло потерял Ярно Трулли. Судя по всему, был контакт с Кубицей, которому только что поменяли переднее антикрыло.

А графика показывает, что Райкконен впереди Хэмилтона. Неужели ошибка Льюиса вновь была?

Глок тоже обогнал Трулли. Совсем плохо складывается гонка для Трулли, явно какие-то проблемы.

Накаджима немного ошибается, но не критично - он даже ни одного места не потерял.

Ещё две позиции теряет Трулли - Ковалайнен и Бурдэ проходят его.

А Феттель перед своим пит-стопом показал лучшее время гонки - 1:54.681.

Между тем Хэмилтон вновь обогнал Райкконена - в предпоследнем повороте.

Возвращается Феттель на трассу третьим - лишь "Брауны" остаются впереди.

Феттель в боксах. 8.7 секунды, дождевые шины.

И Райкконен проходит Трулли! Тут же его манёвр повторяет Льюис Хэмилтон. За два поворота две позиции теряет итальянец.

Вернулся на трассу Уэбберкак раз перед связкой Трулли-Райкконен-Хэмилтон.

Марк Уэббер сворачивает в боксы. Вновь дождевые шины ставят, 9.9 секунд длится пит-стоп.

Глок и Хайдфелд допустили контакт, но без серьёзных повреждений.

Масса уже проходит Трулли,а Райкконен держится за ними. Посмотрим, сможет ли он с проблемами справиться.

Пике немного ошибся в первом повороте, но смог избежать вылета.

Тем временем Буэми выходит уже на пятое место, обогнав Ярно Трулли! Вот это дебютант.

А Хэмилтон допустил ошибку, развернуло его, и он теперь позади не только пары "Феррари", но и своего напарника Ковалайнена.

Явные проблемы у Райкконена - его прошёл сначала Буэми, а затем и Масса.

Никак не может Баттон приблизиться к "Ред Булл". отстаёт британец.

Первая восьмёрка на данный момент: Феттель-Уэббер-Баттон-Баррикелло-Хэмилтон-Трулли-Райкконен-Буэми.

Райкконен седьмой, а его партнёр Масса уже девятый, хотя стартовал тринадцатым!

Хайдфельд тоже ошибся немного, пропустил Массу и Ковалайнена.

Тем временем Хэмилтон проходит Трулли, и выходит уже на пятое место!

Ошибся Буэми в последнем повороте.

Феттель ещё секунду отыгрывает у Уэббера!

Райкконен сообщил инженерам, что испытывает какие-то проблемы с мотором. Уже Буэми наседает на финна, а Хэмилтон умчался вперёд и атакует Трулли.

Феттель быстрее всех - 1%57.140. Уже на 2.4 секунды он оторвался от Уэббера.

Решил рискнуть Льюис, и риск оправдался - не удалось финну перекрестить траектории.

Хэмилтон атакует Райкконена и проходит!

Пока что обгонов не видно, неплохие разрывы были, да и рисковать пока что никто не хочет - выждут пилоты несколько кругов, пока ещё подсохнет траектория.

Итак, рестарт!

Тем временем во главе пелотона два "Ред Булл", за ними два "Брауна".

Вновь отличное чутьё к правильному моменту продемонстрировал Алонсо. Теперь он будет в хвосте, но зато заправлен, а большинству пелотона скоро ехать в боксы.

И вовремя! Потому что автомобиль безопасности уйдет в конце этого круга.

Алонсо последовал примеру Росберга и поехал в боксы.

Траектория потихоньку просыхает. Можно ожидать скорого рестарта.

Уже шесть кругов проехали гонщики, впереди ещё 50.

Центр управления гонкой показали. Но пока что никакой информации относительно автомобиля безопасности.

Росберг в боксах. 7.9 секунды - вновь ставят дождевую резину, но, видимо, решил всех пересидеть.

Алонсо сообщил, что можно проводить рестарт, и воды на трассе становится всё меньше.

Кими, как и Масса, ошибается в последнем повороте - но теряет не больше секунды, так что обошлось без последствий.

Сутиль на пит-стопе. 10.2 секунды, дождевые шины ставят.

А пилоты едут всё медленнее - лучший круг сейчас у Хейкки Ковалайнена (2:41.021), а сейчас все едут не быстрее 2:44.

Сутиль ошибся, едва не снёс заднее антикрыло Пике, но всё обошлось.

Массе напомнили, что надо продолжать прогревать тормоза и шины, чтобы они были в хорошей кондиции перед рестартом.

Пока что неизвестно, когда автомобиль безопасности в боксы уйдёт. Никакой информации от Чарли Уайтинга.

Стартовавший с поул-позиции Феттель заявил своему инженеру, что несмотря на воду на трассе, условия пригодны для гонки.

Масса ошибся немного, но позицию не потерял.

А Баттон сообщил гоночному инженеру, что у него ситуация хуже, чем у Алонсо. Хотя типы резины одинаковые.

Поздравим Хейкки Ковалайнена - он наконец-то проехал полный круг в гонке в 2009 году.

Алонсо сообщил, что у него хорошее сцепление на нынешнем комплекте шин.

Очень много воды на трассе. Но через несколько кругов могут дать рестарт.

Итак, старт. Но, конечно, за автомобилем безопасности никаких обгонов быть не может.

Механики уходят со стартового поля.

Напомним, что прогревочного круга не будет, так как старт пройдёт за автомобилем безопасности.

Пять минут до старта гонки.

Большинство пилотов уже сидят в болидах.

Жан Тодт приехал в Китай - возможно, в качестве гостя "Феррари".

Да, за машиной безопасности пройдёт старт гонки.

Кубица, который квалифицировался лишь 18-м, принял решение стартовать с пит-лейна.

Вернулся автомобиль безопасности в боксы. Посмотрим, какое решение будет принято.

Трибуны автодрома полны. А в Малайзии пришло лишь 40 тысяч человек. Здесь зрителей гораздо больше, даже на самых дорогих трибунах - на стартовой прямой - свободных мест не наблюдается.

Автомобиль безопасности едет инспектировать трассу. Судя по всему, старт пройдёт именно за ним - давать старт с места слишком опасно.

Несмотря на прогнозы, которые обещали в воскресенье дождь лишь ближе к вечеру, трасса уже залита водой, и дождь продолжает моросить. Хотя он не такой мощный, как в Малайзии, так что проблем возникнуть не должно.

Здравствуйте! Меньше двадцати минут остаётся до старта гонки Гран-при Китая. С вами за событиями третьего этапа сезона-2009 будет следить Пётр Геллер.

Пока же напомним, что вы можете оставить свой прогноз на исход гонки на форуме.

Приветствуем всех любителей Формулы-1! В воскресенье "Чемпионат.ру" проведёт текстовую трансляцию Гран-при Китая. Старт гонки намечен на 11:00, наша трансляция начнётся чуть раньше.