Гран-при Великобритании. Свободная практика 2. Формула-1 2023. Этап 11. Сильверстоун, Великобритания

Ну что ж, интересные итоги сессии — будет любопытно почитать комментарии Леклера, «Уильямса», «Мерседеса» и «Пирелли»! Они обязательно будут в новостной ленте «Чемпионата».

Наш онлайн тренировки на этом завершён, спасибо за внимание! За клавиатурой был Евгений Кустов.

Хэмилтон, возвращаясь в боксы, приветствует трибуны. Молодец.

Судя по повтору, де Врис заблокировал это колесо, но уже из-за прокола. Что случилось с колесом «Пирелли»?

И жёлтый флаг в самом конце! Спущено переднее правое колесо на болиде Ника де Вриса!

Время сессии — всё!

Минута до конца сессии. Да уж, так себе вечерок для Леклера.

За 5 минут до конца сессии можно кратко подводить итоги — по крайней мере, в плане квалификационного темпа.

«Феррари» усилиями Сайнса приятно удивила — вероятно, на одном круге «Скудерия» может побороться с «быками». Но Леклеру придётся трудно после пропуска столь важной сессии.

Выстрелил «Уильямс». Да, возможно, выкрутили посильнее мотор «Мерседес», но все равно впечатляет. Неужели Сарджент пройдёт во второй сегмент или даже в третий?

Слабенький темп «Мерседеса». Словно отбросили все свои обновления и вернулись к безнадёге старта сезона.

Расселл на длинной серии кругов жалуется, что нет сцепления, машина скользит по всей трассе.

12 минут до конца сессии.

По данным Альберта Фабреги, Леклер на трассу не выедет.

Строллу в палец прилетел камень. Лэнс говорит по радио, что было больно, но он продолжит попытку.

Леклер так и остаётся в боксах за 20 минут до конца сессии.

Вот теперь у нас все провели попытки на «софте», кроме Леклера. Топ-10: Ферстаппен, Сайнс, Албон, Перес, Сарджент, Стролл, Хюлькенберг, Гасли, Пиастри и Алонсо. Любопытный порядок, особенно по части «Уильямса».

Норрис — 1:29.322, только 14-е место и 4 десятые до Пиастри. Подвела ошибка в конце круга. Впрочем, и без неё темп Ландо был не так хорош, как на более жёстких шинах.

Расселл на полдесятой быстрее Хэмилтона — теперь Джордж 11-й. Пока нет скорости у «Мерседеса».

Пиастри на девятую позицию — 1:28.926. Позади Халка и Пиастри, впереди Алонсо. И вот за Алонсо 11-м становится Хэмилтон — 1:29.283. Такое себе, 1.2. от пары Ферстаппен-Сайнс.

Без быстрых кругов на «софте» пока Хэмилтон, Норрис, Расселл, Окон, Чжоу, Магнуссен и не выезжавший вообще Леклер.

А Стролл не сумел поехать на второй быстрый круг из-за того, что у него зашаталось левое зеркало заднего вида. Так себе день для «Астона».

Хэмилтон бросил круг на втором секторе — что-то пошло не так.

У Алонсо проблема с «передним левым» — видимо, колесом. Попросили Фернандо замедлиться, когда он начал второй быстрый круг.

Хюлькенберг между двух «Астонов» на седьмую строчку — 1:28.880.

Итак, «Феррари» в темпе Ферстаппена, Албон быстрее Переса, а Сарджент — обоих пилотов «Астона».

Сайнс — 1:28.100, всего 22 тысячные от Макса.

И снова шок-круг от Албона — 1:28.296, быстрее Переса!

Дальше Перес перехватывает вторую строчку — 1:28.342. Четверть секунды.

1:28.078 от Макса — привёз Сайнсу секунду. Стролл — второй — 1:28.866.

Уже на первом секторе Макс вёз Сайнсу 4 десятые… После второго — девять.

Ждём попыток «Ред Булл», Сайнса, Расселла…

Алонсо ставит быстрейший второй сектор, но в итоге до результата Сайнса не дотягивается — 1:29.134. Второе время.

Алонсо первым выезжает на «софте». Стартуют квалификационные пристрелки.

Первая попытка подошла к концу, только Чжоу и Магнуссен на трассе.

На машине Леклера проблема с электрикой, её решают.

Пиастри немного улучшает и опережает Хэмилтона в борьбе за 4-е место. «Макларен» пока в порядке — 4-й и 7-й результаты.

Топ-10: Сайнс, Перес, Ферстаппен, Хэмилтон, Гасли, Пиастри, Норрис, Цунода, Албон и Окон. Расселл и Алонсо — 11-й и 12-й. Но напомни, что пилоты пока не использовали «софт».

Сайнс на первую строчку! 1:29.083. Напомним, здесь Карлос одержал свою первую победу в карьере.

Активная работа над машиной Леклера: инженеры «Феррари» встали в шеренгу, чтобы никто не смог ничего сфотографировать или снять на видео.

12 минут практики позади — Леклер так и не выезжает.

Ждём кругов Стролла и Норриса…

Перес на первую позицию — 1:29.451. А вот Ферстаппен нырнул в боксы.

Хэмилтон ставит быстрейший третий сектор, но уступает Максу 455 тысячных — два предыдущих сектора были хуже, чем на первом круге Льюиса.

Чжоу пришлось вернуться в боксы — что-то не так с рулевым колесом.

У Сайнса небольшой срыв зада был в «Стоуве», явно потеряно время. Пока Карлос только восьмой с проигрышем почти в восемь десятых.

Норрис ставит быстрейший третий сектор, но из-за неудачного второго остаётся только 11-м.

Пиастри улучшает и теперь уступает Ферстаппену только 261 тысячную.

Текущая топ-10: Ферстаппен, Перес, Пиастри, Окон, Сайнс, Гасли, Расселл, Норрис, Албон и Алонсо.

Хэмилтон ошибается в финальной паре поворотов и заметно сбрасывает скорость. В итоге Льюис пока 18-й и последний.

Пилоты пока работают только на «медиуме» и «харде».

Леклер и Магнуссен пока не выезжали.

1:29.550 от Ферстаппена — чуть ранее Перес показал 1:30.014, опередив Пиастри всего на 13 тысячных.

Итак, машины на трассе, всё в порядке.

В итоге уже в 18:05 мск стартуем.

Так что совсем чуть-чуть подождём. Думаю, речь идёт о 10-15 минутах, хотя были предположения даже о получасовой задержке.

Тренировка отложена из-за того, что затянулась квалификация Формулы-2. Нужно немного времени, чтобы представители Ф-2 освободили пит-лейн.

Добрый день! В эти минуты должна была стартовать вторая практика Гран-при Великобритании Формулы-1. Но прямо сейчас появляется информация, что сессия будет отложена на некоторое время.