Гран-при Монако. Свободная практика 3. Формула-1 2013. Этап 6. Монте-Карло, Монако

На этом всё! Квалификация в 16:00 мск, не пропустите!

Красные флаги, и, на этом сессия закончена.

Занесло его в первом повороте, ударился он об отбойник, и отлетело заднее левое колесо.

Ромен Грожан, Сент-Девот, дубль два!!! Как и в четверговых заездах, попал француз в аварию в первом повороте.

На трассе абсолютно все, за исключением Массы! Очень плотное движение сейчас!

Ох ты!!! Росберг на входе в тоннель буквально по лезвию ножа прошёл, задним левым колесом задел барьер, но повреждений машина, судя по результату, не получила.

Райкконен ошибся в "Мирабо", не успел оттормозиться, и пришлось воспользоваться задней передачей.

Шок: у Росберга три лучших сектора и время 1:14.378. Это быстрее рекорда Шумахера 2004 года.

Райкконен на "суперсофте" показывает третье время — 1:15.380, но Грожан вообще на первую строчку взлетает — 1:15.051!

Сняли жёлтые флаги, и заключительную 10-минутку пилоты смогут провести в боевом режиме.

Сутиль идёт и ругается сам на себя. Бывает!

У Сутиля не такие сильные повреждения, как у Массы, его машину точно должны успеть восстановить. А вот в отношении машины Фелипе большие вопросы.

Жёлтые флаги на трассе, красных пока не вывешивают.

Сутиль стал первым, кто выехал на "суперсофте", и тут же угодил в аварию! В "Мосне". Ох, ну и тренировочка.

Алекс Брандл полагает, что Масса перегрузил передние тормоза, из-за чего они заблокировались перед поворотом.

Сразу в большом количестве пилоты потянулись на трассу.

Масса возвращается в боксы, крутит головой, массирует одной рукой плечо — лишь бы обошлось без травм.

Всё, зелёные флаги. Могут продолжить пилоты работу.

Стремительно эвакуируют машину, и уже в 13:42 будет дан рестарт сессии.

Сотрудники "Феррари" подбадривают отца Фелипе, который стоит мрачнее тучи, и его можно понять.

На торможении перед первым поворотом все колёса заблокировались у Фелипе, врезался в барьер, от него отлетел к другому барьеру. Неприятный инцидент.

Красный флаг сразу же показывают. И теперь вопрос, успеют ли механики восстановить машину к квалификации — времени немного, а работы ого-го!

Воу, воу, Фелипе, полегче!!! Попал Масса в аварию в первом повороте, и машина разбита очень серьёзно — повреждена подвеска передняя с обеих сторон, да и задняя не в порядке!

Как-то облачно стало над трассой, уже нет такого солнцепёка. Но вряд ли сейчас зарядит дождь.

Хэмилтон резко улучшил — 1:15.480.

Все 22 гонщика уже отметились какими-то результатами, худший пока Грожан.

Все пилоты по-прежнему используют "софт". Сверхмягкие если и попробуют, то уже в самой концовке.

Полчаса позади, полчаса впереди.

Грожан передаёт привет "Пирелли" — у Ромена разбортовалась задняя левая шина во время прохождения шиканы, развалилась на ровном месте. Такие дела.

Хэмилтон уже шесть кругов показал, но пока отметился лишь временем 1:32, Масса после установочного круга и вовсе не покидал боксы.

Алонсо на четвёртое место поднялся — 1:16.077.

Уэббер на второе место поднялся, хоть и на полсекунды медленнее напарника проехал.

20 пилотов уже отметились, без результатов пока что только Масса и Хэмилтон.

В паддоке, кстати, многие недовольны тем, что по настоянию Экклстоуна Кими пришлось заклеить упоминание о Джеймсе Ханте на шлеме — якобы это скрытая реклама. И отмечают, что Шарля Пика не просили убрать упоминание об Айртоне Сенне…

С учётом того, что Пастор всегда неплох в Монако, есть у "Уильямса" все шансы на первые очки в сезоне.

Феттель поднимается на первую строчку — 1:15.791, второй сейчас Пастор Мальдонадо!

Гонщики в основном работают на "софте", поэтому и результаты в районе 1:16.

Половина пелотона уже с результатами, лидеры тоже начинают подтягиваться на трассу.

Хюлькенберг выбился в лидеры — 1:16.371. Середнячки пока что между собой соревнуются, лидеры сидят в боксах.

Чилтона попросили следить за задними шинами, а также сместить баланс тормозов назад, чтобы избежать блокировки передних колёс.

Вернь сместил Эстебана с первой позиции — 1:17.211.

Четверть часа позади, пока результатами отметились семь пилотов, но скоро уже лидеры поедут тренировать квалификацию.

Два "Кэтерхэма" на втором и третьем местах! Хе-хе.

Гутьеррес серьёзно улучшил и по-прежнему первый: 1:17.716. Но результатами отметились пока всего три пилота.

Первый ориентир установил Гутьеррес — 1:26.137.

Многие гонщики после установочного круга сразу возвращаются на пит-лейн.

Сразу пилоты потянулись на трассу, не стали ждать у моря погоды.

Стартовала сессия! За клавиатурой Пётр Геллер.

С погодой проблем нет — солнышко светит, никаких намёков на дождь.

Добрый день! Всего несколько минут остаётся до начала субботней тренировки в Монте-Карло!