Гран-при Сингапура. Свободная практика 2. Формула-1 2013. Этап 13. Марина Бей, Сингапур

Посмотрим, изменится ли что-нибудь в субботу, ну а пока всё на этом! Онлайн для вас вёл Евгений Кустов.

Собственно, никаких изменений мы и не дождались. Феттель так и остался лидером в шести десятых впереди Уэббера. Других конкурентов пока не видно: "Мерседесы" и Грожан в секунде, Алонсо, Баттон и Райкконен в полутора.

Пилоты на последних кругах.

Кончается время потихоньку.

На трассе нет Грожана, Пастора и Пика.

Последние пять минут сессии.

Пастор-то вновь ошибся — в повороте проехал прямо. Потом развернулся и поехал дальше, в боксы.

А Грожан в боксах стоит. Что-то не так с машиной, похоже. На трассе ещё Мальдонадо не хватает.

Честно говоря, не слишком захватывающе на трассе, но такова уж суть второй тренировки.

13 минут впереди.

Уф, одна из "Феррари" сильно атаковала, коснулась колесом стены. Но без последствий для Массы.

Лайв-тайминг пошаливает, иногда перегружается. Впрочем, на фоне WRC всё просто великолепно.

В "Феррари" сообщают, что на обоих типах шин темп достойный. Собственно, всё.

А Мальдонадо уже вернулся на трассу.

В "твиттере" жалеют, что таких камер не было во время этапа в Сильверстоуне. Что правда, то правда!

Если что, никаких улучшений нет. Остаётся разглядывать красивые кадры с камеры, показывающей температуру шин.

20 минут ещё впереди.

Мальдонадо доехал до боксов. Закатывают машину в боксы.

Не на трассе Грожан, Баттон, Сутиль, Перес, ди Реста.

Ошибается Мальдонадо — повредил Пастор переднее антикрыло, допустив контакт с отбойником. Но повезло пилоту "Уильямса", что подвеска уцелела. Отъехал от стены и направился в боксы.

Не пугайтесь, предыдущее время Чилтона в нашей табличке — это опечатка. Он не был на 15 секунд быстрее Феттеля.

В сражении аутсайдеров ван дер Гарде лидер. Он на десятую быстрее Пика, на две — Чилтона, на три — Бьянки. Плотненько. И более чем в пяти секундах от Феттеля.

На трассе не хватает Грожана, Баттона, Сутиля, Переса, ди Ресты. Остальные работают на гонку.

Собственно, посмотрим, будут ли ещё улучшения — возможно, что и нет.

Теперь пилоты приступили к работе с полными баками. 35 минут впереди.

Итак, похоже, не так плохие дела у "Форс Индия" и "Макларена". Хотя надо учитывать, что они свои быстрые круги проехали позже, чем "Торо Россо" и "Заубер". В любом случае, даже Баттону до лидирующего Феттеля аж полторы секунды.

Сутиль становится девятым, Перес — 10-м.

У Грожана улучшение на первом секторе. Пока он пятый, ибо Хэмилтон в своё время отвоевал четвёртую позицию.

Перес выехал и сейчас пойдёт на быстрый круг. Две "Форс Индия" тоже выехали.

Баттон — 1:45.754. Седьмое место на "суперсофте".

Только сейчас "Макларен" готовится к попытке на "суперсофте". Не ездили на мягких шинах и в "Форс Индия".

В глубине пелотона плотно "Кэтерхэм" и "Маруся" расположены — речь идёт о паре десятых, причём Чилтон впереди Бьянки.

Хюлькенберг опередил Массу и стал десятым — 1:46.808.

Вернь девятый всего в 23 тысячных позади напарника.

Грожан четвёртый — 1:45.411. Сразу видно — готов быть первым номером.

Масса, Грожан, Вернь идут с улучшениями…

Итак, лидеры проехали в первый раз на "суперсофте". Феттель аж на шесть десятых быстрее Уэббера, у которого к тому же было лёгкое касание стены правым задним колесом. Росберг ровно в секунде позади Себа и на три десятые быстрее Хэмилтона. Далее Алонсо, Райкконен. Риккардо седьмой уже более чем в двух секундах позади. Далее Масса, а два "Заубера" замыкают десятку.

Хэмилтон на третью позицию поднялся — 1:45.551. Но тут же Росберг его опережает — 1:45.258.

Масса седьмой, Гутьеррес 10-й…

Уэббер — 1:44.853, Алонсо — 1:45.691, Райкконен — 1:45.778.

Опять много "зелёных" секторов…

Феттель — 1:44.249! На 1.9 быстрее Уэббера, который чуть медленнее на своём круге.

Хюлькенберг пока на шестое место поднимается.

У Феттеля быстрейший первый сектор…

Любопытно, что на данный момент Мальдонадо последний, но он на быстром круге. И Пастор уже восьмой.

Грожан улучшает до седьмой позиции. Но он не на "суперсофте". А, то есть Грожан не улучшает — это в принципе его первый нормальный круг.

Риккардо с улучшением опять идёт…

Начинают гонщики на "суперсофте" выезжать…

Вернь между тем улучшил только до 13-го места — похоже, у него ещё не "суперсофт".

И Дэн второй на "суперсофте" — 1:46.157.

У Риккардо быстрейший второй сектор — похоже, надел более мягкие шины!

Хотя сейчас пилоты "Торо Россо" поехали с улучшением…

Как вы понимаете, раз мы пишем про погоду, значит, на трассе ничего интересного.

Температура трассы — 30 градусов. Воздуха — 29 градусов.

Между тем впереди ещё больше часа.

Затишье на трассе — только Хэмилтон, Боттас и Вернь едут, причём без улучшений.

Хюлькенберг в беседе с командой удивился, насколько вырос уровень сцепления с трассой. Ждём новых серьёзных улучшений. И более мягкие шины впереди.

На трассе только Уэббер, два "Мерседеса", Алонсо и Вернь.

Нестабильна "Феррари" Алонсо: опять широко и с заносом прошёл поворот.

Впечатляют разрывы: идущий пятым Алонсо уступает 1.3, а Перес (шестое место) — 2.372.

Уэббер проехал два быстрейших сектора и в итоге на четверть секунды обошёл Феттеля — 1:46.157.

Пока неплохо смотрится "Заубер" — седьмое и девятое места.

Первая пятёрка на трассе, также Хюлькенберг, вышедший на девятое место, и Масса (десятый).

Феттель опережает Уэббера и вновь выходит в лидеры — 1:46.408. И Хэмилтон тоже совсем рядом на третьем месте — 1:46.577.

Помарка была у Алонсо, но удержал машину, обошлось без последствий.

Нет времени только на счету у Грожана…

Росберг оттеснил Хэмилтона с третьего места — 1:46.962, 473 тысячных от Уэббера.

Уэббер — 1:46.489. На 35 сотых быстрее Феттеля. Третий результат у Хэмилтона — 0.677 от Марка.

Феттель остаётся впереди, Росберг уменьшил отставание до семи десятых. Далее Алонсо, Райкконен, Перес и Масса.

Росберг — 1:48.281. И только хотелось написать, что это очень быстро, как Феттель показал 1:46.853! Полторы секунды от Нико.

Мальдонадо вновь ошибается, уже в другом месте трассы, и в опасной близости от отбойника проехал.

Ориентир Баттона — 1:49.287. Боттас теперь второй — 1:49.585.

Пока 13 пилотов какие-то результаты показали. Баттон, Перес, Сутиль, Риккардо, Боттас, Пик…

18 пилотов на трассе, у всех зелёные сектора… Так что пока не стоит говорить об устоявшемся положении.

Перес — 1:49.652. На 0.116 быстрее Сутиля.

Сутиль вернул себе первое место — 1:49.768. На 0.3 быстрее Боттаса.

Мальдонадо ошибся, широко вышел из поворота и перевалил через бордюр.

Боттас на секунду с лишним быстрее Сутиля.

Ди Реста слегка ошибся в первом повороте, заблокировал левое переднее колесо и зацепил обочину слегка.

1:51.501 от Сутиля.

Уже 11 пилотов на трассе, и Сутиль сразу пошёл на быстрый круг.

Также выехали ди Реста, два "Уильямса" и Риккардо.

Первым выехал Адриан Сутиль.

И стартовала вторая практика.

Наступает ночь в Сингапуре…

Добрый день! Несколько минут остаётся до старта второй тренировки сингапурского этапа Формулы-1!