№ | Спортсмен | Команда | Результат | Отставание | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ромен Грожан | Lotus | 1:44.241 | 21 круг | ||
2 | Льюис Хэмилтон | Mercedes AMG F1 | 1:44.433 | +0.192 | 23 | |
3 | Себастьян Феттель | Red Bull | 1:44.499 | +0.258 | 18 | |
4 | Марк Уэббер | Red Bull | 1:44.712 | +0.471 | 20 | |
5 | Нико Росберг | Mercedes AMG F1 | 1:44.741 | +0.500 | 24 | |
6 | Кими Райкконен | Lotus | 1:44.929 | +0.688 | 23 | |
7 | Пол ди Реста | Force India | 1:45.040 | +0.799 | 20 | |
8 | Дженсон Баттон | McLaren | 1:45.099 | +0.858 | 20 | |
9 | Пастор Мальдонадо | Williams | 1:45.150 | +0.909 | 24 | |
10 | Серхио Перес | McLaren | 1:45.331 | +1.090 | 20 | |
11 | Нико Хюлькенберг | Sauber | 1:45.378 | +1.137 | 23 | |
12 | Фернандо Алонсо | Scuderia Ferrari | 1:45.440 | +1.199 | 18 | |
13 | Валттери Боттас | Williams | 1:45.823 | +1.582 | 22 | |
14 | Джеймс Каладо | Force India | 1:45.924 | +1.683 | 20 | |
15 | Эстебан Гутьеррес | Sauber | 1:46.068 | +1.827 | 18 | |
16 | Жан-Эрик Вернь | Scuderia Toro Rosso | 1:46.114 | +1.873 | 22 | |
17 | Фелипе Масса | Scuderia Ferrari | 1:46.124 | +1.883 | 18 | |
18 | Даниэль Риккардо | Scuderia Toro Rosso | 1:46.126 | +1.885 | 21 | |
19 | Шарль Пик | Caterham | 1:47.600 | +3.359 | 22 | |
20 | Хейкки Ковалайнен | Caterham | 1:47.670 | +3.429 | 22 | |
21 | Жюль Бьянки | Marussia | 1:47.723 | +3.482 | 23 | |
22 | Родольфо Гонсалес | Marussia | 1:49.565 | +5.324 | 22 |
На этом всё, спасибо за внимание! Ждём сумеречной вечерней практики!
Неприятный момент у "Ред Булл": Феттель промахнулся при репетиции пит-стопа, чуть не сбил механика, но успел затормозить.
Итак, внезапное начало в исполнении Грожана! Как-то будет дальше? Также впереди традиционно "Ред Булл" и Мерседес". Интересна форма "Форс Индия" и "Уильямса", а вот "Феррари" пока не очень: Алонсо 12-й, Масса и вовсе только 17-й.
Ковалайнен в самом конце опередил Бьянки. Так что оба "Кэтерхэма" впереди "Марусь". Гонсалес две секунды проиграл напарнику, но у него и программа другая была.
Нет, нет улучшения у Дженсона.
Время сессии вышло.
Райкконен не улучшает, оставаясь шестым. У Баттона хороший первый сектор…
Феттель пытается сражаться, но мешает новая ошибка в предпоследнем повороте и трафик…
Грожан шёл с улучшением и выходит в лидеры!!! 1:44.241, вот так внезапно.
Ди Реста и Баттон дружно оттеснили Мальдонадо на девятую строчку.
У ди Ресты и Баттона лучшие первые сектора…
Хюлькенберг улучшил, 11-й результат — 1:45.378.
Грожан пятый — 1:44.805. Опередил Кими.
У Грожана и Хюлькенберга улучшения на первых секторах…
У ди Ресты два сектора с улучшением, и в итоге седьмой результат — 1:45.172.
Есть улучшение у Себа, теперь он всего в 66 тысячных от Хэмилтона. Может, и вышел бы вперёд, если бы не широкий выход из предпоследнего поворота.
Так, у Феттеля лучший для себя первый сектор…
Нет, Эстебан в боксы поехал.
Баттон, ди Реста и Грожан в итоге не улучшили. Теперь Гутьеррес идёт с улучшением…
1:44.641 — пару десятых скинул Феттель и стал вторым.
Грожан идёт с улучшением… Он пока девятый. И Баттон…
Примерно половина гонщиков на трассе… Вернь теперь 15-й, отыграл пару мест.
У Риккардо ошибка, круг испорчен, и Дэн поехал в боксы.
1:45.287 — Баттон выбрался на седьмую позицию.
Пик всё же опередил Бьянки, став 19-м. Между ними чуть более десятой.
Гутьеррес так и остался 16-м, Вернь опередил Риккардо и стал 17-м, а Перес поднялся на девятую строчку.
Гутьеррес, Вернь и Пик идут с улучшениями… И Перес.
Посмотрим, улучшат ли ещё лидеры. Пока "Мерседес" в состоянии давать бой "Ред Булл", но это лишь первая тренировка и "медиум"…
21 минута ещё впереди…
Пик опередил Ковалайнена, став 20-м. До Бьянки одна десятая, пока "Маруся" впереди.
"Торо Россо" пока слабоваты — 17-18 места, две секунды от первого места.
Мальдонадо неплох — 1:45.150, шестой! Аккурат впереди ди Ресты.
Хэмилтон ещё чуть-чуть улучшил время своего первого места — 1:44.433.
Мальдонадо стал 12-м, Боттас 14-м.
Уэббер второй — 1:44.712. Ровно четверть секунды до Хэмилтона.
Хэмилтон — 1:44.462. Феттель ответить не сможет, потому что он в боксах.
Росберг — 1:44.741, первое место.
Уэббер с восьмого на четвёртое место поднялся — 1:45.237.
У Росберга быстрейший второй сектор, у Хюлькенберга первый…
И тут же Себ возвращает лидерство — 1:44.866.
Хэмилтон наконец-то прошёл чистый круг и сразу стал лидером — 1:45.015 93 тысячные от второго места, которое теперь принадлежит Райкконену.
Алонсо улучшил, но пока только до 12-й позиции. 1:46.208. Зато на его болиде новая камера, подвижная.
Уэббер шестой, а Хэмилтон не может улучшить из-за ошибки в одном из поворотов. Однако на следующем быстром круге Льюис быстрейший на первом секторе…
Феттель в лидерах — 1:45.172. А ди Реста четвёртый, ничего так! 0.167 от лидера всего-то.
Росберг третий — 1:45.536.
Теперь четвёртый уже Хэмилтон, а вот Феттель скромно с 12-го места начал.
Райкконен вышел на четвёртое место — 1:46.174.
Только Алонсо в боксах из числа тех, кто не показывал результаты.
Грожан — 1:45.329, на две тысячные опередил Переса!
Мальдонадо в последнем повороте ошибся, забрался очень широко на обочину.
Баттон выбрался на третью строчку — 1:45.814.
Теперь Риккардо уже седьмой, поскольку его опередили Боттас и Гутьеррес.
Риккардо пока пятый — 1:47.445.
8 пилотов показали результаты, на трассе кроме них Гутьеррес, Риккардо и Вернь.
Баттон ещё раз по радио пожаловался, что огромные проблемы со сцеплением. Опять следствие экспериментальных настроек?
Грожан на второй строчке, 316 тысячных уступил Пересу. Далее Мальдонало, Баттон, Боттас, Пик, Ковалайнен.
Баттон по радио пожаловался, что у него вообще никакого сцепления с трассой нет.
Грожан срезал один из поворотов, в итоге только 1:52.741.
Энтони Хэмилтон довольный стоит в боксах "Мерседеса". Может, уладил дела судебные с ди Рестой?
Баттон начал поскромнее — 1:47.010.
Перес улучшает до 1:45.331. На трассе всё больше гонщиков.
Грожан и Баттон решили поддержать Переса на трассе. До конца сессии уже меньше часа!
Улучшение — 1:45.889.
И ориентир от Чеко — 1:48.525.
Перес ушёл на быстрый круг, а вот остальные не торопятся!
Гонсалес в боксах, а между тем выбрался Перес на трассу.
Венесуэлец проверяет работу DRS, в "Марусе" смотрят, какова максимальная скорость с ней.
И вновь только Гонсалес развлекает болельщиков. Макс Чилтон нервничает в боксах.
Старое-доброе правило видеооператора: не знаешь, что показывать, показывай "Феррари Ворлд".
Тишина на трассе, гонщики активно всё обсуждают со своими инженерами.
Воздух прогрелся до 34 градусов, трасса — до 46.
Гонсалес вернулся в боксы, так и не показав результата.
Гонсалес на трассе, больше никого.
Все в боксах, ждут первой полноценной попытки. Отметим, что в Абу-Даби используются шины "медиум" и "софт". Мягкой резины мы с утра не дождёмся.
"Маруся" на практиках продолжит тестировать новую версию передней подвески.
Между тем Райкконен вернулся в боксы, зато выехал Уэббер.
На болиде Каладо проблемы с телеметрией.
На трассе не было только Уэббера. Зато Райкконен уже на третий круг пошёл. У Кими в этот уик-энд должна быть старая версия машины с короткой колёсной базой.
У Верня подозрительный дымок из-под капота — будем надеяться, что масло.
Хо, Гутьеррес на установочном круге умудрился заблокировать колесо и промазать мимо траектории в восьмом повороте. Пришлось ехать по лежачим полицейским.
Поехали, пошло время практики!
Если что, Кими Райкконен в итоге прибыл на трассу, так что Давиде Вальсекки своего шанса не получит. А Нико Хюлькенберг успел оправиться от простуды и болей в животе, так что немец тоже за рулём.
Сегодня у нас целый ряд замен гонщиков. В "Кэтерхэме" Хейкки Ковалайнен подменит Гидо ван дер Гарде, в "Марусе" Родольфо Гонсалес поедет вместо Макса Чилтона, а в "Форс Индия" Джеймс Каладо — вместо Адриана Сутиля.
Добрый день! Несколько минут остаётся до старта первой свободной практики Гран-при Абу-Даби! Ваш комментатор — Евгений Кустов.